0
späť
 

diskuze k tématu: Spolehlivé auto do 50tis. - urgentní

kategórie zaradenia témy: poradna, typ vozidla, osobní
neprihlásený užívateľ
počet príspevkov-
dátum registrácie-
Piatok 17.07.2015 15:50, Spolehlivé auto do 50tis. - urgentní
Dobrý den, potřebuji z rodinných důvodů rychle pořídit spolehlivé ekonomické kombi (max 1,8) do 50tis - víc nemohu aktuálně investovat. Především na běžné popojíždění po městě s dcerou a psem, tu a tam delší výjezd (max. 10-15tis.km ročně). Uvažuji o Mondeu, Passatu, ev. Golfu. Benzín, nebo diesel? K francouzským a italským autům nemám moc důvěru.Mám možnost nechat přivézt z DE. V této cenové relaci se dá asi novější pořídit Mondeo (á 2003), WV max 2000. Co byste mi doporučili? Jaký motor?
Já bych raději benzín na který jsem zvyklá, někdo zase tvrdí že jedině diesel ...??? Děkuji
reagovať
nahlásit
stréc od piva
počet príspevkov652
dátum registrácie23.11.2007
Piatok 17.07.2015 16:14, RE: Spolehlivé auto do 50tis. - urgentní
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den, potřebuji z rodinných důvodů rychle pořídit spolehlivé ekonomické kombi (max 1,8) do 50tis - víc nemohu aktuálně investovat. Především na běžné popojíždění po městě s dcerou a psem, tu a tam delší výjezd (max. 10-15tis.km ročně). Uvažuji o Mondeu, Passatu, ev. Golfu. Benzín, nebo diesel? K francouzským a italským autům nemám moc důvěru.Mám možnost nechat přivézt z DE. V této cenové relaci se dá asi novější pořídit Mondeo (á 2003), WV max 2000. Co byste mi doporučili? Jaký motor?Já bych raději benzín na který jsem zvyklá, někdo zase tvrdí že jedině diesel ...??? Děkuji


kdo vám radí diesel autům,tak od toho si nenechte poradit raději nic.koupit 12 letý staré naftové auto za 50 000 které bude v top stavu bez investic?proč by se někdo takového auta zbavoval?

Pokud máte 50 tisíc,tak opravdu být vami nepořizuji auta s pořižovací cenou 600 000.-kč a výše.
Zkuste raději např.italské Stillo..Zcela bezproblémvoé auto (s benzínovu 1,4) ,za 50 000 seženete i ročníky 2004/2005

http://auto.idnes.cz/fiat-stilo-csr-/auto_ojetiny.aspx?c=A150216_153835_auto_ojetiny_fdv
reagovať
nahlásit
zmazaný používateľ
počet príspevkov
dátum registrácie
Piatok 17.07.2015 16:36, RE:
Dobrý den. Vzhledem k Vašemu rozpočtu a ročnímu nájezdu určitě volte benzínový motor. Velmi dobrou volbou bude například Ford Focus s benzínovou šestnáctistovkou. Je spolehlivý a má nízké ceny náhradních dílů a servisních prací.
reagovať
nahlásit
stréc od piva
počet príspevkov652
dátum registrácie23.11.2007
Piatok 17.07.2015 16:42, RE:
Karel - TipCars.com napísal:
Dobrý den. Vzhledem k Vašemu rozpočtu a ročnímu nájezdu určitě volte benzínový motor. Velmi dobrou volbou bude například Ford Focus s benzínovou šestnáctistovkou. Je spolehlivý a má nízké ceny náhradních dílů a servisních prací.


za 50 000 sežene maximálně ročníky 2000 focuse,čili o 3-4 roky starší auta než stilla.
reagovať
nahlásit
tomaskrtek
počet príspevkov983
dátum registrácie18.03.2008
Piatok 17.07.2015 16:48, RE: Spolehlivé auto do 50tis. - urgentní
nepřihlášený uživatel napísal:
Dobrý den, potřebuji z rodinných důvodů rychle pořídit spolehlivé ekonomické kombi (max 1,8) do 50tis - víc nemohu aktuálně investovat. Především na běžné popojíždění po městě s dcerou a psem, tu a tam delší výjezd (max. 10-15tis.km ročně). Uvažuji o Mondeu, Passatu, ev. Golfu. Benzín, nebo diesel? K francouzským a italským autům nemám moc důvěru.Mám možnost nechat přivézt z DE. V této cenové relaci se dá asi novější pořídit Mondeo (á 2003), WV max 2000. Co byste mi doporučili? Jaký motor?Já bych raději benzín na který jsem zvyklá, někdo zase tvrdí že jedině diesel ...??? Děkuji


