diskuze k tématu: Jaké rodinné auto vybrat do 400 000

Utorok 06.01.2015 19:10, RE: Toyota

Nevím, jak je v Avensisu poskládaná převodovka, ale tento motor mám aktuálně v Aurisu (nákup letos v květnu) a jedině, co mě zatím zklamalo je motor, který určitě nedává dojem, že má skoro 100 kW, při příměském provozu to nějak nevadí, ale pokud jedu zatížený nebo chci předjíždět, tak ani po podražení o 2-3 stupně auto moc nejede. Z tohoto důvodu bych pro Avensis určitě volil silnější motor.

Utorok 06.01.2015 19:32, re:toyota

Ja nwm do te toyoty se mi moc stejne nechce, vybiram uz opravdu jenom mezi octavkou, superbem a mondeem. Akorat trn benzin ve vybave co chci do 400000 tezko sezenu, takze mi nezbyva nez naftaka a nebo vybavu ozelet.

Utorok 06.01.2015 19:50, RE: re:toyota

Nafťák bude mít už DPF filtr a ten při denních cestách 5 km do práce moc nevydrží.

Utorok 06.01.2015 20:27, .

Jeste jsem objevil hyundai i40 1.6 gdi.za 360 000 v opravdu dobre vybave. Mate nekdo s touto motorizaci zkusenost ?

Utorok 06.01.2015 20:37, 1.6 GDI

Zkoušel jsem 1.6 GDI v i30 a extra nadšený jsem z něj nebyl, takže v těžším autě to asi taky nebude nic moc...
Chvíli poté jsem zkoušel 1.4 TSI v Octavii III a tam mi přišel motor mnohem víc uživatelsky příjemnější.

Jsem ale odkojen turbo benzínovými a naftovými motory

Utorok 06.01.2015 21:56, RE: Toyota

No v tom odkazu je dvoulitr s automatem a 112 kW. Ten by s tím zahýbal pěkně. Sám jsem nad touhle motorizací s automatem přemejšlel, je to to nej, co se dá koupit...

Ale pokud je zájem zaměřen jinam, tak to chápu. Dobrou ruku při výběru přeji.

Jinak za 400000,- se dá koupit i Lexus... Ale samozřejmě ne v kombíku. Ale třeba takové RX 400h jde. I když bude trošku starší. Ale ne o moc.

Utorok 06.01.2015 22:18, RE: Toyota

1,6ka je v Avensisu zakladni motor, takze bych se spis klonil k 1,8 nebo 2,0. Ta 1,6tka ale asi bude naladena jinak v soucasnem Aurisu nez ve starsim Avensisu.

Pravda je ze 1,6 97 kW v soucasnem Aurisu v nizkych otackach pocitove moc nejede (aspon v porovnani s 1,8 v 250 kg tezsim Versu, ktery je pruznejsi). Zato nad 4000 otacek jede docela slusne. Ostatne Auris s tim motorem zvlada 0-100 km/h za 10.0 sec, ale musi se tocit.

Streda 07.01.2015 01:24, RE: Toyota

Ano, když se auto vytočí, tak už to docela jede, ale přece jen bych očákávál i v nižších otáčkách lepší reakci na plyn. Při naladění se očividně výrobce znažil hlavně dosáhnout nízké spotřeby i na dálnici, protože šestka při jízdě mimo obec kolem 90 km/hod je prakticky k ničemu a i na pátý rychlostí stupeň auto má nízké otáčky. Při výběru jsem zkoušel i Mazdu se základní 1,5 a ta pocitově jela líp, ale to by bylo na delší povídání o naladění motoru, převodovky, hmotnost apod.

Streda 07.01.2015 01:26, RE: Toyota

Reagoval jsem na tu 1,6 s nájezdem 27 tis. km a věřím, že 2.0 bude mít jiný projev a určitě se k Avensisu hodí mnohem víc.

Streda 07.01.2015 08:21, RE: Re:.

Tím jsou korejci pověstní - papírový výkon velký ale v praxi nevyužitelný (jen v omezeném pásmu vysokých otáček) a dole se nic neděje. Za ty prachy to ještě jde, ale je třeba s tím počítat.

Streda 07.01.2015 09:51, Nafta

Dnes jsem četl, že se dají ty nové naftové motory i na krátkou vzdálenost, pokud auto nebudu hrotit do otáček než se zahřeje a aspoň jednou týdně ho vezmu na delší projížďku aby mohl spálit saze ve filtru pevných částic. Pak by prý neměl být problém a i ten diesel vydrží dlouho. A ještě existuje nějaká nová metoda vypalování filtrů v servisu.

Streda 07.01.2015 10:19, RE: Nafta

Jenže těmito vynucenými postupy, jak udržet diesel při životě, se ztrácí veškeré finanční výhody z provozu dieslu. Takový diesel je prostě dálniční stíhač, kde regenerace probíhá téměř bez nějakého postřehnutí.

Nicméně, nestudoval jsem ceníky Škodovky, ale nestála by za úvahu nová Octavia s CNG. V základu je už s víceprvkem vzadu, pokud je v rozumném dosahu plnička CNG, tak by to vyšlo na provozu i levněji než diesel. 1.4 TSI tam sice není naladěná na oslnivý výkon, ale díky slušnému krouťáku v nízkých otáčkách je uživatelsky příjemná a je to opak těch výkonných 1.6, které se musí honit do otáček, aby se člověk pohnul.

Streda 07.01.2015 10:32, RE: Nafta

Do 400 000 ji nikde nevidím.

Streda 07.01.2015 11:19, RE: Nafta

Jedna věc je ceníková cena a druhá je pak cena za kterou se to prodá. Ale přiznám se, že s tím teda zkušenosti nemám.

Streda 07.01.2015 11:28, .

a co superb

Streda 07.01.2015 12:20, RE: .

Jakože Superb není moje krevní skupina, tak tenhle parametry zadání splňuje. Sice asi výbava jako taková není špičková (nemá třeba kůži, ale ta ne každému vyhovuje), ale navigaci má a snad pro Škodovku budou aktualizace dostupné. A tento lak Superbu sluší.

Jedině snad bych byl opatrný ohledně toho čipování, zvýšit výkon z 92 kW na 123 kW je docela dost a je otázka, jak jsou komponenty dimenzované. Na druhou stranu, jezdit na plný výkon se s tím nebude trvale, tak občasné přišlápnutí plynu by nemuselo motor zničit.

Streda 07.01.2015 13:28, I40

Jeste k te i40.... docela me prekvapila jak je schopna s 2.0 gdi (131kw) to zadny lenoch rozhodne neni a docela se mi i libi... a s vybavou neni problem či s navigaci

Štvrtok 08.01.2015 21:33, hyundai i 30

Jeste jsem objevil hyundai i 30 combi v plne palbe i s navigaci, parkovacim asistentem atd.... Spotreba okolo 6,5l a 5 let záruka. Velký kufr az 1600 l. To taky nemusi byt spatna volba. Cena 430 000 cca

Štvrtok 08.01.2015 21:34, .

Motor 1.6 gdi 99 kw

Piatok 09.01.2015 06:42, i40

Já zas slyšel od majitelů i40, že jsou značně nespokojeni. Pořád někde něco vrže, hodně závad, mě se i40 taky líbila, ale po přečtení pár uživatelských recenzí jsem si to rozmyslel.