diskuze k tématu: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Nedela 30.06.2019 21:52, Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Ahoj,

jdu poprosit o radu při výběru nového auta. Hodně hrubé shrnutí je i v titulku: auto pro rodinu (dva dospělí, zatím jedno batole, jedna německá ovčanda), používané občas, za rok najezdíme odhadem 7 000 km. Zatím si představuji, že se bezpečně vejdeme do 300 000, byť víc peněz je, jen se nám je nechce dát. Pozor prosím, jsem fakt laik.

Obsáhleji:
Výběr je pro mě oříšek, protože potřebujeme skoro všechno a nic nevyužijeme naplno.

Nejčastěji jezdíme k příbuzným, tj. jeden den v průměru 150 km tam, po pár hodinách to samé zpět, pak zase pár dní nic. Velká část cesty bývá buď přímo po dálnici, nebo aspoň po hlavním tahu.
Další časté využití jsou velké nákupy (cesta doslova na pět minut).
O Vánocích pak velká tour po příbuzných, kdy klidně najedeme během týdne přes tisíc kilometrů, zase primárně po dálnicích.
Naopak do práce, do školy, k lékařům, ..., nejezdíme, to jistí MHD a pěškobus.

Bylo by fajn, kdyby se do auta vešel kočárek. (Nezbytné to není, primárně šátkujeme, ale pro babičky je možnost povozit dítě fajn.)
Rozhodně se musí vejít pes. Znamená to buď spoustu místa v nohách spolujezdce, nebo spoustu místa na zadních sedadlech (nebo se konečně naučit vozit psa v kufru, ale pak by to zas znamenalo o to větší kufr).
A samozřejmě, pro sebe taky nějaké ty věci vozíme, zvlášť na ty Vánoce.

Samozřejmě chceme spolehlivé auto. Zatím jsem z pročítání diskusí získala dojem, že na prvních pár let by bylo fakt těžké vybrat špatně, takže to by snad problém být neměl.
Na typ karoserie vyhraněný názor nemáme, ale vůči silničním korábům máme antiprefernci (ekoteroristí důvody). V současné době nikoho kromě sebe nevozíme, a my vystoupíme i z nízkého auta na vysoký chodník, takže v tomhle směru bez problému.
Nízká spotřeba určitě potěší, ale, ehm, občas předvedu nějaký příšerný rozjezd nebo zbytečně pozdě řadím, takže to asi nemá smysl hrotit.
Přála bych si spíš tiché auto (mimo jiné mě typicky naviguje manžel z místa za řidičem, občas za zvukového doprovodu nespokojeného dítěte), ale dá se tomu ustoupit.
Kvůli těm zimním cestám (podpořeno tím, že jsem spíš sváteční řidič, byť bez nehody v anamnéze) by byly fajn všemožné bezpečnostní výmysly a asistenti, ale hodně narazíme přesně na to, že se nám (mi) nechce za příležitostně využívané auto dát příliš peněz.

Pravděpodobně nepořizujeme auto na příliš dlouho, řekněme do 5 let. Během té doby se nejspíš (snad) natolik změní situace a okolnosti, že bude výměna auta vhodným řešením.


Třeba k něčemu bude zmínit, že v současné době máme přes příbuzného dlouhodobě zapůjčenou starou (tuším 20 let) octavku (dieslovou, pokud to není automatické). Do kufru se občas vejdeme tak tak, táhnout mi auto táhne krásně. A o očekávatelné zátěži auta asi svědčí to, že nám za posledního tři čtvrtě roku třikrát umřela baterka. Víc napozorováno nemám.


V ideálním světě bychom auto vůbec nekupovali a využili carsharing. Bohužel v reálném světě by to obecně znamenalo nejprve strávit půl hodinu cestou někam, pak auto přivézt přes půl Prahy, a po návratu to samé zpět. Na ty Vánoce proč ne, na pár hodinovou návštěvu to za to nestojí (navíc autem na návštěvy jezdíme, protože někteří příbuzní o psa nestojí, takže jezdíme bez ní a díky autu nemusíme třeba obětovat hodinu z návštěvy čekání na přestup; dopravování auta by tomuhle moc nepomohlo).

Hodně jsem uvažovala nad ojetým autem, ale po pročtení pár návodů, jak ojetinu kupovat, jsem došla k tomu, že na to nemám znalosti a nejsem schopná/ochotná se to teď učit.
Přesto si pohrávám s myšlenkou předváděcích / referentských / ročních vozů (i když mě tu v jiných diskusích nahlodal názor, že se k tomu nikdo nechová slušně).

Máte pro mě někdo nějakou radu?

