diskuze k tématu: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Štvrtok 24.01.2019 11:58, Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Zdravím,
Je to tu oblíbené téma, tak proč si ho nezopakovat :)

Sháním ojeté kombi do 150 000,- s velkým kufrem (mám dvě děti a dvojkočár do Fabie prostě nenarvete), pokud možno co nejspolehlivější. Mám čerstvě řidičák a nejsem žádný znalec, k automobilům jsem nikdy neměl vztah. Proto bych potřeboval něco, o co se budu muset starat minimálně a co vydrží.
Auto hodlám používat minimálně zezačátku na cesty do práce, abych se vyjezdil, a na víkendové výlety po republice s rodinou, plus samozřejmě dovolená.

Všichni mi doporučují auta z koncernu, kvůli dostupnosti a servisu - na co bych se měl v téhle skupině koukat?
Je nějaká jiná volba, která bude spolehlivá a nepoleze do peněz?

Štvrtok 24.01.2019 15:40, RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Tak otázka je co myslíš velké...... Mondeo kombi, 1.8 benzín?

Štvrtok 24.01.2019 17:50, RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Myslel jsem něco jako Octavii II nebo Passata Variant. Na Mondeo jsem narazil poměrně nedávno a vypadá taky dobře... (konkrétně 2.0TDCi 103kW)

Piatok 25.01.2019 07:19, RE: RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

No naftu ti moc v Mondeu nemůžu doporučit, sice dobrá spotřeba, ale dražší servis, a riziko velkých investic - vstřiky atd. Ten benzín je určitě levnější servisně, a seženeš ho za stejné peníze s menším nájezdem.
Jestli koukáš konkrétně po Octavii II, tak tam naopak nafta 1.6 77kW nebo tuším 85 kW, klidně ber, servis tě nezruinuje, jedině co odchází je vysokotlaký zásobník nafty, co stojí 15 táců.
Dynamika ujde, spotřeba super, a motor mechanicky vydrží pul mega.

Piatok 25.01.2019 12:40, RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Ahoj, zatím bych vůbec nebral naftu. Kazí se i koncernové TDI, klidně i novější 1.6 TDI, kde kamarád při 180tis.km měnil vstřiky.
V podstatě máš slušný výběr a z kombíků bych zkusil tohle:

VW Golf Variant VI 1.6 MPI - za mě asi nejlepší volba Na běžné ježdění vystačí i motor 1.4 MPI. Velmi dobrá antikorozní ochrana, pohodlný bezpečný kombík,dobře odhlučněný.

Ford Focus II kombi 1.6 Duratec 74kw facelift 2008+ - je trochu hlučnější na dálnici, ale jde o robustní techniku. Není špatný ani 1.6 Ti-VCT 85kw. Odolnost podvozku je příkladná, má větší světlou výšku. Na Focusu II je ale znát věk - nepolstrované dveře z tvrdého plastu, horší odhlučnění, zastaralý interiér, který se nemůže rovnat s Golfem VI, pedál spojky nejde tak lehce jako u konkurence. Je to spíše "chlapské" auto s poctivou technikou. Za mě si myslím, že na Golf VI ztrácí o nemalý kus a je nyní trochu předražený.

R. Megane III Grandtour 2009+, brát co nejnovější I když motor 1.6 74kw je docela nezničitelný, je lepší vzít složitější 81kw s 6 kvaltem, protože je tichší na dálnici. Bohužel 74kw se na dálnici vyloženě nehodí, je hlučný a to hodně. Jinak Megane 3 má sice své mouchy(mechanika otevírání okna, koroze výfuku, méně odolný podvozek, zatékání do kufru), ale všechno se dá v rozumné ceně opravit, pokud se vyhneš orig. servisu a dílům. Ono dnes i druhovýroba může být kvalitní. Obecně ale platí že Golf a Focus mají kvalitnější díly, co více vydrží. Jako hlavní výhodu Megane vidím, že jde koupit docela levně pěkný kus, je to vůz opravdu velmi pohodlný, má velký rejd a v kombíku je prostorný i vzadu s dobrým kufrem. Co mi asi nikdo neuvěří - podvozek snese i sportovní jízdu a je zábavný, včetně jedovatých brzd

Opel Astra J kombi 2010+ 1.4 74kw - tenhle kombík bych volil hned po Golfu VI, motor je sice pro kliďase, ale jako celek velmi povedený vůz, kultivovaný a pohodlný. Bohužel cena je mírně nad 150tis.kč, ale určitě se projeď. Ono je rozdíl, když v mírně hučícím Focusu nebo Meganu vezeš děti na výlet a nebo v tichu si ševelíš v Golfu či Astře. Děti budou rozhodně spokojenější
Honda Civic 1.4//1.8 ben. 2006+ - proč tady dávám Hatchback? Protože 420l není málo a má hodně blízko k Focusím 450l Co dodat je to skvělý vůz, japonec se vším všudy, tj. velmi odolnou technikou, ale dražšími díly. Ne všechny ale musíš kupivat originál. Motory snesnou s přehledem 400tis.km, takže výhodou může být výběr kusů v dobrém stavu, ale s více najetými km.

