diskuze k tématu: Zisky Volkswagenu loni táhly prémiové značky

Štvrtok 21.03.2013 09:08, nalezení rovnováhy

Spíš než nalezení rovnováhy (chabé zdůvodnění), o kterém mluví vedení koncernu, vidím důvod menší ziskovosti velkosériových značek v pokračujícím rozdělování společnosti. V současnosti je nejvíce ždímána střední třída obyvatelstva (také díky zvýrazňujícímu se reálnému socialismu v EU), a ta vždy byla tahounem prodejů nových vozů. Výrobce aby prodal, se musí podbízet cenou a klesají mu marže (pokud vůbec nějaké má a rovnou nevyrábí a neprodává se ztrátou). Ale i tak si koncern může pískat, na rozdíl od GM a PSA.