diskuze k tématu: Fiat Ulysee, Citroen Evosion, Peugeot 806

Utorok 04.04.2006 15:50, rozdíl kvality

Může mi prosím autor článku vysvětlit, jak dospěl k závěru, že je Peugeot kvalitnější než jeho identické ekvivalenty?

Utorok 04.04.2006 16:08, RE: rozdíl kvality

Mě by to taky zajímalo - o "kvalitě" vozů peugeot mám totiž své mínění.
Naproti tomu fiatu fandím a mám s ním jen dobré zkušenosti.

Utorok 04.04.2006 16:17, RE: rozdíl kvality

No mě jde spíš o opak, než subjektivně preferovat jakoukoliv značku. Ta auta sjížděla z jedné výrobní linky. Podobně, jako je to mu v Kolínském závodě TCPA s vozy Citroen C1, Peugeot 106 a Toyota Aygo. Proto mě zajímá vysvětlení toho, že je Peugeot lepší.

Utorok 04.04.2006 18:59, NO....

NE ŽE BY BYL PEUGEOT NĚJAK EXTRA KVALITNÍ VŮZ,ALE S FIATEM TO NEJDE SROVNÁVAT,BYT SE JEDNÁ O TECHNICKY SHODNÉ VOZY.VIZ KONCERN VW,TAKY DĚLÁ 3 KONSTRUKČNĚ SHODNÉ VOZY A KVALITA U VW A SEATU JE JINDE ŽE??????ZDAR

Utorok 04.04.2006 19:41, RE: NO....

To je pěkná kravina-copak toledo je stejný jako pasat?jsou to jiný auta dělaný upně jinde pouze stejný motor a podvozek.o techto MPV se dá říct že jsou jako peugeot boxer,citroen jumper, fiat ducato

Utorok 04.04.2006 20:15, RE: NO....

dektre1 ty ses fakt chytrej, ja ti tu tatru snad vratim.

Utorok 04.04.2006 20:25, RE: NO....

HELE INTELIGENTI,KDYBYSTE O TOM NĚCO VĚDELI,TAK SEM TÍM MYSLEL VW SHARAN,SEAT ALHAMBRA A FORD GALAXY,SOU TO 3ČATA TECHNICKY TO SAMÍ ,VW DODÁVAL MOTORY,ALE JAK¨SEM UŽ ŘEKL KVALITA MEZI VW A SEATEM..............ZDAR
P.S. PRO BLBCE ROZDÍL MEZI KVALITOU VW A SEATU JE VELKÁ,OBROVSKÁ

Utorok 04.04.2006 20:28, NESMYSL

Nooo, tak ovšem, to sem se už tak dlouho nepobavil... Předpokládám, že tady na tom servru o autech něco vědí, tak nechápu, jak takovou zhovadilost tady mohli ofiko presentovat. Prosím o urychlené stáhnutí a omluvu a k tomu už prosím nikdy neopakovat takovouhle chybu s uveřejněním pochybného článku. Děkuji. V rámci zachování své úrovne to učintě prosím bezodkladně!!!!!!!!!!!!!!!! 6 nesmyslů a lří na 25 řádcích je unikum!!!!!!!!!!!

Utorok 04.04.2006 20:29, RE: NO....

A JEŠTE.NEVIM KDE SI SEBRAL ŽE TOLEDO JEZDÍ NA PODVOZKU PASSATA,TO NOVÝ MOŽNÁ JO TO NEVIM ALE PŘEDCHOZÍ GENERACE JEZDILI VŽDY NA PODVOZKU GOLFA, A TUDÍŠ TAM BYL TAK "OHROMNEJ"PROSTOR HLAVNĚ VZADU.........TED ZDAR

Utorok 04.04.2006 20:37, RE: NO....

Ty Joudo - VW Sharan a Seat Alhambra jsou naprosto stejné auta, akorát z jiným znakem na kapotě - trpí stejnými závady a kvalita je naprosto stejná tzn. hrozná!!! - jsou až na posledním místě v žebříčku spolehlivosti TUV.

Utorok 04.04.2006 20:40, RE: NO....

zdar......

Streda 05.04.2006 12:44, RE: NO....

