0
späť
 

diskuze k tématu: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely

kategórie zaradenia témy: poradna, typ vozidla, osobní
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 15.10.2015 23:03, Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
Dobrý den,
plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty.
Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.
Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.

80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.
Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...
Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.

Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)

Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308?
Moc děkuji za rady!
reagovať
nahlásit
bitner
počet príspevkov216
dátum registrácie19.06.2012
Piatok 16.10.2015 10:02, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!


Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.
Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.

reagovať
nahlásit
Ma007
počet príspevkov198
dátum registrácie26.11.2013
Piatok 16.10.2015 10:11, mazda 3
ja by som to videl na 2 autá. To na papier a preplácanie aspoň V8 v beníne, to na jazdenie nejaké VW Lupo 3l

Osobne sa prikláňam k benzínovej 2,0l atmosfére napr. nová mazda 3
reagovať
nahlásit
Arthuro
počet príspevkov82
dátum registrácie11.06.2013
Piatok 16.10.2015 15:57, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.


Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!
Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.

Ciao Arthuro

reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 16:22, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
Arthuro napísal:
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.
Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.Ciao Arthuro


ale houby, o žádný podvod se NEJEDNÁ! už se to tu řešilo před nějakou dobou, v případě že má auto LPG tak se stejně legálně účtuje provoz na benzín, pro LPG jaksi neexistuje cenový předpis. nebo mi chcete tvrdit opak? a jak byste asi dokládal kolik na jaký typ paliva najedete? dělají to tak stovky, možná i tisíce lidí a je to naprosto LEGÁLNÍ!!! nemám rád CAPS LOCK ale vy jste si začal.
reagovať
nahlásit
kristian2
počet príspevkov273
dátum registrácie31.03.2015
Piatok 16.10.2015 17:02, k
bral bych co nejnovější předváděčku nebo tak něco.Bude pod zárukou .A z plánovaným nájezdem nebude mít problém.Protože auto které jezdí se zásadně nekazí.Vy potřebujete se na auto spolehnou a ne fur řešit nějaká problémy-nebo jestli ráno nastartujete. Na plyn bych se vyprdnul .ten fokus by nemusel být špatný co toyota aurys - taky záleží kolik potrebujete místa jestliže budete jezdit sám nebo s plným kufrem není potřeba tahat zbytečnou váhu to se rovná větší spotřeba.jestli benzín nebo diesel ?dle velikosti a ceny auta možná ten diesel by byl vhodnější
reagovať
nahlásit
Cooko
počet príspevkov8
dátum registrácie16.10.2015
Piatok 16.10.2015 18:06, odpověď panu Bitnerovi
Pane Bitner - zajímavý nápad, nicméně na LPG bych to přestavět nechtěl, když tak na CNG. Ale vyhovuje mi tankování "kde si vzpomenu". Jaké velké úspory by se podle Vás dalo dosáhnout při účtování benzínu a tankování CNG nebo LPG?
reagovať
nahlásit
Cooko
počet príspevkov8
dátum registrácie16.10.2015
Piatok 16.10.2015 18:09, Doplnění dotazu
Samozřejmě moje otázka směruje na spotřebu - reálná (80%) dálnic 140km/h vs Průměrovaná z TP.
Máte zkušenosti jak se na dálnicích chovají ti Japonci s atmosférami? Tedy Toyoty 1.6, 1.8, nebo pak třeba Mazdy?
reagovať
nahlásit
Cooko
počet príspevkov8
dátum registrácie16.10.2015
Piatok 16.10.2015 18:29, RE: k
kristian2 napísal:
bral bych co nejnovější předváděčku nebo tak něco.Bude pod zárukou .A z plánovaným nájezdem nebude mít problém.Protože auto které jezdí se zásadně nekazí.Vy potřebujete se na auto spolehnou a ne fur řešit nějaká problémy-nebo jestli ráno nastartujete. Na plyn bych se vyprdnul .ten fokus by nemusel být špatný co toyota aurys - taky záleží kolik potrebujete místa jestliže budete jezdit sám nebo s plným kufrem není potřeba tahat zbytečnou váhu to se rovná větší spotřeba.jestli benzín nebo diesel ?dle velikosti a ceny auta možná ten diesel by byl vhodnější


