Piaggio Beverly 400
Euro 5+

servisná knižka,​ Prémiový skútr Piaggio Beverly je čistá elegance v pohybu. Jeho harmonické linie jsou dokonale doplněny kovovými detaily,​ které zvýrazňují prvky,​ jako jsou světlomety,​ přístrojová deska a kryt převodovky. Luxusní vzhled ještě podtrhuje sedadlo z dvojitého černého materiálu s kontrastním prošíváním,​ které navíc nabízí maximální pohodlí. Velká kola bez problémů zapadají do celkového štíhlého designu,​ zatímco přední štít s větracím otvorem ve tvaru V a mřížkou ve tvaru včelího plástu připomíná ikonickou „kravatu“ Piaggio a dodává skútru jedinečný a nezaměnitelný charakter. Naprosto plynulá jízda Výkonný motor Euro 5​+ High Performance nabízí výkon 35 k a točivý moment 37,​7 Nm,​ což zajišťuje rychlou a plynulou akceleraci v každé situaci. Optimalizovaná konstrukce převodovky také snižuje mechanický hluk a hluk řemene,​ což přispívá k tišší a příjemnější jízdě. Díky dokonalé kombinaci agility,​ výkonu a všestrannosti se Piaggio Beverly přizpůsobí jakémukoli prostředí ​- od městského provozu až po delší výlety mimo město,​ ať už jedeš sám nebo se spolujezdcem. Nejpohodlnější ve své třídě Piaggio Beverly je navrhnuté tak,​ aby dokonale vyvážilo stabilitu a agilitu. Pevný oceľový rám s dvojitou kolískou a predná vidlica Showa poskytujú spoľahlivý základ,​ zatiaľ čo zadné tlmiče Showa s nastaviteľným predpätím sa presne prispôsobia nerovnostiam na ceste. Ľahké zliatinové kolesá ešte viac zlepšujú ovládateľnosť a priľnavosť k vozovke. 5,​5​-palcový LCD displej v kombinácii s bezklúčovou technológiou a systémom Piaggio MIA (ktorý je súčasťou základnej výbavy) spríjemňuje každodenné používanie a zabezpečuje jednoduchú,​ bezstarostnú PIAGGIO BEVERLY 400 HPE – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednoválec,​ čtyřtakt,​ hpe OBJEM MOTORU 399 cm3 VRTÁNÍ A ZDVIH 84 mm x 72 mm MAX VÝKON 26,​4 kW @ 7.500 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 37,​7 Nm @ 5.700 ot./min. ROZVOD VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou (SOHC),​ 4 ventily PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vodou STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Automatická CVT SPOJKA Olejová automatická odstředivá vícelamelová spojka. RÁM Dvojitá kolébka z vysokopevnostní oceli PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Hydraulická teleskopická vidlice ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Dvojitý,​ dvojčinný hydraulický tlumič,​ nastavitelné předpětí PŘEDNÍ BRZDA Kotouč ? 300 mm ZADNÍ BRZDA Kotouč ? 240 mm BRZDOVÝ SYSTÉM ABS/ASR PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 120/70 ​- 16” ZADNÍ KOLO Bezdušové 150/70 ​- 14” DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR 2.155 mm / 800 mm / 1.550 mm KAPACITA NÁDR(R)E 12 litrů EMISNÍ TŘÍDA EURO 5 ​+