Vzrušující styl Vespa S Sprint ztělesňuje osobitý charakter generací sportovních modelů Vespa a oživí každý prostor nádechem dynamiky. Její sportovní vzhled podtrhuje grafika v kontrastních barvách, zatímco černé detaily, jako je obdélníkový rámeček světlometu a 6ti paprsková spirálová hliníková kola, dotvářejí její rafinovaný charakter. Plná osobnosti S Vespou Sprint S zažiješ nekompromisní styl jízdy, který se snadno přizpůsobí tvé každodenní energii. Tajemství její ovladatelnosti a obratnosti spočívá v kompaktní, ale bezpečné celoocelové karoserii a 12 kolech. Inovativní motor i-get Euro 5 navíc zajišťuje dokonalou rovnováhu mezi vynikajícím výkonem a nízkou spotřebou paliva. Inovativní energie Vespa Sprint S zapojí během jízdy všechny tvé smysly. Díky multifunkčnímu přístrojovému panelu s LCD displejem máš navíc snadný přístup ke všem potřebným informacím o svém skútru. Můžeš také využít funkci Vespa MIA, která propojí tvůj chytrý telefon s Vespou, takže můžeš přijímat hovory pomocí tlačítek na řídítkách, přehrávat hudbu nebo zahájit hovor pomocí hlasových příkazů telefonu. Přístrojový panel Sportovně vyhlížející a funkční přístrojový panel je chráněn matným černým krytem a je vybaven intuitivním a snadno čitelným hybridním analogovým LCD displejem. Mezi různými ukazateli jsou maximální a průměrná rychlost a aktuální a průměrná spotřeba paliva. Viditelnost S Vespou Sprint S jezdíš bezpečně i za snížené viditelnosti. Umožňují to LED technologie, kterými je skútr vybaven, od ikonického obdélníkového světlometu přes směrovky až po boční světla. Výkon Jednoválcový motor o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním zajišťuje maximální efektivitu a výkon modelu Vespa Sprint S. Skútr je také vybaven jednokanálovým systémem ABS pro dokonalou bezpečnost brzdění. SPRINT S 125 – TECHNICKÉ ÚDAJE MOTOR Jednoválcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 8.1 kW - 11 HP - při 7750 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min. SPOTŘEBA 40 km/l CO2 EMISE 60 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinutá pružina s předpětím nastavitelným do 4 poloh a hydraulický tlumič monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm VÝŠKA SEDADLA 790 mm OBJEM NÁDRŽE 8 litrů EMISNÍ NORMA Euro 5 +