Pondelok 01.07.2019 14:31, RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Ahoj, tvůj dotaz jsem četl asi 5x a vůbec není lehké odpovědět
Po rozjímání s kvaltním čajem Qi HONG jsem došel k závěru, že bych šel do velmí mladé ojetiny Rapidu liftback v záruce(tzv. roční vozy nebo odzkoušné vozy), viz zde

...protože
- velký kufrt 550l
- hodně místa na nohy vzadu
- ve výbavě vždy ESP, 6xairbag, klima
- spolehlivý motor na dálnice s dobrou spotřebou
- konečně velmi tichá Škodovka i na dálnici
- dobře se vůz prodá
- možnost výběru parádní výbavy Style(doporučuji), kde rodině chybět nebude nic
- vůz bude v PLNÉ záruce min další tři roky.
- nerezne

Malé doporučení budiž, že silnější varianty motoru 1.2 TSI a 1.0 TSI(od 2017) jsou ve všech ohledech lepší, ale není tragédii vzit i slabší variantu 66kw resp. 70kw
VELKÉ doporučení je pak dávat do benzínu aditivum na čištění ventilů, osvědčený je český VIF Super. Nevyjde to draho a předejde se mnoha potížím při větším nájezdu km

Jinak přiznávám, že první nápad byla nová Dácie Logan kombi StepwayTCe 66 kW/90 jenže
- nemá tak dobrou pasivní ochranu(karosérie deformační zóny) jako Rapid
- nemá tak dobrou aktivní ochranu, tj. chybí okenní airbagy vzadu
- je hlučnější od motoru než Rapid
- o třídu hlučnější od podvozku a kol než Rapid
- interiér je o třídu horší, včetně předních sedaček, které mají ultrakrátký podsedák
- prostě Dácie není na pravidelné dálniční přesuny, to je fakt, ne urážka

Pondelok 01.07.2019 15:12, RE: RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Osobně bych spíš doporučil mírně jetý Mégane Grandtour 4. generace.
Atmosférická benzínová 1,6 - pocitvě bude línější než stará naftová oktávka, ale je to o zvyku. Ten motor je dostaečný, auto dobře odhlučněné, bezpečné, dobře vybavené. Kufr toho dost pojme, manžel s dítětem bude mít vzadu spoustu místa a možná se k nim vleze i ovčice.
Pokud skutečně převažují delší trasy a aspoň jednou za nádrž je trasa delší než 60km mimo město, můžu doporučit i 1,5 dci - úspornější, živější a při správném používání velmi spolehlivý.
Dobře může posloužit i Fiat tipo Combi, ale je to celkově jednodušší a levněji postavený automobil.

Pondelok 01.07.2019 15:20, RE: RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Boban mě předběhl
Můj tip byla Fabie 1.0tsi 88kw nebo 1.2 (myslím 92kw?), z důvodů tichosti, spolehlivosti, malá spotřeba, levné náhradní díly a při vašem nájezdu se za těch vámi udávaných 5 let dobře prodá. A oproti korejským autům mají škodovky lepší interiér, nevrže a i na omak působí kvalitněji a robustněji. I když pravda, že rapid bude asi líbivější a i zpracováním lepší než fabie.
A ročních aut atp bych se nebál, ano jsou lidi co se k tomu chovají jako prasata, ale to jsou i tací co se tak chovají k vlastním autům. Nicméně třeba já se chovám slušně i k autům z půjčovny když mám někdy a že zrovna tam bych se mohl vyřádit. Takže toho bych se nebál a šel do ročního, dost napoví interiér, ten když si prohlídnete tak uvidíte jak se k tomu kdo choval
Co se praktičnosti týče, sám mám dva psy, tak řeším stejný problém, ale já psy normálně vozím na zadních sedačkách, mají tam svůj pelech a kdyby se někde zadělali, tak vždy vozím v kufru plachtu, která se pod ně nechá dát a sedačky budou netknuté
Kdyby jste se přeci jen rozhodli psa vozit v kufru, do fabie i rapidu klec bez problému dáte, sice to ubere hodně místa, ale zase něco můžete dát na sedačky a zbytek třeba na střechu do rakve. Takhle jsme jeli na týdení dovolenou a vlezli jsme se ve 4 dospělých a 3 psech
Ps: pokud nemáte kde rakev skladovat, v praze je x půjčoven, kde vám rakev i rádi namontují.
Co se ještě týká převozu psa, kdyby jste vozili na sedačkách, doporučuji dokoupit psí autopát s tüv atestem, prodávají ho přímo v prodejnách škoda i s bezpečnostními kšírami. Ty opravdu udrží psa na místě a uchrání ho v případě nehody. Běžné autopásy co koupíte v petshopech se trhají už při nárazu od 30km/h kort když máte tak velké plemeno.

Utorok 02.07.2019 11:15, RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Moc děkuju za tipy! (A omlouvám se, že se ozývám až teď, nějak jsem se včera vrhla do bližšího zkoumání doporučených aut, až jsem zapomněla zareagovat tady.)

Zvlášť ten Rapid vypadá, že by skutečně mohl být velmi zajímavou možností.



Co jsem se dívala, minimálně mezi ročními/ozkoušenými vozy je Mégane Grandtour o poznatelný kus dražší. Uměl bys mi přiblížit, za co si člověk připlácí?



