diskuze k tématu: Kia cee´d, Opel Astra nebo Rapid Spaceback? Vybíráme čtyřletou ojetinu

Piatok 22.01.2021 10:29, Do výběru bych přidal Golf :-)

Moc bych se přimlouval do výběru přidat i Golf VII 1.2 TSI/1.0 TSI
- vynikající sedačky a ergonomie
- velmi dobře odhlučněný
- motory 1.2 TSI EA211 jsou nadprůměrně spolehlivé
- fortelnost dílů deklasuje Rapid(nic proti němu, je to levnější vůz)

U Rapidu, který mám, bych jen doporučil se projet a vědět tohle
- podvozek z Fábie III není tak odolný jako u Golfu, Astry, Ceedu nebo Focusu
- palubní deska je jen z tvrdých plastů
- odhlučnění 1.2 TSI není tak dobré jako u Octávie nebo Golfu, hlavně při zatížení
- kuny milují izolaci i kable
- sedačky jsou podprůměrné, při dlouhých cestách je Golf a Astra jinde o třídu
- servis Škody neustále zdražuje a mám pocit, že dohnali francouze
- může zlobit kompresor klimatizace SANDEN, zejména v aut. klimatizaci, kde musí pracovat častěji. Bohužel občas zlobí jen protivným cvrlikáním a nejde vyreklamovat.

Ceed
- servis také není levný a 7. let bude povinný, jinak příjdete o záruku
- uznaná záruka je u korejců občas loterie, ani zadřený motor nemusí být uznán jako "problém"
- 1.0 T-GDI bývá žravější a není tolik odzkoušený jako 1.2 TSI EA211

Astra
- nádherné auto s dobrými sedačkami
- na forech jsou majitelé jen s malými nájezdy nikdo neví co 1.0 Turbo vydrží

Piatok 22.01.2021 10:47, RE: Do výběru bych přidal Golf :-)

Bobane, prosím, můžeš přestat papouškovat některé polopravdy, které sice platí v tvém koutu republiky, ale rozhodně ne na celém území?
Francouzi nemají nikterak předražený servis a škodovka ho nemá nikterak levný. Když to porovnáš v místě, kde je nějaká konkurence tak zjistíš, že ceny jsou naprosto srovnatelné. Tohle je servis od servisu a rozhodně neplatí, že Škodovka bude všude levnější a lepší než Frantíci. Moje zkušenosti jsou třeba přesně opačné.
Máš nějaké osobní zkušenosti s reklamacemi v Kia? Cca půl roku sleduju názory majitelů Kia proceed na fb a dealeři se k reklamacím staví naprosto normálně a porovnatelně s jinými značkami. Ale reklamaci zničeného motoru nebo převodovky jsem nezaznamenal. Klasické problémy nových aut se ale kia snaží řešit a nezavírá oči. V rámci sedmileté záruky musíš chodit na garanční prohlídky. Když chceš měnit olej častěji, nebo například vyměnit brzdy, můžeš to udělat mimo kia servis. Ale dealeři u těchto komponent často akceptují, když si zákazník donese vlastní olej/díly.

Piatok 22.01.2021 14:39, RE: RE: Do výběru bych přidal Golf :-)

Ahoj, servisuji Rapid 2016 a Megane III 1.6 2009.
V Renaultu jen výměna oleje s filtrem 4200kč, Rapid měl dlouho kolem 3000 kč, nyní už jak Renault Servis Rapidu teď po 60tis.km - olej+ svíčky přes 7000kč! , to už fakt přehnali

Rodiče kamaráda si na důchod pořídili nový Peugeot 2008 I 1.2 PT 60kw - první výměna jen oleje 4500kč(Ostrava Peugeot). Tak se vykašlali na záruku a další rok si měnili olej sami.

Hyundai i30 1.0 T-GDI - první servis výměna oleje cca 3800kč, druhý(30tis.km) 4200kč , pořád je to jen výměna oleje no

A můj kolega - Kia Rio 1.25 CVVT - v záruce cca kolem 120tis.km začal motor brát olej. Kolega upozornil, v Kia Ostrava - budeme sledovat, zatím ok. Jednoho dne se vůz zastavil. Výsledek - motor K.O. , katalyzátor K.O. Jakási komise neuznala reklamaci, protože jednou přijel o pár týdnů později na výměnu oleje, než měl. Já bych řekl, že jasně pochybil servis

Určitě to bude individuální, ale nejdřívě bych chtěl od servisu, kam budu jezdit jasný ceník.
Dokonce u Škody vnímám cenový rozdíl servisu Třinec vs. Frýdek-Místek, takže dávat na to pozor holt

Piatok 22.01.2021 15:33, RE: RE: RE: Do výběru bych přidal Golf :-)

Takže částečně potvrzuješ má slova - garanční prohlídka s olejem za 4000Kč. Podobně se to pohybuje i u nás, napříč značkami.
V garáži, nebo menším servise to bude za polovinu. Moje zkušenost je taková, že mi Renault u garančky vždy skutečně prohlédl vozidlo, řekli co mě bude čekat u příští garančky - např. brzdy. Jelikož mám se svým mechanikem dobrý vztah, tak tohle zmákne taky. Z autorizáku jsem navíc auto vždy vyzvedával čisté.
Bohužel, přistavit auto na servis pozdě je porušení smluvních podmínek prodloužené záruky. Vzhledem k tomu, že ta záruka je na 7 let, tak se nedivím, že má Kia ty podmínky přísné. Jak staré to auto při 120tkm bylo? 5 let? U jiné značky by ani neměl šanci to zkusit vyreklamovat...

