Aprilia SR GT 125
Sport

Aprilia SR GT Sport 125 Téměř všechna barevná provedení Aprilia SR GT Sport 125 máme v EuroCycles skladem. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. https://www.eurocycles.cz/testovaci​-jizdy/ Objednat v e​-shopuhttps://eshop.eurocycles.cz/p/aprilia​-sr​-gt​-125​-sport​-e5p Další informace tel.: 777 918 666 Urban & Dynamic Aprilia SR GT Sport 125 je sportovní verze oblíbeného crossover skútru,​ která ztělesňuje dynamický charakter značky Aprilia. Kombinuje sportovní vzhled,​ adventure ergonomii a každodenní praktičnost pro pohodlnou jízdu ve městě i mimo něj. Vyšší podvozek,​ velká kola a aktivní jízdní pozice poskytují jistotu nejen na kvalitním asfaltu,​ ale také na dlažbě,​ rozbitých městských komunikacích a horším povrchu. Sportovní vzhled a charakter Verze Sport se od standardního modelu odlišuje výraznou grafikou,​ červenými detaily a černými designovými prvky inspirovanými závodní DNA značky Aprilia. Sportovní grafika verze Sport Černý přední blatník a spoiler Matně černý středový tunel Červené nápisy a designové detaily Červené ráfky kol Dvoubarevné černé sedlo s červeným prošíváním Velké logo „a“ na bocích skútru Kompletní LED osvětlení Motor i​-get Euro 5 ​+ O pohon se stará moderní kapalinou chlazený jednoválcový motor Piaggio i​-get 125 s elektronickým vstřikováním a systémem Start & Stop. Motor dosahuje výkonu 11 kW a točivého momentu 12 Nm. Nabízí svižnou akceleraci,​ kultivovaný chod a nízkou spotřebu paliva,​ díky čemuž je vhodný pro každodenní městský provoz i delší cesty. Čtyřtaktní jednoválcový motor i​-get Objem 125 cm? Systém Start & Stop SOHC rozvod se 4 ventily Kapalinové chlazení Elektronické vstřikování Automatická převodovka CVT Spotřeba 2,​5 l / 100 km Emisní norma Euro 5 ​+ Komfort a výborná ovladatelnost Dlouhé zdvihy odpružení pomáhají skútru pohodlně zvládat nerovnosti,​ dlažbu i rozbité silnice. Aktivní jízdní pozice a vyšší středový tunel připomínají spíše motocykl než běžný městský skútr. Vpředu pracuje hydraulická teleskopická vidlice o průměru 33 mm se zdvihem 120 mm. Zadní část využívá dvojici hydraulických tlumičů s nastavitelným předpětím pružiny a zdvihem 102 mm. Přední vidlice ? 33 mm Zdvih předního odpružení 120 mm Dvojice zadních hydraulických tlumičů Nastavitelné předpětí zadního odpružení Zdvih zadního odpružení 102 mm Přední kolo 14 Zadní kolo 13 Adventure ergonomie s aktivním posedem Bezpečnost a stabilita Sportovní podvozek doplňuje výkonný brzdový systém s vlnitými kotouči. Přední kotouč o průměru 260 mm spolupracuje se systémem ABS,​ zatímco vzadu je použit kotouč o průměru 220 mm. Přední hydraulická brzda ? 260 mm Vlnitý přední kotouč s ABS Zadní hydraulická brzda ? 220 mm Sportovní pneumatiky s dobrou přilnavostí LCD přístrojový panel a konektivita Moderní LCD přístrojový panel přehledně zobrazuje všechny důležité provozní informace. Jezdec má k dispozici údaje o rychlosti,​ spotřebě,​ dojezdu,​ stavu paliva i okolní teplotě. Skútr lze volitelně vybavit systémem Aprilia MIA,​ který umo