Volkswagen Arteon
R-Line Bi-TDI 176kW 4x4

kúpené v CZ,​ nehavarované,​ servisná knižka,​ Volkswagen Arteon R​-Line 2.0 BiTDI 176 kW (240 PS) 4Motion DSG

– Rok výroby: 2020
– Najeto: 213 xxx km
– 2 klíče
– Druhý majitel v ČR (odkoupeno z firemního vozového parku,​ historii vozu znám od jeho pořízení)
– Kompletní servisní historie dohledatelná a ověřitelná v Barth Pardubice
– Vůz pořizován se zárukou 5 let / 150 000 km

Auto bylo po celou dobu vlastnictví servisováno výhradně v autorizovaném servisu Barth Pardubice. Veškerou servisní historii lze ověřit přímo u nich.

Neprodávám naleštěné auto připravené na focení do bazaru,​ ale poctivě servisovaný Arteon s transparentní historií a skutečným stavem.

– Servis a technický stav

kompletní servisní historie pouze v Barth Pardubice
výměna mechatroniky DSG při cca 165 000 km
při výměně mechatroniky vyměněn i olej v DSG
nové brzdy (08/2025,​ cca 195 000 km)
nové zimní pneumatiky (11/2025,​ cca 205 000 km)
motor nežere olej,​ mezi výměnami dolévám přibližně 0,​5 l
motor,​ převodovka i podvozek bez známých závad
nové čelní sklo
nebourané

Auto je technicky ve velmi dobrém stavu a bez problémů připravené na další kilometry.

– Výbava

R​-Line
2.0 BiTDI 176 kW / 240 PS
4Motion
DSG
DCC adaptivní podvozek
20" kola
LED Matrix světlomety
střešní okno
Dynaudio
vyhřívaná přední sedadla
elektricky nastavitelná a masážní sedačka řidiče
dvouzónová automatická klimatizace
plnohodnotná rezerva
2 klíče

– Jak bylo s autem zacházeno

Převážná část nájezdu připadá na dálniční provoz.

Nejkratší pravidelné trasy byly přibližně 35 km do práce a 35 km zpět. Auto nejezdilo krátké městské trasy po několika kilometrech.

Po svižnější jízdě jsem posledních několik minut jel vždy klidně,​ aby se motor a turbo mohly postupně dochladit. Servis jsem řešil průběžně a preventivně,​ ne až ve chvíli,​ kdy se něco pokazilo.

– Kosmetické vady

Všechny uvedené vady jsou nafocené. Nechci nic schovávat ani kosmeticky upravovat před prodejem.

ohmataná páka voliče DSG
poškrábaný dekor dveří u řidiče a zadních pravých dveří
odštípnutý kousek plastu na madle dveří řidiče
prasklý plastový trim nad A​-sloupkem (vlivem tepla)
malý důlek na pátých dveřích
odřená hranka masky pod pravým světlometem
běžné oděrky a oťuky od kamínků na kapotě a A​-sloupcích odpovídající nájezdu
pás řidiče otřepený od zipu bundy

Interiér je vzhledem k nájezdu velmi zachovalý,​ sedačka řidiče je minimálně prosezená. Kolem klik bez škrábanců. Vůz byl mytý pouze bezkontaktně nebo u detailera.

– Prodej

Pravidelně se pohybuji po větší části republiky,​ takže po domluvě není problém vůz ukázat i mimo Pardubický kraj.

Důvod prodeje je nový služební vůz.

Nemám problém s ověřením servisní historie v Barth Pardubice ani s prohlídkou vozu v servisu dle výběru kupujícího.

Auto prodávám s čistým svědomím. Není bez kosmetických vad a ani to netvrdím,​ proto jsou všechny nafocené. Na druhou stranu si stojím za jeho technickým stavem,​ servisní historií a tím,​ jak o něj bylo pečováno.

Raději poctivých 213 tisíc kilometrů s kompletní historií než auto s nejasnou minulostí.