Jinak ale platí - projeď si vozy, dnes s tím žádný slušný autobazar nedělá problémy. Mě se zatím nejvíce oplatilo nejdříve projít nabídky ojetin přímo u dealerů značky, občas je tam vůz s jasnou historií a ve velmi dobrém stavu, což je poklad v koloritu českých bazarů

Piatok 25.01.2019 15:00, RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Aha, tak to mně Golfy vždycky přišly spíš menší, něco jako Fabie, ale třeba se jen špatně koukám :D

Seznam je to určitě k zamyšlení, ale když se na to podívám ze všech stran, nakonec asi skončím u koncernu - užitečnost a dostupnost jsou důležité aspekty, a já bych s tím autem fakt chtěl mít co nejmíň starostí... Každopádně Gold přidám k Octavii a Passatu a budu se rozhlížet i po nich.

Benzín je tedy lepší volba?

A jak je to s převodovkou? Má smysl jít do automatu, nebo je to jen ztráta času a nervů s údržbou?

Utorok 29.01.2019 13:04, RE: RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Ahoj, Golf je o třídu širší, než Fábie II a III Těch 10cm navíc jsou v měřítku aut metry. Pak je tu ergonomie a tam Golf nemá moc konkurenci. Mě se líbí u Golfu i výdrž interiéru, ale tam dobře sekunduje i Focus.

Jinak jakýkoliv starší automat je investice, moc se tam ušetřit nedá. Těžko něco doporučit..

Pondelok 11.03.2019 21:26, RE: RE: RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Dá se vůbec koupit Golf VI do 150 tis.?
Našel jsem jednoho, 1.2 TSi z Pardubic, ale ten pán, co ho prodává(majitel servisu) má samé špatné recenze (nekvalitní servis, nebere reklamace, rozvody dané o zuby jinak,..).
Otazka mimo to: opravdu je ten motor tak špatný/poruchový?

Pondelok 11.03.2019 23:16, RE: RE: RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Mondeo 2,0 TDCI je servisně drahé? Tak že o tom nic nevím? A to mám teď třetí. 300 tkm nájezd bez závad je normální. Tedy, pokud to má člověk od novoty a není to nějaká troska bůh ví po kom a s bůh ví jakou historií.
1,6TDI že je dobrý motor? Když TDI, tak 2,0TDI a ne žebrák, co žere víc jak ten dvoulitr, aby to alespoň trošku jelo. To bude leda tak uhoněné k smrti. Spolehlivá klasika je 2,0TDI.

Pondelok 11.03.2019 23:28, RE: RE: Velké spolehlivé kombi do 150 000,-

Ten Fíkus 1,6 v benzínu by mohla bejt dobrá volba. Nevím, jestli se ještě někde neválí nějaká skladovka, ale dalo se to koupit funglovka za 320 tis. Sice to nejede, ale je to atmosféra, žere to prd a vydrží to věky a není moc, co by se na tom vysralo. Jsem přesně do toho v Trendu uvrtal švagra, kterej prachama neoplývá, k tomu jezdí jak starej dědek a je nadmíru spokojen. Teda až na to, že už to 2x ťuknul za necelé 2 roky. Záruka na 5 let/120tkm byla v ceně. A tou jeho jízdou má průměr dle tankování určitě pod 6l, se chlubil, ale nepamatuji si kolik přesně.

Utorok 12.03.2019 12:45, Problem solved

No, nakonec se všechno vyřešilo samo - známý, co má autoservis, mi dohodil z rodiny Superba. Má sice najeto 330k km, ale staral se o něj on a mám jistotu, že to neošmelil.

A Superb II 1.9TDi 77kW za 150 000,- je nabídka, která se neodmítá :)

Utorok 12.03.2019 14:22, RE: Problem solved

Hlavně ať dobře slouží!!

Utorok 12.03.2019 14:50, RE: RE: Problem solved

Děkuju... A budu se snažit ho nezlikvidovat :D

Je fakt, že cesty do práce v Praze jsou skvělá škola - Jižní spojka na rychlejší ježdění, Magistrála na rozjezdy, Holešovice na kličkování po městě a jako bonus mám místo ve firemních podzemních garážích, takže cvičím i odhady vzdáleností :)