Ford Focus 1.6 Ecoboost jsem najezdil služebně cca 160t km. Veliká spokojenost s podvozkem, jízdním projevem, zvukem motoru tahem atd. Ale vyskytlo se tam několik oprav - Při mrazy a startu vypadával posilovač řízení, dál Motor pravděpodobně ze SW závad ztratil cca 50% výkonu.. ani v autorizovaném servisu 2 týdny nevěděli přijít na důvod.
Co si myslíte o sedanech? Toyoty, focusy atd. Povede se mi to rozumě prodat dál?
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 19:03, RE: Doplnění dotazu
Cooko napísal:
Samozřejmě moje otázka směruje na spotřebu - reálná (80%) dálnic 140km/h vs Průměrovaná z TP.Máte zkušenosti jak se na dálnicích chovají ti Japonci s atmosférami? Tedy Toyoty 1.6, 1.8, nebo pak třeba Mazdy?


sežere vás to. do papírové spotřeby se nedostanete. kamarád jezdí Avensise 1.8, zaměstnavatel mu proplácí kilometry, a nebýt toho že ho má v LPG tak doplácí ze svého. takhle mu to hodí druhou výplatu.
reagovať
nahlásit
Arthuro
počet príspevkov82
dátum registrácie11.06.2013
Piatok 16.10.2015 19:58, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.
Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.Ciao Arthuro
ale houby, o žádný podvod se NEJEDNÁ! už se to tu řešilo před nějakou dobou, v případě že má auto LPG tak se stejně legálně účtuje provoz na benzín, pro LPG jaksi neexistuje cenový předpis. nebo mi chcete tvrdit opak? a jak byste asi dokládal kolik na jaký typ paliva najedete? dělají to tak stovky, možná i tisíce lidí a je to naprosto LEGÁLNÍ!!! nemám rád CAPS LOCK ale vy jste si začal.


Je přeci úplně jedno, jak je to právně (ne)ošetřeno, když někomu účtuji např. 7 Kč/km, ale skutečné náklady mám 3,50 Kč/km, pak ho PODVÁDÍM !!!

Ciao, Arthuro
reagovať
nahlásit
Zvirak
počet príspevkov459
dátum registrácie09.09.2012
Piatok 16.10.2015 20:03, .
to NENÍ žádný podvod, zpravidla to vadí podnikatelům, kteří by si pro korunu nechali vrtat koleno. Auto jezdí na benzin, když si někdo PŘIDĚLÁ lpg, je to JEHO věc.
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 20:03, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
Arthuro napísal:
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.
Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.Ciao Arthuro
ale houby, o žádný podvod se NEJEDNÁ! už se to tu řešilo před nějakou dobou, v případě že má auto LPG tak se stejně legálně účtuje provoz na benzín, pro LPG jaksi neexistuje cenový předpis. nebo mi chcete tvrdit opak? a jak byste asi dokládal kolik na jaký typ paliva najedete? dělají to tak stovky, možná i tisíce lidí a je to naprosto LEGÁLNÍ!!! nemám rád CAPS LOCK ale vy jste si začal.
Je přeci úplně jedno, jak je to právně (ne)ošetřeno, když někomu účtuji např. 7 Kč/km, ale skutečné náklady mám 3,50 Kč/km, tak ho PODVÁDÍM !!!Ciao, Arthuro

aha, takže když si koupím rohlík za 2.50 jehož výrobní náklady jsou 1.50 tak jsem obětí podvodu???
opravdu železná logika.
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 20:10, RE: .
Zvirak napísal:
to NENÍ žádný podvod, zpravidla to vadí podnikatelům, kteří by si pro korunu nechali vrtat koleno. Auto jezdí na benzin, když si někdo PŘIDĚLÁ lpg, je to JEHO věc.


docela by mě zajímalo jak by se tvářil kdyby po něm zaměstnavatel aby jezdil svým autem a reálně mu proplácel méně než jsou náklady na palivo, servis, amortizaci, pokles hodnoty atd...
reagovať
nahlásit
Arthuro
počet príspevkov82
dátum registrácie11.06.2013
Piatok 16.10.2015 20:21, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.
Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.Ciao Arthuro
ale houby, o žádný podvod se NEJEDNÁ! už se to tu řešilo před nějakou dobou, v případě že má auto LPG tak se stejně legálně účtuje provoz na benzín, pro LPG jaksi neexistuje cenový předpis. nebo mi chcete tvrdit opak? a jak byste asi dokládal kolik na jaký typ paliva najedete? dělají to tak stovky, možná i tisíce lidí a je to naprosto LEGÁLNÍ!!! nemám rád CAPS LOCK ale vy jste si začal.
Je přeci úplně jedno, jak je to právně (ne)ošetřeno, když někomu účtuji např. 7 Kč/km, ale skutečné náklady mám 3,50 Kč/km, tak ho PODVÁDÍM !!!Ciao, Arthuro
aha, takže když si koupím rohlík za 2.50 jehož výrobní náklady jsou 1.50 tak jsem obětí podvodu??? opravdu železná logika.


Možná to tvůj krtčí mozeček nepobere, ale rozdíl je v tom, že když si koupíš rohlík, jehož výrobní náklady jsou 1.50 za 2,50 tak ta 1 Kč je plat toho pekaře, ale když budeš šéfovy, který ti ještě navíc dává plat, tvrdit, že jezdíš za 7 Kč a ve skutečnosti budeš jezdit za 3,50, tak ho sprostě podvádíš...

Ciao, Arthuro
reagovať
nahlásit
David V
počet príspevkov2076
dátum registrácie16.05.2007
Piatok 16.10.2015 20:23, RE: Doplnění dotazu
tomaskrtek napísal:
Cooko napísal:
Samozřejmě moje otázka směruje na spotřebu - reálná (80%) dálnic 140km/h vs Průměrovaná z TP.Máte zkušenosti jak se na dálnicích chovají ti Japonci s atmosférami? Tedy Toyoty 1.6, 1.8, nebo pak třeba Mazdy?
sežere vás to. do papírové spotřeby se nedostanete. kamarád jezdí Avensise 1.8, zaměstnavatel mu proplácí kilometry, a nebýt toho že ho má v LPG tak doplácí ze svého. takhle mu to hodí druhou výplatu.


To je přesně problém dnešních aut. Do papírové spotřeby se nikdo nedostane, a potom jsou všechny výpočty návratnosti a provozních nákladů postavené na vodě.
Taky bych šel cestou relativně velkého motoru, který snese LPG. Právě z důvodu, abych nedoplácel a optimistická čísla.
Jo a snižovat svoje vlastní náklady podvodem není.
reagovať
nahlásit
Zvirak
počet príspevkov459
dátum registrácie09.09.2012
Piatok 16.10.2015 21:19, .
přesně tak, to už bys Arthuro mohl tvrdit, že když někdo jezdí s lehkou nohou, aby jezdil s menší spotřebou než je v TP, tak podvádí svého zaměstnavatele a chce ho přivést na buben... Zaměstnavatel pak navzdory své dobrotě kvůli tomu podvodu zkrachuje....
Oni kdyby v Čechách zaměstnavatelé neplatili lidem almužny, pak by neřešili ca 1Kč/km.
osobně bych byl pro to, aby se zvýšila minimální mzda ca 2,5 - krát. A vůbec bych se neohlížel na ubrečený slinty podnikatelů, který by si museli odpustit každej rok novej mergl...
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 22:16, RE: Oříšek pro Vás - Soukromé auto pro služební účely
Arthuro napísal:
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
tomaskrtek napísal:
Arthuro napísal:
bitner napísal:
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den,plánuji si koupit automobil, přemýšlím nad novými, ale i jetými auty. Zaměstnavatel mi bude proplácet služební km - 3.7 Czk, dále spotřebu paliva - ale pozor dle údajů z TP. Tedy 3 spotřeby sečteny, zprůměrované.Tedy nezáleží ani tak na absolutní hodnotě - pokud budou údaje v TP rovněž vysoké.80% dálniční provoz – Trasy Bratislava-Brno-Ostrava-Praha.Pohodlný posed – Byl jsem spokojený s Focusem 2012 – Titanium+komfortní sedadla, Mondeo taky...Cena – jeté auto maximum 400.000. Pak bych už šel asi do nového.Bezpečné, estetické a spolehlivé auto, dobrý podvozek a posed. Málo jeté auto, které bude schopné za cca 3-4 roky naběhat cca 150-200.000 km bez větších investic. A následně bude mít alespoň 1/3 zůstatkovou hodnotu k prodeji (bude se dát prodat)Zatím jsem přemýšlel o: Avensis 1.8 (2012+), Toyoto Corolla 1.6 valve?, Ford Focus Ecoboost 1.5, Mondeo 2 TDCi (nebo 1.5 ecoboost?). Nebo nějakého dalšího Japonce s atmosférou? Mazda 3? Nebo pak Peugeot 308? Moc děkuji za rady!
Na tom neni nic oriskoveho. Minimalne sestival, do plynu s tim a zamestnavateli uctovat benzin.Pro Mirky Dusiny: neni jediny duvod, aby to zamestnavateli vadilo. Pokud teda neda nejaky strop na spotrebu uvedenou v technicaku.
Pane Bitner, jeden důvod tady je: JE TO PODVOD !!!Navíc se dá snadno odhalit, do účetnictví se přidává kopie TP a to ke každé účetní uzávěrce (každý rok nová), takže by to mohlo fungovat max. po dobu platnosti první TK.Ciao Arthuro
ale houby, o žádný podvod se NEJEDNÁ! už se to tu řešilo před nějakou dobou, v případě že má auto LPG tak se stejně legálně účtuje provoz na benzín, pro LPG jaksi neexistuje cenový předpis. nebo mi chcete tvrdit opak? a jak byste asi dokládal kolik na jaký typ paliva najedete? dělají to tak stovky, možná i tisíce lidí a je to naprosto LEGÁLNÍ!!! nemám rád CAPS LOCK ale vy jste si začal.
Je přeci úplně jedno, jak je to právně (ne)ošetřeno, když někomu účtuji např. 7 Kč/km, ale skutečné náklady mám 3,50 Kč/km, tak ho PODVÁDÍM !!!Ciao, Arthuro
aha, takže když si koupím rohlík za 2.50 jehož výrobní náklady jsou 1.50 tak jsem obětí podvodu??? opravdu železná logika.
Možná to tvůj krtčí mozeček nepobere, ale rozdíl je v tom, že když si koupíš rohlík, jehož výrobní náklady jsou 1.50 za 2,50 tak ta 1 Kč je plat toho pekaře, ale když budeš šéfovy, který ti ještě navíc dává plat, tvrdit, že jezdíš za 7 Kč a ve skutečnosti budeš jezdit za 3,50, tak ho sprostě podvádíš...Ciao, Arthuro