za tyhle peníze nehledejte konkrétní auto ale vezměte to co bude v aktuálně nejlepším stavu, nejlépe po známé, kamarádovi, rodině. jinak máte celkem slušnou šanci koupit kasičku do které budete jen a jen sypat peníze. zavrhl bych diesely, nízká spotřeba bude vykoupená pravděpodobností drahé závady. ideálně kupte něco jako Astru G, Stilo, Fábku, podle toho jestli máte v okolí dostupného mechanika (nikoliv autorizovaný servis) který se zaměřuje na danou značku, ale maximálně do 35 tisíc pokud máte 50, aby jste měla rezervu na základní servis, rozvody, filtry, oleje, gumy... a něco nechte bokem pro strýčka Příhodu, u patnáctiletého či ještě staršího vozu s nejasným nájezdem se může stát cokoliv. samozřejmě, koupíte za 50 Mondeo 2003 TDCi, v kombíku, ale vězte že repase čerpadla a vstřiků stojí 30...
reagovať
nahlásit
stréc od piva
počet príspevkov652
dátum registrácie23.11.2007
Piatok 17.07.2015 16:59, počty
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kč

ale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
reagovať
nahlásit
PetrT
počet príspevkov1076
dátum registrácie24.05.2009
Piatok 17.07.2015 21:20, Fiat
Stilo v benzínu je asi velmi rozumná volba. Nedejte na hospodské kecy, Fiat je uplně v klidu.
Dobrá volba by mohla být i Astra G 1,6 55kW. Sice moc nepojede, ale ten motor je neskutečný držák. Astra bude ale starší, menší a asi i ošklivější než ten Fiat.
Fiat dělá ještě Palio Weekend, to se u nás neprodávalo ale sehnat jde. Úsporné, jednoduché a ošklivé auto.
Levně jde sehnat i P406 kombi, což je kočár oproti zmíněným. Bude ale ještě starší a dražší na servis - větší auto.
reagovať
nahlásit
Giorgio
počet príspevkov814
dátum registrácie09.05.2007
Pondelok 20.07.2015 05:21, RE: Fiat
PetrT napísal:
Fiat dělá ještě Palio Weekend, to se u nás neprodávalo ale sehnat jde.


Prodávalo, ale pouze právě jako kombi Weekend a relativně krátce, takže aut s CZ původem je málo - a na prodej jsou minimálně.
reagovať
nahlásit
driver111
počet príspevkov528
dátum registrácie13.03.2013
Pondelok 20.07.2015 11:46, RE: počty
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...


Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
reagovať
nahlásit
stréc od piva
počet príspevkov652
dátum registrácie23.11.2007
Pondelok 20.07.2015 17:17, RE: počty
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.


ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...
od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc
reagovať
nahlásit
Pepe
počet príspevkov1143
dátum registrácie09.05.2007
Pondelok 20.07.2015 22:02, RE: počty
stréc od piva napísal:
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc


Jezdím poměrně často z Plzně do M. Boleslavi, takže skrz Prahu úplně nejdál, co to jde, přes okruh a Jižní spojku. Když nepojedu v pátek odpol, tak mám menší spotřebu, než po dálnici. 2,2HDI s FAPem. A klidně mě sežer...
reagovať
nahlásit
Petr S
počet príspevkov1250
dátum registrácie28.11.2008
Pondelok 20.07.2015 23:48, RE: počty
Pepe napísal:
stréc od piva napísal:
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc
Jezdím poměrně často z Plzně do M. Boleslavi, takže skrz Prahu úplně nejdál, co to jde, přes okruh a Jižní spojku. Když nepojedu v pátek odpol, tak mám menší spotřebu, než po dálnici. 2,2HDI s FAPem. A klidně mě sežer...


No jo, ale jízda po jižní spojce (80 km/h) a po okruhu (tuším většinou limit 130 km/h) není jízda ve městě
reagovať
nahlásit
driver111
počet príspevkov528
dátum registrácie13.03.2013
Utorok 21.07.2015 09:36, RE: počty
stréc od piva napísal:
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc


Když jsem před lety jezdil Zlín x Praha 2x týdně, tak jsem to točil jak s dieselem Octavia I rotačka 66 , nebo OII PD 74 KW tuším a občas jsem to bral OII v 1.6 benzinu tušim 77 kW a jezdil jsem přes nuselák, magistrála na břevnov a vždy vyšlo tdi se spotřebou líp- beru spotřebu ve městě, ne cestu celou. Ale jak jsem psal a ty taky, u těch nových dieselů co mají všechny ty nesmysly je to už asi na stejno.
reagovať
nahlásit
bitner
počet príspevkov216
dátum registrácie19.06.2012
Utorok 21.07.2015 10:34, RE: počty
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc
Když jsem před lety jezdil Zlín x Praha 2x týdně, tak jsem to točil jak s dieselem Octavia I rotačka 66 , nebo OII PD 74 KW tuším a občas jsem to bral OII v 1.6 benzinu tušim 77 kW a jezdil jsem přes nuselák, magistrála na břevnov a vždy vyšlo tdi se spotřebou líp- beru spotřebu ve městě, ne cestu celou. Ale jak jsem psal a ty taky, u těch nových dieselů co mají všechny ty nesmysly je to už asi na stejno.


