diskuze k tématu: Hyundai i40 nebo Škodu Superb? Vybíráme dieselové kombi do 250 tisíc korun

Streda 05.02.2020 10:28, Mondeo

Ze zkušeností mých přátel můžu napsat jedno. Poločas rozpadu součástek Superb II 2.0 TDI CR je cca 250tis.km. Pak se začnou nakupovat tak zajímavé poruchy, jako elektrika palubky, přes odcházení silenbloků až po vstřiky, že opravy nezaplatí ani jinak velmi úsporný a výkonný motor.

A naopak, jsem mile překvapený odolností Fordího(upravený PSA motor HDI) 2.0 TDCi. Jednou za 300tis.km se ozvou vstřiky a nebo dvouhmota, ale jinak nezlobí nic. Mondeo se ukazuje být poctivý držák, kde sice opotřebením odejdou díly, ale jinak zákeřnosti jaké má Superb 2 v něm nejsou To samé lze říci o 2.2 TDCi, který v silnější variantě ujede Octávii RS 2.0 TDI v prvním větším kopci a to prosím plně naložený Bohužel tam už spotřeba dálničního letce bude 7l.

Streda 05.02.2020 15:07, RE: Mondeo

To by mě zajímalo co na SII odchází po 250tis, myslím tím chronické závady co stojí ranec. Elektronika je až na pár drobností stejná s OII a jediné co mě tak napadá je podsvícení budíků, občas nějaká dioda nesvítí. Motor jako takový je nadprůměrně odolný, vstřikovače jsou solenoidové a dají se repasovat a i nové stojí kus cca 7tis, na životnost dvouhmoty a turba má největší vliv styl jízdy.
Je ale důležité, aby v motoru nebyl SW po aféře dieselgate, to je pak projevem úplně jiný motor samozřejmě horší a když už tam ta verze SW je, doporučuji si nechat nahrát zpět poslední verzi před dieselgate, ve Škodovce ale neuspějete.

Streda 05.02.2020 16:32, RE: RE: Mondeo

U spousty OEM elektro dilu (senzory, aktuatory) se uvadi v datasheetu 200-250kkm jako predpokladana zivotnost dilu. Takze tak mimo to uplne neni...

Streda 05.02.2020 17:54, seriuos?

Jak někdo může vůbec tyto dvě auta srovnávat? Hyunday je kopa šrotu.

Streda 05.02.2020 18:31, RE: seriuos?

Jen se zeptám - jel jsi někdy v i40 nebo jsi z toho svého mercedesu vážně úplně zblbnul?
Superb 2 je postavený na bázi Octavie 2 = je úzký a podvozek díky těžší karoserii nestíhá (ani jízdním projevem ani životností). Odhlučnění také nic moc. Pravda, má obří kufr a z předních míst nedosáhneš na děti vzadu.
i40 je tišší (po zahřátí o třídu), podstatně širší (má platformu skutečné střední třídy) a kvalitou je se Superbem 2 minimálně srovnatelný.

Streda 05.02.2020 18:59, RE: RE: seriuos?

Ano, jel. A dokonce novým. Na venek to nevypadalo zle. Ale už otevření prvních dveří a bylo jasné, že tohle je navoněná bída. Nicméně jsem to projel. Nejede to, mizerné chování, nekvalitní materiály, celkově ošizené. Navíc kolega před lety udělal chybu a Hyundaje koupil. To co stálo auto, tak to samé se na asi 180 tkm zaplatilo za servis. Auto stálo cca 500 tis. a jeho servis na cca 180tkm provozu vyšel bratru na 400 tis. To prostě nechceš. Vím o více lidech, kteří s Hyundajem měli něco dočinění a nevím o nikom, kdo by stejnou chybu udělal znovu.

Jinak s Mercedesem jsem spokojenej, zatím najeto 28tkm za 1/2 roku a dělá mi jen radost. Kupodivu 400d 4matic průměrná spotřeba za celou dobu provozu(počítáno aplikací dle tankování) 6,3. Mám za sebou na 25tkm první servis, kompletně zdarma a s kafíčkem jsem mohl u auta být celou dobu a tak taky přesně vím, co a jak se dělalo. K autu jsem dostal servis na 125tkm zdarma, takže prvních 5 servisů komplet za nula. Kdo se mnou jel, každému se líbí. Obecně to je trošku jinej level.

Štvrtok 06.02.2020 09:21, RE: RE: Mondeo

Ahoj, kdysi jsem kamarádovi schvaloval, že má Superb II facelift 2.0 TDI od novoty, dobře se o něj stará a přesto, opravy už přes 120 000kč a to u dieslu, který nebyl levný, koncernového dieslu, nejeto 250tis.km, to není moc.
Interiér vypadá jako nový, ale kazí se díly, co bych nečekal, ta elektronika mě zaskočila. Když přičtu předražený servis Škody typu "vyměníme celou palubku". Nebo odpovědí "nemůžeme najít závadu, zkusíme vyměnit" atd...
Těch závad bylo více, unikala chladící kapalina, nemohli najít proč atd...

