diskuze k tématu: Výběr benzinového motoru

Pondelok 27.04.2020 10:56, Výběr benzinového motoru

Zdravím chtěl bych radu hledám auto v benzinu 100-150 tisíc. Do teď jsem měl naftu passata 2.0tdi. Ale kvůli vysokým daním v Holandsku za naftu chci přejít na benzín. Jednou ročně cesta do Česka max 2x. Jinak po Holandsku malé trasy. Jaky spolehlivý benzín by jste doporučili? Děkuji za rady.

Pondelok 27.04.2020 13:33, RE: Výběr benzinového motoru

Ahoj, jistota jsou ben. motory od Hondy. Vyšlo by ti to na etalon, Civic UFO 1.8 VTEC, což je ideál, protože snáší dobře i kratší trasy a popasuje se i s dálnici velmi dobře.
Krásný je Accord 2.0 VTEC, ale pod rok 2006 bych nešel a novější jsou dražší. Trochu vadí málo místa na chodidla v druhé řadě.

Jinak za mě, já nedám dopustit na obyčejný motor 1.6 MPI v Golfu V a VI. Vydrží špatné zacházení, krátké trasy, docela rychle topí, nekarbonuje, neprotestuje proti LPG a na při 130km/h je stále dobře odhlučněný, opak to Octávie II Servisně je to jednoduchý motor.

Můžeš zkusit pohledat i Ford Focus III 1.6 Ti-VCT, kde opět jde o spolehlivý robustní vůz, podobně naladěný jako Golf VI na pohodovou jízdu.

Pondelok 27.04.2020 17:25, RE: RE: Výběr benzinového motoru

Super díky moc za tip. A myslíš že by stačilo i golf 1.4 MPI? Nebo radši brát 1.6mpi? Brát 5 nebo 6 golf? Co se dívám tam skoro žádné se s těmito motory vůbec neprodávají.

Utorok 28.04.2020 12:27, RE: RE: RE: Výběr benzinového motoru

Ahoj, do města a na okresky stačí i 1.4 MPI, jenom si musíš naplánovat předjíždění dopředu Jinak jde o stejně odolný motor jako 1.6 MPI.
Za mě v Golfu VI je dobrý i ten 1.4 MPI 59kw, ale pro Golf V bych bral 1.6 MPI, protože mu sedí nejlépe. Golf V má jedinou slabinu a to mechaniku aut. klimatizace, která občas odejde. Proto je dobré pořádně otestovat před koupí klimu a nebo prostě vzít mechanickou. Golf VI působí moderněji po všech stránkách, zejména v interiéru a problémy s klimatizací už nemívá.

Jinak jen pro porovnání je dobré se opravdu projet i ve Focusu III 1.6 Ti-VCT, nemusí se líbit na první pohled, ale radost řídit tam je. Technika je odolná a spolehlivá.

Piatok 08.05.2020 17:29, RE: RE: RE: RE: Výběr benzinového motoru

Našel jsem teď golfa V 2007 najeto 173 tisíc. Za 90 tisíc je to 1.6. Je to tmavé modrá metalíza nebude se loupat jako u Octavii 1?Je to z Itálie tady to borec má rok. Není to za ty peníze moc drahé nebo je to Ok? Protože co se dívám tak se to pohybuhe kolem těch 100-80 tisic ale většinou 1.4 těch 1.6 moc není.

Piatok 08.05.2020 19:23, RE: RE: RE: RE: RE: Výběr benzinového motoru

Těžko říct co má takové auto za sebou. Italové moc pečliví v dodržování servisu a péči o techniku obecně nejsou. Navíc auta z jihu mají posílenou klimatizaci, ale taky mají slabší topení a nemají vyhřívaná sedadla. Také bych byl dost opatrný s onou zmiňovanou odolností. Oba motory po překročení 200 tisíc km velmi často začnou brát olej a začínají se sypat periferie (různá čidla a snímače) kde se dost špatně hledá příčina problému. Minimálně bych si před koupí změřil nebo nechal změřit kompresní tlaky ÚPLNĚ STUDENÉHO motoru - práce na deset minut. A rozhodně bych nepodcenil originální diagnostiku se zaměřením na celkový čas chodu motoru, ujeté kilometry a průměrnou rychlost (triviální výpočet kde výsledek = cokoli pod průměr 40km/h je podezřelé).

Nedela 10.05.2020 14:13, RE: RE: RE: RE: Výběr benzinového motoru

A co tento focus brali by jste ho? Děkuji za rady

https://auto.bazos.cz/inzerat/119717418/ford-focus-ii-mk2-16-ti-vct-85-kw-sport.php