diskuze k tématu: VW EOS, motor BMM nebo CBAB

Sobota 29.08.2015 12:51, VW EOS, motor BMM nebo CBAB

Dobrý den, jsem milovník kabrioletů.
Vzhledem k mé výšce - 196cm odpadá většina roadstrů a CC, prostě se nevejdu. Mimo to chci auto využívat celoročně, proto chci zvolit přední náhon. Ze všech mi nejvíc sedí VW EOS. Bude to mé primární auto, mám poměrně velký roční nájezd, proto budu volit model s dieslovým agregátem.

Mohu se vás zeptat na vaše osobní zkušenosti s těmito dvěmi motory?

První z nich je \"Pumpe Düse\" - BMM, 2,0TDI, montoval se i do Passatů, škodovek a dalších.

Druhý z nich je \"Common rail\" - CBAB, 2,0TDI, ten se take montoval do hodně koncernů..

Děkuji vám za objektivní srovnání těchto motorizací :), Chris

Nedela 30.08.2015 23:41, BMM

Nejsem si úplně jist, ale mám pocit, že BMM zrovna trpěl praskáním hlav a rychlým opotřebením vaček. Ale netrpěly tím všechny kusy.

Utorok 01.09.2015 20:31, Kvalitní odpověď

To aby si na to člověk udělal kurz luštění šifer :D

Streda 02.09.2015 00:21, re:

Dobrý den. Motor s kódem BMM disponuje16V technikou a dvěma vačkovými hřídeli, sdružené vstřikovače dodal Siemens. Ty se ukázaly jako poruchové, praskají také hlavy válců. Problematický je rovněž společný pohon vyvažovacích hřídelí a olejového čerpadla. Common-Railová verze je na tom mnohem lépe, vážnější závady se jí vyhýbají. Až při vyšších nájezdech se o výměnu přihlásí součásti vstřikovací soustavy.