Moc neverim tomu, ze by byl benzin na litry v jakemkoliv rezimu pri jakekoliv Euro norme uspornejsi. Neco jineho by to asi bylo, kdyby se brala skutecna realita - tedy HMOTNOST spotrebovaneho paliva. Nafta je totiz tezsi jak benzin, takze z litru nafty je samozrejme mozne ziskat vic energie, nez z litru benzinu.

Jinak pani bych doporucil benzin, maximalne toho Focuse, Astru, Megana a podobne, ale hlavne auto z rodiny/od velmi dobrych znamych, kteri se o nej poctive starali. Jit s 50 000 do bazaru je sebevrazda.
reagovať
nahlásit
Pepe
počet príspevkov1143
dátum registrácie09.05.2007
Utorok 21.07.2015 11:00, RE: počty
Petr S napísal:
Pepe napísal:
stréc od piva napísal:
driver111 napísal:
stréc od piva napísal:
ještě bych rád paní zmínil.pokud ročně najedete 15 000km,tak rozdíl mezi naftovým autem (spotřeba cca 5 litru) a benzínovým 7 litrů...je cca 0,68kč/km...tzn za rok ušetříte cca 10 000.-kčale to jen v případě,že tím naftovým autem budete jezdit hlavně po dálnici,protože jinak naftová auta poskakováním po městě žerou podstatně více než benzínová...málokdo si to uvědomuje...
Strécu nechcu s tebou polemizovat, ale ještě jsem nezažil aby diesel žral víc ve městě než benzin a to jsem těch aut měl možnost porovnat spousty a vždy ten diesel byl i ve městě úspornější. Pokud myslíš současné nové diesely tak je to možné, ale ty starší byly vždy úspornější i ve městě - pokud porovnávám podobná auta. A teď k tomu autu, Palio měla naše účetní - chtěla něco ke stavbě domu na tahání všeho možného a auto to s úspěchem vydrželo .Takže špatná volba to určitě není.
ono,nafťák je samozřejmě uspornější,ale především v konstatním zatížení určitých otáček...od dob co se do aut cpe filtr pevnych částic,který zvyšuje uměle spotřebu nafty o 0,5-1l už to žádná sláva není.A klidně si zkusme projet Prahu přes centrem Octavii s naftovym motorem a tu stejnou trasu s benzínem...schávlně kdo pro projetí těch 25km skrz centrum bude na benzínce dotankovávat za víc
Jezdím poměrně často z Plzně do M. Boleslavi, takže skrz Prahu úplně nejdál, co to jde, přes okruh a Jižní spojku. Když nepojedu v pátek odpol, tak mám menší spotřebu, než po dálnici. 2,2HDI s FAPem. A klidně mě sežer...
No jo, ale jízda po jižní spojce (80 km/h) a po okruhu (tuším většinou limit 130 km/h) není jízda ve městě


Ok, opravuji - při jízdě po vsi s metrem. Každopádně při poskakování po naší vsi s trolejbusy a tramvajemi mám spotřebu cca 8,3, manželka jezdila s 307 1,6 16V za 10 a teď s 5008 1,6 THP za 9,5. Stačí to takhle?
reagovať
nahlásit
Zvirak
počet príspevkov459
dátum registrácie09.09.2012
Utorok 21.07.2015 19:00, ..
když někdo lítá s dieslem po městě samá křižovatka brzda-plyn a ještě často studenej motor, tak se rozdíl ve spotřebě stírá..
Ale spoustě lidem jezdí okávka 1.9 po dálnici 130 km/h za tři litry. Těm to pak ale nevysvětlíš..
reagovať
nahlásit


aktualizovať
túto tému sledujete

prestať sledovať túto tému
Nahlásit nevhodný příspěvek
jméno a příjmení:
e-mail:
Toto oznámení je činěno ve smyslu čl. 16 nařízení EU č. 2022/2065, o jednotném trhu digitálních služeb a o změně směrnice 2000/31/ES (DSA).
Oznámení podávám, protože se domnívám, že příspěvek:
porušuje obecně závazný právní předpis
porušuje Všeobecné obchodní podmínky internetových stránek tipcars.com
Odesláním tohoto oznámení potvrzuji, že se v dobré víře domnívám, že informace a tvrzení v něm obsažené jsou přesné a úplné.


Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, všetky práva vyhradené.