A právě další náš kamarád má od novoty podobně staré Mondeo, najeto o 100tis.km více a nic vážného, auto šlape jak hodinky. Ano měnilo se něco v přední nápravě, tlumiče na zadní, ale to je normální v takovém nájezdu. Jenže elektronika, motor, FAP filtr, vše ok.
Uvidíme Superb jezdí dál a sleduji, co se bude dít Momentálně se něco třepe ve vyšších ryhlostech při přídání plynu. Geometrie a kola jsou ok. Takže hledá se příčina...

S tou Hyundai nevím, bydlím 10km od Nošovic, kolem mě je plno i30, od starých po nové, ale fatální poruchy nemá nikdo. Diesly jsou podařené a vše kazí jen cena FAP filtru. i40 neznám ani nevím kde se vyrábí Občas někdo zanadává na i20, ale naopak známí mají ix20 1.4i a ten šlape pátým rokem jako rodinné auto na plný úvazek bez závady( a to jezdí k moři do Polska i vícekrát za rok).To samé rodiče od kolegy - Kia Venga 1.4i jezdí po Evropě i po pacientech také cca pátým rokem a nepokazilo se vůbec nic(plná výbava, tempomat atd to má).

Štvrtok 06.02.2020 11:35, RE: RE: RE: Mondeo

To je bohuzel o lidech. Smula je, ze takovy neschopny servis pak dela spatne jmeno cele znacce. Proste maji udelat diagnostiku a urcit zavadu. V autorizaku maji od vyrobce vsechny postupy udrzby, servisu a kontrol... U zubare ti taky nereknou "Zkusime tady vytrhnout petku dole, a kdyz to nepomuze, tak odvrtame sestku a sedmicku nahore" ...

Tomas: Jako ja chapu nadseni z nove hracky, ale fakt chces srovnavat i40 za neco pres pul mega s Eklasse za 2 mega? To pak i i40 je uplne ve vsem lepsi, nez Dacia Logan Kdyby se tu resil aspon Genesis, tak budiz..

Štvrtok 06.02.2020 13:35, RE: RE: RE: Mondeo

Superb je zase klasické firemní auto, které musí snést kde různé zacházení a třeba pražští taxikáři mají v drtivé většině koncern a ti jsou první kteří hledí na peníze. Ve firmě máme 3x SII a ten nejvíc olítaný má 370tis, bez závad ty auta samozřejmě nejezdí, ale zase to taky není žádné servisní drama.
Chvění kol na přední nápravě je nepříjemná vlastnost, pravděpodobně za to může plechová nápravice, kterou škodovka nahradila v rámci úspor za hliníkovou, zajímavé že OII má hliníkovou po celou dobu produkce. Tady pomůže bud nová (jiná) nejlíp hliníková nápravice třeba z vrakáče a nebo se zkusí nápravice posunout na šroubech do pozice kdy vibrace ustanou. Samozřejmě všechno za předpokladu, že jsou poloosy, zavěšení i kola v pořádku.

Štvrtok 06.02.2020 13:53, RE: RE: RE: RE: Mondeo

Mně přijde minimálně úsměvné na základě zkušeností s pár kusy aut šmahem odepsat nebo pomalu vynášet do nebes ten který typ auta. Lidi kolem mě, jezdící v dieslech střední třídy, nejčastějí volí Superby a Passaty, následované Mondeem a Lagunami a ani náhodou se nedá říct, že tohle je ok, tohle ne. Lepší a horší motorizace samozřejmě u každého auta existují, stejně jako specifické problémy, ale v globálu jsou na tom dost podobně a potýkají se s řekněme standardními problémy moderního dieselu.
Opravy za 120 000 (co všechno do toho patří?) u auta, které má člověk od novoty a nalítal s tím čtvrt miliónu mi naopak přijdou hodně v pohodě.

Štvrtok 06.02.2020 14:56, RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

To je pravda jeden kus statistiku nedělá, ale vždy zpozorním, pokud jde o vůz kupovaný nový s poctivým servisem.
Na Škodovkách koncern vždy něco ušetří, někdy je to jen odhlučnění, někdy bohužel daleko vícem jako u Rapidu.
Za mě brát Passat, Audi A4 nebo Mondeo. Korejci jsou příliš drazí ve vybraných dílech a Superb II nepovažuji za takovou jistotu, jak vypadá.Je to čistě můj subjektivní pocit, to je fakt

Štvrtok 06.02.2020 19:40, RE: RE: RE: RE: Mondeo

Ale ne, to jsem reagoval na kolegu, co začal o Mercedesu. Jen jsem mu psal, že jsem spokojenej.
Ono srovnávat Supa a i40 je taky trošku... ehm. A to rozhodně nejsem fanda Škodovky. Jestli někomu nevadí to laciné provedení Hnůjdaje, tak mě ano.

Štvrtok 06.02.2020 19:48, RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

Mondeo dle mého názoru bylo skvělá volba jako nové v letech 2007-2014. To současné už se veze jen na vlně staré slávy. A serou se taky dost. Z uvedeného období jsem měl 3ks a skutečnost je taková, že 200-300tkm jen předepsaný servis. Prostě držáky. Jenže Ford za poslední roky šel s kvalitou do hajzlu a ještě jakýkoliv problém zatlouká a zatlouká, i když mají máslo na hlavě.

