diskuze k tématu: Jaké vybrat menší auto pro ženu?
kategórie zaradenia témy: poradna, jaké auto koupit, jaké palivo vybrat, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, vše o spotřebě, německá vozidla, japonská vozidla, německá vozidla, japonská vozidla
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 17:19,
RE: Punto - objem/výkon - chybné údaje v článku.
anonym napísal:
Ale Fiaty nejsou poruchové...
jsou to jen ty největší zmrdy, jaké lze vůbec koupit. To je vše.
Prosim o sdeleni kolik uz jste jich odjezdil.Ale Fiaty nejsou poruchové...
jsou to jen ty největší zmrdy, jaké lze vůbec koupit. To je vše.
Predpokladam, ze zadneho.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 17:22,
RE: Yaris
anonym napísal:
Mám Yarise od roku 2000 a naprostá spokojenost. Najeto 160 000 km. Kromě bežných věcí (olej, brzdové destičky) jsem neměl jediný problém. Jezdím s ním i po dálnicích - v pohodě. Žere 5,3 l/100km v létě a 5,6 v zimě (na zimních gumách) vše kombinovaný provoz město, mimo město, dálnice. Dokud bude jezdit, rozhodně ho neprodám.
160 000 km? Boze! To uz ho nosite na zadech, ne? Mám Yarise od roku 2000 a naprostá spokojenost. Najeto 160 000 km. Kromě bežných věcí (olej, brzdové destičky) jsem neměl jediný problém. Jezdím s ním i po dálnicích - v pohodě. Žere 5,3 l/100km v létě a 5,6 v zimě (na zimních gumách) vše kombinovaný provoz město, mimo město, dálnice. Dokud bude jezdit, rozhodně ho neprodám.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 17:28,
RE: Punto - objem/výkon - chybné údaje v článku.
mufik.martin napísal:
Punto 1.2 8V 44kw bohatě pro jednoho stačí a do města pro ženskou určitě. Sám ho mám a spokojenost když jezdím sám. Před 2 lety jsem koupil opravdu v super stavu kousek za 115, ted stojí od 80 - 100 tis z roku 2000 jako mám já. Dají se někdy sehnat včetně klimy. Posilovač CITY do ženský a do města super. Bez něj už ani nejezdím, zháčkal jsem se. Spotřeba Praha cca okolo 6 okresky 5 - 5,5. Pojistka včetně čelního skla 4200 ročně bez bonusu. Spolehlivost není špatná, ale je to Fiat a tak je potřeb...
Rikate ze: "Punto 1.2 8V 44kw bohatě pro jednoho stačí a do města pro ženskou určitě"Punto 1.2 8V 44kw bohatě pro jednoho stačí a do města pro ženskou určitě. Sám ho mám a spokojenost když jezdím sám. Před 2 lety jsem koupil opravdu v super stavu kousek za 115, ted stojí od 80 - 100 tis z roku 2000 jako mám já. Dají se někdy sehnat včetně klimy. Posilovač CITY do ženský a do města super. Bez něj už ani nejezdím, zháčkal jsem se. Spotřeba Praha cca okolo 6 okresky 5 - 5,5. Pojistka včetně čelního skla 4200 ročně bez bonusu. Spolehlivost není špatná, ale je to Fiat a tak je potřeb...
Tento nazor nesdilim a doporucuju kupovat Punto vyhradne muzum, kterym vetsinou vubec nevadi, ze sedadlo je katastrofalne nepohodlne, tvrde a vsude tlaci. Zrejme jim to nevadi proto, ze jsou jinak staveni.
Nebo zeby v tom prece bylo neco jineho?
Krom toho - kdyz si zastipnete bezpecnostni pas, skrti vas na krku, ackoliv nejste cvrcek a merite pres 170 cm.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 17:54,
pěkně děkuju
Ta dáma si chce koupit AUTO a všichni dobráci jí doporučují akorát pasti na medvědy. Akceptovat se dá jedině GOLF IV (např. 1,4 ABS, 4 airbagy, třídvéřko, klima) nebo podobná A3 či COROLLA. Život mají i ženský ve městě jenom jeden.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 18:43,
RE: nazor
anonym napísal:
Muzes napsat v cem nebyl Opel Corsa povedeny? Pokud se jedna o Corsu C vyrabenou tusim v letech 2000-2006 tak ji nelze nez doporucit, skvele auto (na rozdil od predchozi generace B). A da se koupit i s automatem (robotizovanou prevodovkou) za rozumny peniz pritom je to stejne usporne jako razeni manualem - ve meste se velmi hodi. Nejlepe s motorem 1.2 (80koni).