Carlos, že jsou tyhle auta vždy někde na konci v žebříčku TUV, může být také tím, že se zde nebere (u TUV) ohled na počet najetých kilometrů, Je jasné že Sharan nebo Alhambra najedou ročně v průměru něco víc než třeba Matiz.

Streda 05.04.2006 14:25, RE: NESMYSL

Možná bys mohl rozvést, co to jsou za chyby ?

Streda 05.04.2006 14:32, RE: NO....

Tak předně: u Vámi zmiňovaných dodávek má třeba fiat jiné motory, taktéž v řadě Ulysée/806. O koncernu PSA (Peug. Citr.) například kolují zvěsti, že motory a převodovky (nesjíždějí na stejné lince) - kvalita A=Peugeot, B=Citroen. Proč bude Berlingo levnější než Patner? Že by lidem v C. stačilo domů nosit míň peněz, nebo že jsou jiné vstupní náklady? Dektr má pravdu v jedné věci - např. u VW jsou auta tříděna pro západní a východní trhy. Proč asi... A nejde jen o stupně výbav.

Štvrtok 06.04.2006 09:51, RE: NO....

A jak jste na to s těmi rozdílnými motory přišel? Osobně jsem nikdy žádný výrobní závod PSA nenavštívil, ale kolega ano a to ten na výrobu Berling/Partnerů a viděl, jak to tam vypadá a jak jednotlivá auta sjíždějí z téže výrobní linky a liší se jen barvou, volantem a znakem na kapotě. Pokud vím, tak motory Fiatu se od těch z PSA liší jenom označemím (např. u dieselu je to JTD místo HDI, ale je to jen obchodní označení, pod kterým se skrývá tentýž motor). Děkuji za případné vysvětlení.

Štvrtok 06.04.2006 10:44, RE: rozdíl kvality

Vážení,
tyto vozy se skutečně vyráběly v jednom výrobním závodě v rámci projektu EUROVAN a na vývoji se podílel koncern PSA a Fiat s Lancií. Jsou identická až na některé designové detaily, po faceliftu v roce 1999 je optická odlišnost poněkud větší. K mé poslední větě, která přivodila tolik rozruchu - bylo to poněkud nešťastně zformulováno - při KOMPLEXNIM posouzení všech zmíněných vozů vychází nejlépe Peugeot 806 a to z toho důvodu, že si nejlépe drží cenu v rámci ojetin, což je způsobené především pověstí kvality značky v ČR obecně(zde se opět otvírá prostor pro polemiku). Zásadně však nesouhlasím s názorem, který je uveden níže, že vozy Fiat jsou oproti jiným značkám výrazně nekvalitní. Toto jsou ničím nepodložené předsudky, většinou motoristů, kteří nemají s touto značkou vlastní zkušenosti. Ale abychom se vrátili k podstatě věci, zda koupit, či nekoupit ? Pokud Vás vozidlo něčím oslovilo, určitě koupit, ovšem pečlivě vybírejte, a hlavně srovnávejte identické vozy s identickými motory.

Štvrtok 06.04.2006 11:30, RE: rozdíl kvality

Děkuji za vysvětlení, se kterým jsem samozřejmě spokojen:)

Štvrtok 06.04.2006 12:57, RE: NO....

Já přece netvrdím, že jsou rozdílné. Možná mám opravdu problémy s formulací tak tedy: 2.0HDI/JTD / Peugeot/Fiat. Nyní je snad již vše vyjasněno

Štvrtok 06.04.2006 13:41, RE: NO....

Pardon, s tím HDI a JTD jsem reagoval již nikoliv na vás, ale ne "znalce", pana Pepeho. Někdy mám pocit, že sem píšou převážně 15ti letí kluci, kteří si dokazují svoje znalosti aniž by jakékoliv měli. Osobně mi pouze nebyla pouze jasná vyšší hodnota Peugeotu, ale vaše vysvětlení mě plně postačuje. Díky

Piatok 07.04.2006 17:56, RE: NO....

Tak to zkusím: Boxer, jumper - motory 2,0 a 2,2 = HDI od PSA, 2,8 HDI = 2,8 JTD, výrobce Iveco. Ducato - 2,0 Fiat, 2,3 a 2,8 = JTD Iveco. U Ulysée a 806 byl výrobce tmotoru také jiný.