Piatok 07.02.2020 11:35, RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

Člověk může mít smůlu na kus vždycky, nedělal bych z toho závěry pro konkrétní typ auta. A že Škodovka bude vždy o kousek horší, než srovnatelný VW je z hierarchie značky jasné, ale to může být i benefit, jako třeba v absenci vyvažovacích hřídelí, záleží na úhlu pohledu. Superb II s CR je fajn volba, pokud někdo hledá větší rodinný kombík a nemusí hned chtít v kufru stěhovat almaru, nebo hrát basket na zadních sedačkách.
U tohoto konkrétního auta od kolegy mě překvapila cena za opravu nefunkčního el. otevírání kufru, ale to bude asi podobné, jako u jiných značek.

Piatok 07.02.2020 17:24, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

Problém Superbu II je hlavně fakt, že to není "převlečený" Passat jako I a III generace. Dvojka má technický základ v Octavii II (proto je tak úzký) a naroubovaní těžké karoserie na platformu a podvozek o třídu menšího auta je prostě znát.

Piatok 07.02.2020 21:42, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

On ten SII stejný podvozek jako OII úplně nemá, základ je stejný to ano, ale třeba tlumiče i většina ramen má jiné objednávací čísla, u toho Passata ostatně jsou zjednodušeně řečeno delší ramena čímž je docílený větší rozchod.

Sobota 08.02.2020 19:08, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

To není pravda. Passat B7 stojí na jiné platformě (pro auta střední třídy), kdežto Superb 2 stojí na platformě pro Golf, Octavii, Leon a A3 (tedy pro nižší střední třídu). Podvozkové komponenty Superbu byly jen trochu zesíleny aby zvládly zvýšenou hmotnost auta, proto mají jiná objednací čísla.
Tím že prodloužíš zavěšení rozšíříš podvozek ne kabinu auta.

Pondelok 17.02.2020 16:43, RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

Za to Hjondé je jistota, že ho ani zloději nebudou chtít... SII se člověk zbaví rychle, nebo za dobrý peníz.
Když jsem vybíral náhradu za minulé auto, popravdě mě ani i40 nenapadla. Sice je vevnitř o dost lépe zpracovaná, než stejně stará i30, ale pořád je to takové...divné. SII jsem koupil po FL, vadil by mi ten smějící se volant. A celkově před FL působí dost obstarožně. Servisně nejlepší bude CR 103 kW, nebo benzínová 3,6. Ta bude i nejlépe vybavená s nižším nájezdem.

Pondelok 17.02.2020 17:33, RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: Mondeo

Přesně tak, jakýkoliv Hyunday je divný. Čiší z toho chudoba, provedení příšerné. Kvalita plastů, smrad, spasování dílů, co není vidět, to se ani neobtěžují dolakovat,... Ze vzdálenosti několika metrů to z venku nevypadá špatně, ale člověk k tomu nesmí přijít na intimní vzdálenost. A ke všemu to ani nejede.

Jen tak pro zajímavost z jednoho fóra:

Lancelot

Odesláno Červen 6, 2018
Vyměnil jsem nakonec za trojkovou fabku s 1.0 TSI s výbavou Style Plus, takže výbava jako v i40 :) S FIII jsem po i40 spokojen, i ten 3 válec docela jede s těmi 70kW.

i40 občas ještě vídám, má teď nějakých 66 tis.km a furt jezdí stejně naprd.

Téma nechme ještě otevřené, kdyby se třeba s i40 stalo něco zajímavého.




Lancelot

Odesláno Leden 17, 2019
Tak i40 překonala hranici 100 tkm a stále jezdí, řeší se jen spotřebák. Takže jsem auto podcenil, ve 100 tkm se nerozsypala.

Největší opotřebování je na sedale řidiče, které je velmi výrazně opotřebované.


Lancelot

Odesláno Říjen 28, 2019
130tis. km, pořád jen spotřebák, začíná zlobit asi spojka (pocukávání v nízkých otáčkách) a ložisko vpravo vpředu. Druhá sada zimních gum.


josef1968

Odesláno Říjen 29, 2019
To už není v záruce?


Lancelot

Odesláno Říjen 29, 2019
Nevím, má to skoro 4 roky.


josef1968

Odesláno Listopad 7, 2019
A koupil bys to domu za svoje vlastní peníze?


Lancelot

Odesláno Listopad 8, 2019
Ne, nejezdil jsem s tím rád.

Ten motor je tragedie, ovládácí prvky v interiéru taky, palubák je hrozný, nenastavitelná loketka, projektorová světla s mizernou svítivostí.

Jediná výhoda oproti koncernu, že tam nikdy nic nevrzalo v interiéru.

Ale jako pořizovačka byla snad pod 500 tis. Kč, takže zase nelze od toho čekat zázraky.




Lancelot

Odesláno Leden 18
Tak v necelých 150 tis. km, prasklé těsnění a únik oleje, auto v servisu.