Male Oply nejsou povedene predevsm sedadlem. Je to proste jizda na prkynku.Muzes napsat v cem nebyl Opel Corsa povedeny? Pokud se jedna o Corsu C vyrabenou tusim v letech 2000-2006 tak ji nelze nez doporucit, skvele auto (na rozdil od predchozi generace B). A da se koupit i s automatem (robotizovanou prevodovkou) za rozumny peniz pritom je to stejne usporne jako razeni manualem - ve meste se velmi hodi. Nejlepe s motorem 1.2 (80koni).
Bohuzel i ty nejnovejsi maji stejne stare sedadlo jako 20 let stare modely. Dodat sedadlo jine, lepsi, luxusnejsi, toho nejsou schopni ani po prislibeni, ze si poradne doplatime, at reknou cenu a maji prodano.
Kvuli sedadlu Opel prohral. Je smutne, ze Opel neni schopen dodat jina sedadla do nejposlednejsich modelu, ze stale dava ta 20 let stara.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 19:13,
RE: Punto - objem/výkon - chybné údaje v článku.
anonym napísal:
Rikate ze: "Punto 1.2 8V 44kw bohatě pro jednoho stačí a do města pro ženskou určitě"
Tento nazor nesdilim a doporucuju kupovat Punto vyhradne muzum, kterym vetsinou vubec nevadi, ze sedadlo je katastrofalne nepohodlne, tvrde a vsude tlaci. Zrejme jim to nevadi proto, ze jsou jinak staveni.
Nebo zeby v tom prece bylo neco jineho?
Krom toho - kdyz si zastipnete bezpecnostni pas, skrti vas na krku, ackoliv nejste cvrcek a merite pres 170 cm.
Musim rict, ze me sedacky maximalne vyhovuji, ani po 3 hodinove jizde me neboli zada a diky bederni operce opravdu vyborne. Nikde me netlaci, bocni vedeni me prijde dostacuji v ramci zamereni auta. Jinak auto jsme kupovali s byvalkou 164 cm a nemela jediny problem ani s pasem, ze by ji skrtil a ani se sedackou. Samozrejmne ze ne kazdemu to vyhovuje, kazdy je jinak staveny. to si proste chce to auto projet individualne, neda se to vztahnout, ze kdyz to vyhovuje me, ze to kazdemu bude pasovat. Jinak ja merim 180, coz je standart. Jinak na tak male auto, jako je punto me fakt prekvapil vnitrni prostor pro posadku na prednich sedadlech. Opravdu se sedi pohodlne vpredu. Rikate ze: "Punto 1.2 8V 44kw bohatě pro jednoho stačí a do města pro ženskou určitě"
Tento nazor nesdilim a doporucuju kupovat Punto vyhradne muzum, kterym vetsinou vubec nevadi, ze sedadlo je katastrofalne nepohodlne, tvrde a vsude tlaci. Zrejme jim to nevadi proto, ze jsou jinak staveni.
Nebo zeby v tom prece bylo neco jineho?
Krom toho - kdyz si zastipnete bezpecnostni pas, skrti vas na krku, ackoliv nejste cvrcek a merite pres 170 cm.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 19:34,
RE: pěkně děkuju
anonym napísal:
Ta dáma si chce koupit AUTO a všichni dobráci jí doporučují akorát pasti na medvědy. Akceptovat se dá jedině GOLF IV (např. 1,4 ABS, 4 airbagy, třídvéřko, klima) nebo podobná A3 či COROLLA. Život mají i ženský ve městě jenom jeden.
