diskuze k tématu: Volvo XC 70 na LPG
kategórie zaradenia témy: poradna, jaké auto koupit, jaké palivo vybrat, automobilky, ostatní, typ vozidla, osobní
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Nedela 22.02.2015 17:20,
Volvo XC 70 na LPG
Dobrý den , chtěl jsem se zeptat zda máte nějaké zkušenosti s těmito typy vozů s pohonem na LPG.
Zajímalo by mě jaká motorizace se nejlépe hodí , co se nejvíce kazí na jednotlivých motorech s pohonem na LPG.
Chtěl bych si koupit starší buď už s namontovaným LPG , ale servisní historii , nebo s nechat LPG dodatečně namontovat.
Předem děkujii
Zajímalo by mě jaká motorizace se nejlépe hodí , co se nejvíce kazí na jednotlivých motorech s pohonem na LPG.
Chtěl bych si koupit starší buď už s namontovaným LPG , ale servisní historii , nebo s nechat LPG dodatečně namontovat.
Předem děkujii
reagovať
zmazaný používateľ
počet príspevkov
dátum registrácie
Pondelok 23.02.2015 23:58,
RE:
Dobrý den. Volvo XC70 má benzínové motory velmi spolehlivé a pohon na LPG nepředstavuje problém. Přestavba ale musí být kvalitní a plynový systém řádně seřízený, při provozu na LPG rychleji degraduje motorový olej, proto jej doporučuji měnit po ujetí 10 tis. km. Jinak by Vás nemělo nic zaskočit.
reagovať
Zvirak
počet príspevkov459
dátum registrácie09.09.2012
Utorok 24.02.2015 19:42,
Degradace oleje?
Jen taková technická - jakže je to s tou degradací oleje? Nebo je to právě naopak?
reagovať
brin
počet príspevkov727
dátum registrácie28.03.2011
Utorok 24.02.2015 20:26,
Výměna oleje
On je to takový polomýtus. Pravdou je, že olej degraduje v případě provozu na plyn a použití intervalu po 15000 km v podstatě stejně jako na benzín. Sice není tak černý, ale jeho mazací schopnosti se zhoršují stejně. Problém nastává v případě longlife intervalů, kdy na benzín je provoz relativně v pohodě, ale na plyn byste motor pravděpodobně zadřel, protože ke konci dlouhého intervalu se při provozu na plyn zhoršují mazací schopnosti oleje mnohem rychleji, než na benzín. Tož tak obecné znalosti...
reagovať
tomaskrtek
počet príspevkov982
dátum registrácie18.03.2008
Utorok 24.02.2015 21:45,
RE: Výměna oleje
brin napísal:
On je to takový polomýtus. Pravdou je, že olej degraduje v případě provozu na plyn a použití intervalu po 15000 km v podstatě stejně jako na benzín. Sice není tak černý, ale jeho mazací schopnosti se zhoršují stejně. Problém nastává v případě longlife intervalů, kdy na benzín je provoz relativně v pohodě, ale na plyn byste motor pravděpodobně zadřel, protože ke konci dlouhého intervalu se při provozu na plyn zhoršují mazací schopnosti oleje mnohem rychleji, než na benzín. Tož tak obecné znalosti...
On je to takový polomýtus. Pravdou je, že olej degraduje v případě provozu na plyn a použití intervalu po 15000 km v podstatě stejně jako na benzín. Sice není tak černý, ale jeho mazací schopnosti se zhoršují stejně. Problém nastává v případě longlife intervalů, kdy na benzín je provoz relativně v pohodě, ale na plyn byste motor pravděpodobně zadřel, protože ke konci dlouhého intervalu se při provozu na plyn zhoršují mazací schopnosti oleje mnohem rychleji, než na benzín. Tož tak obecné znalosti...
díky, také mě to zarazilo. já měním po 10-12ti takže poho. ale slyšel jsem dost brutální zkazky o E85/olej. netušíš co je na tom pravdy???
reagovať
Pepe
počet príspevkov1133
dátum registrácie09.05.2007
Utorok 24.02.2015 22:26,
RE: Výměna oleje
tomaskrtek napísal:
brin napísal:
On je to takový polomýtus. Pravdou je, že olej degraduje v případě provozu na plyn a použití intervalu po 15000 km v podstatě stejně jako na benzín. Sice není tak černý, ale jeho mazací schopnosti se zhoršují stejně. Problém nastává v případě longlife intervalů, kdy na benzín je provoz relativně v pohodě, ale na plyn byste motor pravděpodobně zadřel, protože ke konci dlouhého intervalu se při provozu na plyn zhoršují mazací schopnosti oleje mnohem rychleji, než na benzín. Tož tak obecné znalosti...
díky, také mě to zarazilo. já měním po 10-12ti takže poho. ale slyšel jsem dost brutální zkazky o E85/olej. netušíš co je na tom pravdy???On je to takový polomýtus. Pravdou je, že olej degraduje v případě provozu na plyn a použití intervalu po 15000 km v podstatě stejně jako na benzín. Sice není tak černý, ale jeho mazací schopnosti se zhoršují stejně. Problém nastává v případě longlife intervalů, kdy na benzín je provoz relativně v pohodě, ale na plyn byste motor pravděpodobně zadřel, protože ke konci dlouhého intervalu se při provozu na plyn zhoršují mazací schopnosti oleje mnohem rychleji, než na benzín. Tož tak obecné znalosti...
Vždyť tady byl článek (nebo odkaz na něj), kde to bylo rozebíráno. Matně tuším, že resumé z toho bylo, že k výměně kvůli degradaci musí docházet max po 7500km...
reagovať