diskuze k tématu: DSG prevodovka a životnost

Nedela 08.02.2015 23:00, DSG prevodovka a životnost

Zdravim redakci, mam v planu si koupit octavii II, zvazuji volbu s dsg prevodovkou, najeto cca 150tis, bude auto stale spolehlive nebo mam ocekavat obavy o nakladne opravy atd. Jaka je vlastne zivotnost dsg? dekuji za rady. Preji hezky den

Pondelok 09.02.2015 07:46, Jaká DSG?

Ve firmě mi prošly rukama dvě auta s 6°DGS. Jedno bylo OII 2.0 TDI 103 kW a druhé Superb II 2.0 TDI 103 kW. Obě auta se šly pryč s nájezdem cca 200.000 km a za tu dobu nebyl s DSG nikdy problém (ježděno ale 80% po dálnici na dlouhé trasy).
Slyšel jsem (jedna paní povídala), že 7° DSG měly nějaký problém, ale už nevím, čeho se to týkalo.
Otázka je, zda ta vaše Oktávka má skutečně najeto 150 tkm a zda byl dělaný pravidelný servis (výměny oleje).

Pondelok 09.02.2015 07:52, RE: DSG prevodovka

Pokud jsou doloženy výměny oleje a převodovka řadí dobře, proč ne. Jen je už třeba začít šetřit na výměnu opotřebených spojek. Většinou tak kolem 200 000 km. Nejvíc trpí u aut, která jezdila hlavně po městě a nemusí mít ani tolik najeto. Naopak jsem zažil Superba, co měl přes 300 tisíc km a spojky stále původní. Jenže to auto jezdilo prakticky pořád po dálnici a ty km najelo za necelých 5 let. Aspoň že DSG převodovky už opravují i nezávislé servisy zabývající se automaty...

Pondelok 09.02.2015 12:30, RE: DSG prevodovka a životnost

Ono je potřeba rozlišovat DSG 7st a 6st.
6st převodovka s mokrými spojkami je co se týká životnosti v pohodě
7st převodovka se suchými spojkami je na co se týká životnosti tom podstatně hůř, kromě spojek může odejít i mechatronický modul za cca 35tis.

Pondelok 09.02.2015 13:05, DSG

7° DSG má prý problém s vodivostí oleje v mechatronu. To prý kromě poničení řidící elektroniky způsobuje trvalé mírné sepnutí spojek a jejich rychlé opotřebení. 6°DSG je naopak spolehlivé, pokud se v něm pravidelně mění olej.

Pondelok 09.02.2015 19:20, Repase

A nevíte někdo cenu běžné repase DSG?

Pondelok 09.02.2015 22:43, RE:

Dobrý den. V případě dvouspojkových převodovek DSG je nutné brát v úvahu konstrukci, respektive zdali používají suché nebo mokré spojky. Ty se suchými spojkami velmi trpí především v městském provozu a častěji se u nich objevují drahé závady ovládacího modulu. Verze s mokrými spojkami jsou na tom lépe, pokud se u nich nezanedbá výměna olejové náplně, jejich spolehlivost je dobrá.

Piatok 16.09.2016 15:28, DSG

Znamy Octavia II r.05 1,9 Tdi 77kW DSG najeto od nova 440tkm a jeste nic nevymenil,pouze olej.Celkem zazracne auto mi prijde.A provoz hlavne mesto..