To znamená,že všichni ostatní,kteří si koupí cokoliv jiného n ež Golfa,A3,Corollu jsou vlastně debilové.Fakt originální. Ta dáma si chce koupit AUTO a všichni dobráci jí doporučují akorát pasti na medvědy. Akceptovat se dá jedině GOLF IV (např. 1,4 ABS, 4 airbagy, třídvéřko, klima) nebo podobná A3 či COROLLA. Život mají i ženský ve městě jenom jeden.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 21:33,
petr
Před 3 roky jsem pořídil manželce citroen C3 1.4 HDi v základní výbavě- udělal jsem to po poradě smechanikem od Citroenu- na tento motor neměli jedinou reklamaci- z HDi motorů ho označila za největší držák pri téměř snové spotřebě. Musím to tatím potvrdit, kromě prasklé žárovky zatím bez poruch. Potvrzuje se rčení , že co ve voze není, nemůže se porouchat. Kromě toho motor sice není žádný divoch, ale na bezpečné předjíždění to bohatě stačí a spotřebna 4 l mimo město a 5 l ve městě. Jediné co ni nesedlo je nepřesné řazení a ne úplně super brzdy, ale s tím se dá žít. Motor je relativně kultivovaný, bez vibrací, odpružení spíše měkčí a díky dokoupeným 16 palcovým kolům je stabilita v zatáčkách celkem dobrá.Zavazadlový prostor má i dnes nadprůměrných 300 l a dokáže pojmout i našeho 35 kg vážícího retrívra.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 22:04,
RE: pěkně děkuju
anonym napísal:
Ta dáma si chce koupit AUTO a všichni dobráci jí doporučují akorát pasti na medvědy. Akceptovat se dá jedině GOLF IV (např. 1,4 ABS, 4 airbagy, třídvéřko, klima) nebo podobná A3 či COROLLA. Život mají i ženský ve městě jenom jeden.
golf IV ,větší sračku jsem neviděl Ta dáma si chce koupit AUTO a všichni dobráci jí doporučují akorát pasti na medvědy. Akceptovat se dá jedině GOLF IV (např. 1,4 ABS, 4 airbagy, třídvéřko, klima) nebo podobná A3 či COROLLA. Život mají i ženský ve městě jenom jeden.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 22:46,
proč malé auto????
Nechápu, proč má mít žena malé auto, když má dělat velké nákupy!!! Pane redaktore, zatřepte si hlavou či se raději ožeňte a pak pište.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 23:31,
RE: proč malé auto????
anonym napísal:
Nechápu, proč má mít žena malé auto, když má dělat velké nákupy!!! Pane redaktore, zatřepte si hlavou či se raději ožeňte a pak pište.
Spise nechapu na co clovek potrebuje auto "jenom do mesta", obzvlast ted, kdyz vsude jsou modre zony atd. Ziju na Praze 10, mam auto stredni tridy, ale po Praze najedu rocne tak 2000 kilometru, a to prevazne po ceste k nejblizsi vypadovce. Kdybych nejezdil rad na vylety a na chatu, tak bych ho ani nepotreboval Nechápu, proč má mít žena malé auto, když má dělat velké nákupy!!! Pane redaktore, zatřepte si hlavou či se raději ožeňte a pak pište.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Utorok 03.06.2008 23:40,
Seat Ibiza 1,0
měl jsem možnost s ní jezdit a není to špatný. celkem živý, moc nežere a má docela zdařilý design. tuším, že tento motor se dával pouze v roce 2000, takže asi nebude moc k mání.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 04.06.2008 07:55,
RE: Yaris
anonym napísal:
Nevím proč říkáte ostatním autům fekální zbytky. Třeba takové saxo, 106 a Clio (O něm tam myslím ani snad nic není) jezdí minimálně podobně jako yaris a spolehlivost mají také slušnou. Mimochodem saxo bez posilovače řízení dobré není, neboť řízení je strašně toporné. To poznáte hlavně v zatáčkách v nichž je potřeba volantem více otáčet. Také je třeba mí ta na paměti, že s posilovačem řízení je od dorazu k dorazu 2,9 otáčky volantem, bez posilovače cca 4,1. A to je docela rozdíl, nemyslíte?
Citroen kapitola sama o sobě, to bych nekoupil ani do seriálu Cobra 11 na dalniční grupáč Nevím proč říkáte ostatním autům fekální zbytky. Třeba takové saxo, 106 a Clio (O něm tam myslím ani snad nic není) jezdí minimálně podobně jako yaris a spolehlivost mají také slušnou. Mimochodem saxo bez posilovače řízení dobré není, neboť řízení je strašně toporné. To poznáte hlavně v zatáčkách v nichž je potřeba volantem více otáčet. Také je třeba mí ta na paměti, že s posilovačem řízení je od dorazu k dorazu 2,9 otáčky volantem, bez posilovače cca 4,1. A to je docela rozdíl, nemyslíte?