Nedela 24.01.2021 21:08, RE: RE: RE: Do výběru bych přidal Golf :-)

Už jsem to tady psal - "prodloužená záruka", nad zákonem dané 2 roky, je u jakékoli značky smluvním vztahem mezi zákazníkem a výrobcem / dovozcem. Pokud je někdo tak pitomý (šel by použít i ostřejší výraz) a smluvní podmínky nedodrží, má prostě a jednoduše smůlu. Uvedu příklad - do banky také posíláš splátku hypotéky "o pár týdnů později" a tváříš se jako že se nic nestalo, když ti banka udělí smluvní pokutu?
Jednoduše kdo má občanský průkaz, nedej bože řidičský průkaz, nese také odpovědnost za své jednání.

Utorok 26.01.2021 10:34, Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Pokud bych potřeboval auto,šel bych se podívat na nové Sandero.Pokud by to mělo být něco z uvedených aut,tak by to nejspíš byl Rapid 1.2 Tsi vždy v silnějším provedení,klidně i EA 111 77 kw,nebo EA 112 81 kw,hledal bych vůz s příplatkovými sedačkami.Zmíněné motory s Rapidem slušně hýbou,vždy jsou silnější odolné brzdy,jisté jízdní vlastnosti a odolný podvozek.

Utorok 26.01.2021 14:54, RE: Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Ahoj, pozor Rapid má vpředu nápravu z Fábie, tj. rozchod kol je vpředu neuvěřitelných 1463mm, tak úzký jej nemá ani Hyundai i10!!! - 1467mm

Takhle, pokud budu jezdit denně dálnici nebo frekventovanou okresku, volil bych robustnější vůz, nejen kvůli jistějšímu podvozku na sněhu a mokru, ale také kvůli pasivní bezpečnosti větší karosérie. Golf/Leon/Focus/Megane/Astra/i30/Ceed/308 jsou dospělé kompakty a je to znát za horších povětrnostních podmínek více než málo

Naopak pokud hledám nenáročné auto, s nenáročným provozem, Rapid je dobrá volba a přesně tak hledal bych s výbavou s lepšími sedadly a silnějším motorem, souhlas

Utorok 26.01.2021 20:05, RE: RE: Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Bez obav,jezdím několik let s fábkou a bez problémů.Raději si dávej sám pozor.Takové Polo je na tom ve předu stejně,vzadu ještě hůř a každou chvíli ho zde doporučuješ.Je jasné,že pouze na málo frekventované silnice.

Streda 27.01.2021 10:43, Astra

Z těch tří bych si upřímně nevybral nic a šel bych do Leonu, ale kdybych si musel vybrat, tak Astra. Proč?
1. Rapid už se nevyrábí, je to poruchové auto a sehnat ho s dobrým motorem je téměř nemožné
2. Kia má taky problém se slabými motory a plus k tomu s vysokou spotřebou, dostupnost náhr. dílu není úplně nej
3. Astra je za mne nejhezčí, má nejlepší motory co se týče spolehlivosti a výkonu a největší dostupnost náhr. dílů

Streda 27.01.2021 10:50, Sandro = smrt

Dacia má bezpečnost dobrou asi jako octavia z 1998, takže choose wiesly :D

Streda 27.01.2021 13:21, RE: RE: RE: Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Ahoj, Fando, vpředu VW Polo má dle specifikace 1499-1525 mm(dle motoru), Fábie 3 1463, to není stejné číslo. Fábii dostávám jako náhradní vůz, měl jsem už všechny motorizace, kupodivu nejlépe jela 1.0 TSI. Ale podvozek teď na sněhu = to je lyžovačka a ne rovná jízda Ale sloužit kolem komína může dobře, sic ten rejd je horší než u mého 4,6m dlouhého Meganu

Streda 27.01.2021 17:50, RE: RE: RE: RE: Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Měl jsem na mysli pátou generaci,která se dělala přibližně souběžně s Rapidem.Sám nemám na sněhu s Fábií problémy.Ale odbočujem od tématu.Jak jsem již psal pokud bych nyní potřeboval auto,šel bych se prvně podívat a svézt úplně jiným vozem.pouze ze z uváděných vozů bych volil Rapida.

Streda 27.01.2021 18:14, RE: RE: RE: RE: Rapid 1.2 TSi 77,81 kw

Mě zatím posloužila dobře všade kam jsem se potřeboval dopravit a s tím rejdem,to je úplně v pohodě,horší to bylo s Pragou V3s,když jsem to moc neuměl,ale i to se časem zvládlo.

Utorok 23.11.2021 21:32, RE: Astra

Rapid a poruchové auto ?