0
sp
 

diskuze k tmatu: Odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost?

kategrie zaradenia tmy: automobilky, ostatn
helenharry
poet prspevkov1
dtum registrcie08.01.2019
Utorok 08.01.2019 06:05, Odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost?
Lam o n thue cc yeu to anh huong toi viec xc inh gi phong
Trong bai viet nay, Tong ai luan vn 1080 se chia se voi ban mau luan vn quan tri nghiep vu le tn. Trong truong hop ban khng the tu lam hoac khng c thoi gian lam, hay tham khao dich vu thue lam do an tot nghiep cua Tong ai luan vn 1080.

kliknutm zobrazte originlny obrzok

Gi va cc bien so khc cua gi:
Gi chi la mot cng cu thuoc Marketing-mix uoc su dung e at muc tieu cua khch san e ra. ieu c nghia la khi ra quyet inh ve gi n phai uoc at trong mot chnh sch tong the va phuc tap hon.
Viec at gi vao mot tong the cua chien luoc marketing-mix oi hoi cc quyet inh ve gi phai am bao tnh nhat qun voi cc quyet inh ve san pham, kenh phn phoi va xc tien bn. Cu the:
Gi va cc chien luoc khc cua Marketing-mix phai c su ho tro lan nhau e khch san thuc hien uoc chien luoc inh vi va cc muc tieu a chon.
Su lua chon ve gi phai uoc at tren co so cua cc su lua chon ve cc bien so khc cua Marketing a uoc thng qua.
Chi ph san xuat:
Gi thanh quyet inh gioi han thap nhat cua gi. Vi vay khi an inh muc gi bn, gi thanh uoc coi la co so quan trong nhat. Khi xc inh uoc chnh xc va quan l uoc chi ph cc nha quan l c the tim ra uoc giai php thay oi, ha thap chng e gia tng loi nhuan, ieu chinh muc gi mot cch chu ong va trnh mao hiem.
Cc yeu to tm l khch hang:
Nhan thuc cua khch hang ve gi trong nhieu truong hop chiu anh huong cua yeu to tm k. ac iem nay thuong rat pho bien o nhung hang ho phi vat chat( dich vu ) hoac nhung hang ho ma su hieu biet ve khch hang ve san pham, ve nhan hieu, ve gi cua oi thu canh tranh con han che. Trong cam nhan ve gi cua khch hang thua nhan c mot moi quan he giua gi va chat luong: Gi cang cao, chat luong uoc cam nhan cang cao. Phan lon khch hang eu coi gi la chi so au tien thng bo cho ho ve chat luong san pham. Nhieu khch hang c nhung niem tin, so thch ve gi kh giai thch uoc bang lap luan logic. V du: khch thch gi le, v du thch gi cua san pham la 2999 hon la 3000, va ho cam thay re hon nhieu.
Vi tr cua khch san: cc khch san nam o vi tr thuan tien cho giao thng, gan cc khu trung tm, gan khu vuc tai chnh kinh te, khu trung tm cua thanh pho thuong c gi phong cao hon cc khch san khc.
Vi tr cua phong trong khch san: Thng thuong trong cc khch san cao cap vi tr phong cang o tren nhung tang cao cang c gi at hon cc phong khc vi n c su biet lap va c view ep hon cc tang thap.
Loai phong: Cn cu vao loai phong trong khch san ma c tung muc gi thch hop. Chat luong phong cang cao thi cang c gi cao hon. Neu ban khng c thoi gian lam luan , hay tham khao dich vu lam o n thue cua Tong ai luan vn 1080 nh.
Tham khao them:
+ Co so l luan ve to chuc ke ton hang ton kho trong doanh nghiep

Neu ban qu ban ron va khng c thoi gian lam luan vn, hay tham khao dich vu lam o n thue cua Tong ai luan vn 1080. Voi kinh nghiem hoat ong hon 15 nm trong linh vuc nay cung voi oi ngu chuyen vien trinh o cao, Tong ai luan vn 1080 chac chan se mang en cho ban san pham hoan hao nhat.
Gi thue viet luan vn se tuy thuoc vao nganh/chuyen nganh cua ban, o kh cua e tai va deadline cua ban. Hay lien he voi chng ti e uoc bo gi chi tiet.
Xem them: https://linkhay.com/link/2578855/dich-vu-viet-luan-van-uy-tin-lau-doi-nhat-viet-nam
reagova
BobanHTP
poet prspevkov1287
dtum registrcie19.08.2015
Utorok 08.01.2019 09:28, RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: helenharry, 08.01.2019 06:05 (Nechapem ako niekto moze odpor ...)


Ahoj, lnek o niem
1.Ecoboost 1.0 do faceliftu- odchz hadika chlazen za pr stovek, kdy se vymn za kvalitnj pmo u Fordu, u se problmy nevyskytuj, prost dodavatel selhal.
Takov mouchy mou mt i motory s velkm objemem a e jich nejen u VW mli dost.

2. 1.2 TSI - mly problmy v ad E111, ale od E211 nejsou, jen mj synovec m v prci dva Rapidy s dennm popojednm a 200tis.km bez poruchy.