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 04.06.2008 12:50,
RE: Yaris
anonym napísal:
Citroen kapitola sama o sobě, to bych nekoupil ani do seriálu Cobra 11 na dalniční grupáč
Holt je vidět, že jste v žádném nikdy nejel. To byste tyhle nesmyslné a hlody asi neříkal. Neříkám, že yaris je špatný, ostatně japonská auta jsou moje oblíbená, ale takto kritizovat je opravdu zavádějící. Citroen kapitola sama o sobě, to bych nekoupil ani do seriálu Cobra 11 na dalniční grupáč
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 04.06.2008 13:46,
RE: pěkně děkuju
anonym napísal:
To znamená,že všichni ostatní,kteří si koupí cokoliv jiného n ež Golfa,A3,Corollu jsou vlastně debilové.Fakt originální.
malé auto bez deformačních zón v zemi,kde se nerespektuje nic natožpak silniční zákony, je poukaz na invalidní vozík nebo rovnou kremaci To znamená,že všichni ostatní,kteří si koupí cokoliv jiného n ež Golfa,A3,Corollu jsou vlastně debilové.Fakt originální.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 04.06.2008 13:51,
RE: proč malé auto????
anonym napísal:
Spise nechapu na co clovek potrebuje auto "jenom do mesta", obzvlast ted, kdyz vsude jsou modre zony atd. Ziju na Praze 10, mam auto stredni tridy, ale po Praze najedu rocne tak 2000 kilometru, a to prevazne po ceste k nejblizsi vypadovce. Kdybych nejezdil rad na vylety a na chatu, tak bych ho ani nepotreboval
Páč Česká republika není jenom Praha. Pán si nevšiml když použil některou výpadovku na venkov? Spise nechapu na co clovek potrebuje auto "jenom do mesta", obzvlast ted, kdyz vsude jsou modre zony atd. Ziju na Praze 10, mam auto stredni tridy, ale po Praze najedu rocne tak 2000 kilometru, a to prevazne po ceste k nejblizsi vypadovce. Kdybych nejezdil rad na vylety a na chatu, tak bych ho ani nepotreboval
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Streda 04.06.2008 23:15,
POLO
anonym napísal:
měl jsem možnost s ní jezdit a není to špatný. celkem živý, moc nežere a má docela zdařilý design. tuším, že tento motor se dával pouze v roce 2000, takže asi nebude moc k mání.
KUP POLO SAM HO MAM A POKUD SEDNU DO PUNTA NEBO NECEHO TAKOVEHO VE STEJNE TRIDE JE TO VELKY ROZDIL UZ JEN SPRACOVANIM A JAK SE VTOM CLOVEK CITI JE TO BEZPECNEJSI 1.4 -1.6 DOSTATECNE ZIVE JEZDI TO JAK DIESEL měl jsem možnost s ní jezdit a není to špatný. celkem živý, moc nežere a má docela zdařilý design. tuším, že tento motor se dával pouze v roce 2000, takže asi nebude moc k mání.
reagovať
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Štvrtok 05.06.2008 21:12,
RE: Punto - objem/výkon - chybné údaje v článku.
anonym napísal:
V žádném Puntu z roku 2001, už nenajdete motor 1.1 a 40 kw.Nejnižší
objem (od r.2000) je v Puntu 1.2 a 44 kw.
Doplnil bych upozornění na nesmysl, že je v Golfu více místa než v Puntu. To snad autor nemůže vůbec myslet vážně... Je to přesně naopak a s velkým náskokem Punta. V žádném Puntu z roku 2001, už nenajdete motor 1.1 a 40 kw.Nejnižší
objem (od r.2000) je v Puntu 1.2 a 44 kw.
reagovať
Jaké vybrat menší auto pro ženu?
Chtěla bych si pořídit ojeté auto od r.v. 1998 a výše s nízkou spotřebou. Uvažovala jsem o motoru 1,0 a 1,4, max. 1,6, spíše rozměrově menší vůz. Upřednostňuji benzín, ale naftě se nebráním. Cena do 150tis. Kč.
03.06.2008, poradňa
hodnocení článku: 94% (3x)
přečteno: 33820x
hodnocení článku: 94% (3x)
přečteno: 33820x
aktualizovať
podobné vozidlá v ponuke: