Skladem. Více informací na tel.: 777 918 666 QJMotor SRK 921 RR – supersport pro ostřílené jezdce Nejnovější sportovní motocykl společnosti QJMotor nechává svou konkurenci daleko za sebou. Jeho charakter je omezen pouze fyzikálními zákony, nikoliv použitou technikou. S maximálním výkonem a designem prověřeným v motorsportu tento supersport sebevědomě dobývá závodní tratě, běžné silnice, rychlé zatáčky i horské serpentiny. S modelem SRK 921 RR si zamilujete každou cestu. Jeho rám kombinuje lehké trubky z ušlechtilé oceli s hliníkovými odlitky. Ve spojení s plně nastavitelným odpružením Marzocchi nabízí vzrušující ovladatelnost a vysokou stabilitu na rovinách i v zatáčkách. Jednoramenná kyvná vidlice, výkonné radiální brzdy Brembo Stylema, radiální brzdová pumpa Brembo a inerciální řídicí jednotka vytvářejí motocykl, který ve své cenové kategorii nabízí mimořádnou úroveň techniky. Řadový čtyřválcový motor o výkonu 128 koní Každý silniční motocykl se závodními ambicemi definuje především jeho motor. SRK 921 RR používá řadový čtyřválec DOHC se 16 ventily o objemu 921 cm?, který poskytuje výkon 94 kW (128 k) a maximální točivý moment 93 Nm. Pro modelový rok 2026 byl motor výrazně upraven a splňuje emisní normu Euro 5 + . Oproti konkurenci nabízí silné střední pásmo, okamžitou odezvu na plyn bez nepříjemného cukání a lineárně rostoucí výkon téměř až k omezovači. Nová řídicí jednotka Magneti Marelli zajišťuje přesné dávkování paliva. Motor zároveň nabízí značný potenciál pro další úpravy výkonu a točivého momentu. Již v sériovém provedení však poskytuje mimořádnou akceleraci a působivý sportovní projev. Kazetová převodovka Kazetová převodovka je typ manuální převodovky, který umožňuje relativně snadnou a rychlou výměnu celého soukolí nebo změnu odstupňování převodových stupňů bez nutnosti demontáže celého motoru. Na rozdíl od běžné převodovky, kde jsou ozubená kola uložena přímo na hřídelích v karterech motoru, je kazetová převodovka samostatným kompaktním celkem. Hřídele s ozubenými koly jsou uloženy v odnímatelné kazetě, kterou lze z motoru vyjmout z boční strany. Jednoduchá výměna: Umožňuje rychle vyměnit celou kazetu nebo jednotlivá ozubená kola a přizpůsobit převody konkrétní trati nebo stylu jízdy. Snadnější servis: Pro přístup k převodovce není nutné půlit motor. Chlazení inspirované závodními motocykly Na základě zkušeností závodního týmu QJMotor ve WSBK je sériová SRK 921 RR vybavena samostatným vzduchem chlazeným olejovým chladičem s nezávislým oběhem. Tento prvek se běžně používá u vysoce výkonných závodních motocyklů. Součástí chladicího systému je také velký prohnutý kapalinový chladič, který se obvykle objevuje pouze u prémiových supersportovních motocyklů. Obousměrný quickshifter QJMotor Obousměrné rychlořazení umožňuje řazení nahoru i dolů bez použití spojky. Jezdec tak může maximálně využít charakter čtyřválcového motoru, zrychlovat bez přerušení tahu a snadno podřazovat před zatáčkou. Snímač během několika milisekund