Děkuji za to ujištění ohledně ročních aut, to jsem asi potřebovala slyšet :)

Teda, poskládat se ve 4 dospělých a 3 psech obdivuju
Ale za tip na půjčení rakve děkuji. Nemyslím, že bychom to v dohledné době využili, nicméně mě nikdy nedošlo, že tahle možnost existuje, a třeba to někdy přijde vhod.
A psí pásy zvážíme. Zatím vozíme hafici volně, z hlediska bezpečnosti za jízdy je to OK, zvládá to dobře, ale tu bezpečnost při případné havárce bychom přehlížet neměli, no.



Že není lehké odpovědět, chápu, ale moc děkuju, že jsi to nevzdal. Ten Rapid skutečně vypadá dobře.

(Jinak o Dacii obecně jako značce mi říkal táta, že to jsou spíš levnější, leč funkční auta, ale podle toho, co píšeš, to asi nebude ideální cesta.)


No, teď bude asi nejrozumnější se někam dojít podívat jak na Rapid, tak na Fabii. Věděl by tu případně někdo o rozdílu mezi těmi dvěma modely, který si nemusím uvědomit, ale může být důležitý?

(Na fotkách se mi ve skutečnosti Fabie líbí víc, ale a) to znamená, že manželovi se skoro určitě bude víc líbit Rapid :D, b) jsem získala dojem, že ten Rapid bude v nějakém smyslu kvalitnější, a ani to, že se mi líbí míň, zdaleka neznamená, že se mi nelíbí.)

Utorok 02.07.2019 12:47, RE: RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Ahoj Rapid máme doma a Fábii jsem měl týden jako náhr. vůz, kombíka. Tak to shrnu nějak z mého pohledu, člověka s 3 dětmi z Beskyd
- Největší mínus Fábie je místo na nohy v druhé řadě, i já s podprůměrnou výškou 180cm si nesednu za sebe, vedle toho Rapid je doslova limuzínka. Ono to je totiž pohodlnější i s montáží dětských sedaček pak.
- Druhé velké mínus Fábie je příliš krátky rozvor, což dělá Fábii neklidnou na dálnici při větru, na sněhu nebo při silném dešti.
- Fábie je také znatelně užší vzadu, vpředu je to na stejno s Rapidem. Výsledek je, že do Rapidu v krizové situaci narvu 3 dětské sedačky dozadu, do Fábie ne
- Ve Fábii reznou páte dveře, vyřešeno až po faceliftu, pozná se podle LED osvětlení SPZ.
Škoda to nechce reklamovat, jen to přestříka, ale rez jde pak zevnitř.

Za mě Rapid je citelně dospělejší vůz, než Fábie a to zejména na dálnici a vzadu na sedadlech.
Výbavou jsou si podobné, jen u Fábie bývá i tzv. FrontAssist, tj. vůz zabrzdí za tebe v krizové situaci. V Rapidu byl FrontAssist za drahý příplatek, málokdo si ho koupil.

Utorok 02.07.2019 13:23, RE: RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Fabia i Fabie kombi, případně třeba Clio grandtour jsou auta segmentu B - malá auta
Rapid tancuje na hranici mezi segmenty B a C - je tedy o fous větší než Fabie. Jestli se nepletu, tak větší kufr má Rapid se splývavou zádí. Ten není úplně vhodný pro převoz psa v kufru.
Mégane, potažmo Mégane Grantour nebo třeba Fiat Tipo je auto segmentu C - nižší střední třída.
Oproti výše jmenovaným je to tedy o třídu větší auto, nejvíce to půjde poznat na šířku.
Větší auta jsou obecně i tišší, pohodlnější a obvykle i lépe vybavená, naproti tomu mají trochu vyšší spotřebu a provozní náklady.
Všechna auta o kterých se bavíme se dají koupit jako nová - vemte si den dovolené a udělejte si výlet po místních dealerstvích a projděte si všechna auta, posaďte se, klidně si vemte metr. Nikdo Vás nebude lynčovat za to, že si auto prolezete a nekoupíte.

Streda 03.07.2019 21:27, RE: RE: RE: Nové auto, pro rodinu, malý roční nájezd, 300kKč

Ahoj, Tipo mne taky napadlo, jenže nový kombík za cca 320 000kč má jen 4xairbag, atmosférický motor 1.4i, manuální klimatizaci. Pes se bude mít lépe, ale jinak dálniční vůz je to méně, než Rapid liftback tsi. Já bych si také rád koupil TIPO kombík, ale manželku prostě neposadím do auta, kde ji z boku nebude chránit okenní airbag, který má i nejlevnější výbava Peugeotu 208 nebo Fábie
Pak Megane Grandtour - verze 4 je dostupná v dané ceně jako ojetina s motory 1.6 Sce a 1.2 Tce. Ten druhý je problémový, ten první už je hodně přidušený, ale jinak problémy s ním nejsou. Problém je ale, že na Megane forech hlásí spoustu nedodělků v prvních ročnících výroby, tak je třeba na to dát pozor a vůz pořádně odzkoušet
Možná nebude naškodu vyzkoušet i korejce Ceed a i30 v kombíku s motory 1.4i, nejde o závodníky, ale jinak vyčítat jim moc nejde. Jen výbava bude chudá oproti ročnímu Rapidu Style a motor pro velmi klidné řidiče..