Fantic
Caballero 500 Deluxe

Fantic Caballero 500 Deluxe je ideální motorka pro ty,​ kteří si rádi užívají lehký off​-roadový zážitek na elegantním,​ přesto rebelském stroji,​ který nabízí perfektní zvládání hustého městském provozu a nebojí se vyjet i mimo zpevněné cesty. Verze Deluxe je vyrobená podle stejných technických specifikací jako provedení Scrambler,​ ale s důrazem na elegantní detaily,​ jako jsou řídítka s hrazdičkou,​ nebo lakované blatníky,​ které ladí s nádrží. Skutečný mix městského a terénního bajku! Nové Caballero dostalo řadu vylepšení v čele s krásným displejem s bluetooth,​ novým LED osvětlením,​ novým zadním blatníkem a updatem prošel také motor a řídící jednotka. Hlavní charakteristika Caballera 500 ale zůstává stejná,​ a tou je zábava za každých podmínek! MOTOR Jednoválcový,​ 4ventilový,​ kapalinou chlazený motor s elektronickým vstřikováním. Poskytuje skvělý výkon na asfaltu v kombinaci s účinností na off​-roadových tratích. Řídicí jednotka ECU má aktualizované mapování,​ které zajišťuje ještě lepší výkon motoru při všech otáčkách a společně s novým setrvačníkem také optimalizuje výkon z hlediska křivky nástupu maximálního výkonu a točivého momentu. Díky tomu poskytuje Caballero 500 živelný projev za každé situace. Licenční motor Zongshen se vyrábí přímo v Itálii v motorárně Motori Minarelli,​ kterou Fantic vlastní. Výfukový systém je vyroben v rovněž v Itálii ve spolupráci se značkou Arrow. Dvojité chromované tlumiče vyvedené pod sedadlem skvěle mají perfektní zvuk a skvěle sedí k charakteru motorky. PODVOZEK Caballero 500 je skutečný univerzál s vyváženým chováním na silnici i mimo ni. Řada Caballero se vyznačuje rámem z chrom​-molybdenové oceli. Toto technické řešení upřednostňuje lehkost,​ čímž zajišťuje neuvěřitelnou hbitost a pohodlí. Přední 41mm USD vidlice FANTIC FRS má zdvih 150mm,​ zadní odpružení je nastavitelné FANTIC FRS. Verze Deluxe je určená především na asfalt a šotolinové cesty. Pro náročné off​-road vyjížďky jsou zde verze Rally a Explorer,​ které mají nastavitelné tlumiče se zdvihem 200mm. Drátová kola obutá do pneumatik Pirelli Scorpion Rally 110/80​-19 & 140/80​-17,​ dodávají motocyklu skutečný scrambler vzhled. 320 mm přední a 230 mm zadní brzdové kotouče a odpojitelný dvoukanálový ABS systém Continental zaručují skvělou bezpečnost v každé situaci. DISPLEJ A OSVĚTLENÍ Nově najdeme i na modelu 500 krásný barevný displej s bluetooth konektivitou,​ který známe z vrcholného modelu Caballero 700. Na displeji můžete nastavit 2 jízdní režimy All​-terrain a Street,​ přičemž v terénním režimu je k dispozici možnost vypnout ABS pomocí tlačítka na řídítkách.  Novinkou je také přepracované LED osvětlení,​ které nabízí moderní a funkční design. Přední světlo je optimalizované pro odolnost proti vibracím a nárazům při jízdě v terénu a má nový design,​ se kterým ladí i zadní světlo a nové blinkry.  Displej i osvětlení se ovládají pomocí nových sdružených přepínačů na řídítkách,​ které díky příjemně velkým tlačítkům a dobré ergonomii umožňují jisté ovládání za každý