Kdy to setu - mal turbomotory nabzej jednu pardiku, dobr vkon pi nzk spoteb a to nepotm kultivovanost na dlnici. Ml jsem dost atmosf. aut - Oct I 1.6 MPI, Roomster 1.4 MPI, Focus II facelift 1.6 Duratec, R. Megane 3 1.6i a dn se nevyrovnal mmu Rapidu 1.2 TSI ani spotebou ani vkonem a u totln ne kultivovanost. S TSI motorem jde svitt nkolik hodin 140km/h bez bolen hlavy od hluku klasick atmosfry a to je fakt
reagova
sheogorath
poet prspevkov468
dtum registrcie27.05.2016
Utorok 08.01.2019 12:33, RE: RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: BobanHTP, 08.01.2019 09:28 (Ahoj, lnek o niem 1.Ecob ...)


Jak TSI tak EB - nejvic bude zalezet, jak se k tomu choval prvni majitel, coz v pripade ojetiny od "ciziho" nezjistite. Zvlast, pokud to bylo z operaku bych se tomu vyhnul (long life a nulovy vztah majitele v autu, ktery za 2r vrati)...

Uspornost vidim jako subjektivni vec - zalezi kdo, kde a jak... Pokud se s tim foukanym moturkem jezdi trosky "dynamicky", je clovek na stejnych cislech, jako s tou starsi (vetsi) atmo. O kolik ma turbo benzin vyssi ucinnost, nez atmo? do 10% max?

Benzinaky jsou tichy tak nejak obecne (alespon s cim jsem jel) .. na dalnici spis rusi aerodynam. hluk
reagova
gottak
poet prspevkov145
dtum registrcie10.06.2010
Streda 09.01.2019 13:20, RE: RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: BobanHTP, 08.01.2019 09:28 (Ahoj, lnek o niem 1.Ecob ...)


Jet bych dodal, e vznamnm problmem bude ivotnost malho turba: ano tch 300 tkm Ti to mon pi troe tst d, ale tam kde atmosfra d bez vtch problm +- 500 tkm, tak u TSI u bude mt po motoru - turbo, motor s karbonem, a vylgrovan, prv vlivem t vy innosti, kter urit nen jen deset procent navc
reagova
BobanHTP
poet prspevkov1287
dtum registrcie19.08.2015
Piatok 11.01.2019 09:22, RE: RE: RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: gottak, 09.01.2019 13:20 (Jet bych dodal, e vznamnm ...)


Ahoj, prv proto sleduji dva Rapidy, co m synovec v prci, oba se bl 200tis.km a jezd krtk trasy a zatm ve je v podku. Kdyby se mnilo jen turbo, tak to jde pet, ale a vydr i zbytek no
reagova
gottak
poet prspevkov145
dtum registrcie10.06.2010
Piatok 11.01.2019 09:33, RE: RE: RE: RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: BobanHTP, 11.01.2019 09:22 (Ahoj, prv proto sleduji dva ...)


Ped asem byl v SM test Oktvky s 1.2 TSI, po taxiki tum z B, najedno pes 300 tkm a vcemn celkov v podku, take i vyjmky se najdou, ale obecn bych tomuto pohonu moc nevil.
I kdy urit je to 1.2 TSI lep ne pozdj 1.0 TSI
reagova
sheogorath
poet prspevkov468
dtum registrcie27.05.2016
Piatok 11.01.2019 10:49, RE: RE: RE: odporucat niekomu ojazdene TSI alebo ecoboost
citcia:
reakce na: gottak, 09.01.2019 13:20 (... urcite neni jen 10% navic)


Jo, pri provozu v rezimu, kdy je ucinnost nejvyssi ten rozdil mozna vetsi bude, ale v realnym provozu tezko - max ucinnost bude nekde v miste, kde ma motor max kroutak (typicky, kdyz vydava kolem 75% celkovyho nominalniho vykonu motoru) - takto vetsina lidi nejezdi. Stejne tak, turbomotory maji nizsi kompresni pomer, nez atmo, pricemz s kompresnim pomerem roste ucinnost.

Navic, oproti atmo nejakou energii spotrebuje samotnej turbocharging - stlaceni vzduchu (zalezi na velikosti turbiny a kompresoru)..

Ten taxikar totiz asi jezdil po meste, ale nejspis motor moc nevypinal, tzn nebyl tolik tepelne namahanej... Ty motory dneska jedou na celkem chudou smes, protoze spotreba a CO2, tzn s vyssi teplotou. Zaroven se malej moturek rychleji vychladi, kdyz neni v zatezi.
Sice se pouzivaji ruzny pevnostni materialy, ale zase nizsi tolerance a rezerva.... rekl bych, ze ve vysledku je (kdyz zustaneme u fordu) 1.0 EcoBoost choulostivejsi na pouziti, nez 2.5 Duratec
reagova


aktualizova
tto tmu sledujete

presta sledova tto tmu




Copyright EBM system s.r.o., 2005 2019, vetky prva vyhraden.