ty jsi fakt mimo. vyhláškou dané paušální náhrady za kilometr+normovaná spotřeba dle TP je nedostatečná náhrada, hlavně u nových či novějších aut. pokud máš 15 let starou Oktu v dehtu tak je to jiná. ale tazatel chce nové/zánovní auto za 400k takže bez LPG bude doplácet na jeho provoz ze svého. jediná cesta jak neprodělat je motor min. 1.8 atmo nepřímovstřik a instalace LPG. chápeš to už konečně nebo jsi demagog ignorant či zabedněnec? jak spočítáš skutečné náklady? jak víš kdy ti klekne to či ono? víš prd...
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 16.10.2015 22:21, RE: .
Zvirak napísal:
přesně tak, to už bys Arthuro mohl tvrdit, že když někdo jezdí s lehkou nohou, aby jezdil s menší spotřebou než je v TP, tak podvádí svého zaměstnavatele a chce ho přivést na buben... Zaměstnavatel pak navzdory své dobrotě kvůli tomu podvodu zkrachuje.... Oni kdyby v Čechách zaměstnavatelé neplatili lidem almužny, pak by neřešili ca 1Kč/km.osobně bych byl pro to, aby se zvýšila minimální mzda ca 2,5 - krát. A vůbec bych se neohlížel na ubrečený slinty podnikatelů, který by si museli odpustit každej rok novej mergl...


kdo ti brání stát se zaměstnavatelem a platit tolik? by mě zajímalo jak rychle by tě to přešlo. měl jsem pár zaměstnanců, a díky, nikdy víc.
reagovať
nahlásit
kristian2
počet príspevkov273
dátum registrácie31.03.2015
Piatok 16.10.2015 22:50, k
to jsem přesně čekal že se to tu zvrhne od osvěčených lidiček v tuhle diskuzi.pán se neptá jak má ošulit zaměstnavatele ale potřebuje auto ke své práci a to je podstata ne jak st ím po čecháčkovsku vybdrbávat
reagovať
nahlásit
1 2


aktualizovať
túto tému sledujete

prestať sledovať túto tému
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, všetky práva vyhradené.