diskuze k tématu: Poslední vozidla s nepřeplňovanými vznětovými motory

Sobota 31.10.2015 20:39, Poslední vozidla s nepřeplňovanými vznětovými motory

Dobrý den,

Vzhledem k tomu, co se dočítám o spolehlivosti moderních naftových agregátů bych rád vznesl dotaz na srovnání posledních vozidel se vznětovými nepřeplňovanými motory. Jedná se o srovnání mezi třídami cca rok 2004-2006. Poslední diesly se montovaly do VW Golf V/ Caddy, přesluhujícího Citroen Xsara a dále starších dodávek Citroen Berlingo/Peugeot Partner/Fiat Dobló/Opel Combo? Sám jsem vlastníkem vozu Citroen Saxo 1.5D a na tak malý vůz výkon 42 kw v pohodě stačí. Je to tak i ohledně výše zmiňovaných vozidel? Dává tato investice vůbec smysl a dokážete popsat zkušenosti z provozu těchto vozidel? Předem Vám děkuji za odpověď.

Sobota 31.10.2015 21:21, sdi

Caddy SDI je vhodné pouze jako užitkové auto. Potom je to ok, není co vytknout.
Jako osobák je to tragedie - hlučné, nejede, netopí a na dálky i dost žere.
Poslední 1,9d od PSA v Berlingu měli problémy s čerpadlama a 1,9d Fiat taky neni žádný držák. Lepší je HDI i JTD.

Nedela 01.11.2015 20:22, .

já jsem osobně na nafťáky vysazenej,. zvlášť bez turba nemá ten motor moc význam, alespoň pro mne. Na druhou stranu mám zkušenosti s Caddy 1.9 SDI. Ten motor je nezničitelnej, ale bez turba, co by z něj dělalo použitelnej motor. A s tim související žádnej výkon, nulová akcelerace, HLUK..
Soused má punto 2 1.9 bez turba, je to to samý ale ikdyž nemá turbo tak vzhledem k váze to neni tak strašný. A je to blbuvzdornej motor.

Streda 11.11.2015 20:02, re:

Dobrý den. Citroen Berlingo/Peugeot Partner s posledním dieselem nelze příliš doporučit, jejich spolehlivost kazí problémy se vstřikovacími čerpadly. SDI v dobrém stavu je prakticky nezničitelné, pokud vám nevadí nedostatek výkonu, je to například ve Škodě Fabia velmi dobrá volba.

Štvrtok 12.11.2015 10:34, RE: Poslední vozidla s nepřeplňovanými vznětovými motory

Za spolehlivost modernich dieselovych agregatu jsou zodpovedni majitele sami Diesel se ma pouzivat na to, na co byl vyroben, tzn. aby lital po dalnicich dlouhe streky, kdyz si nekdo koupi novy diesel a mota se s nim po Lidlech a po Kauflandech, tak se nemuze divit.