diskuze k tématu: Auto do práce do 250tis

Pondelok 27.04.2020 21:45, Auto do práce do 250tis

Zdravím! :) Ráda bych poprosila o radu ohledně spolehlivého auta pro každodenní ježdění asi 100km do práce. Jde mi o spolehlivé auto s rozumným nájezdem, kvalitním motorem, který prostě zvládne tu dálnici, úspornné a s nějakou normální výbavou, normální cenou oprav,... Cenový limit je asi 250tis.. Zvažovala jsem nějakou 5letou 2.0 octavii s nájezdem kolem 150tis km, ale nwm, jestli už to není hodně (přece jen mně samotné to bude naskakovat dost rychle...), pak bylo v hledáčku i velmi bezpečné volvo v40 D2,... Zkrátka měl by někdo nějaký opravdu dobrý tip? Za každou dobrou radu budu vděčná. Díky! :)

Utorok 28.04.2020 09:48, RE: Auto do práce do 250tis

Na takovouhle porci, zvlášť na dálnici, se hodí dvoulitrová nafta. Za mě můžu doporučit Renault Laguna 2,0 dCi. ZA 200-250 tisíc budou na výběr velmi slušné kusy s konce výroby s nižším nájezdem...

Utorok 28.04.2020 11:05, RE: Auto do práce do 250tis

Dobrý den, pokud je to 100km denně, tedy 2x50km tam a zpět, není to zase tak hrozné a dokonce bych se nebál ani některých ben. motorů.

Octávie III 2.0 TDI v dobrém stavu vydrží klidně 450 000km, maximálně se budou měnit vstřiky nebo FAP filtr, ale jako celek jde o spolehlivou motorizaci. Problém je, že v typicky českém bazaru nic poctivého neseženete. Proto dopořuji koncernové stránky https://www.skodaplus.cz/ a https://www.dasweltauto.cz/, kde už se dají sehnat vozy s poctivou servisní historií.
Takže za mě bych se toho nájezdu nebál.

Ohledně komfortu, mám raději VW Golf(lepší sedadla, interiér a odhlučnění), ale sehnat ve Vaší cenové relaci 2.0 TDI je oříšek, možná bych udělal výjimku a doporučil 1.6 TDI s malým nájezdem, kde spotřeba klidného řidiče i na dálnici nepřesahuje 5,5l. Nevýhodou je, že občas odcházejí vstřiky a FAP filtr po 250tis.km, nicméně ceny nejsou likvidační a motor si umí spotřebou na tohle "vydělat" Dle mého vstřiky ochráníte kvalitní naftou s VIF adtivem..

Mezi odolné maloobjemové diesly patří Toyota Auris 1.4D-4D, kde cenově Vám to vyjde na 2015+ ročníky a nejde o žádnou "škaredku". Opět zkuste pohledat u dealerů Toyoty.

Pak překvapím, ale lze doporučit i Renault Megane IV 1.5 DCi, kde jde o zdařilý motor a velmi komfortně naladěný vůz. Na Renaultích stránkách můžete pohledat v nabídce, mě zaujalo např. tohle: https://ojete-vozy.renault.cz/nabidka-vozu/ojete-vozy/vyhledavani-vozidla/renault-megane-iv-grandcoupe-15-dci-zen/#sh=136a6341510

Jak jsem psal, pokud jezdíte denně 2x50km, nebál bych se motorizace 1.2 TSI 81kw, kterou naleznete v Octávii a Golfu. Užíval bych si výhod benzínu - bez vibrací, tichoučko a rychlé topení - to jsou návykové parametry Jde jen o to najít vůz s malým nájezdem a možná po pár letech prodat. Olej je dobré měnit co 15000km stejně jak u benzínu, tak u dieslu, ceny jsou podobné.

Tož držím palec!

Utorok 28.04.2020 12:02, RE: RE: Auto do práce do 250tis

Nevím, jestli půjdou v daném limitu sehnat se slušným nájezdem, ale pokud ano, mrknul bych na Octavii/Golf/Leon CNG. Máme několik kusů jako služební, pár jich mají soukromě kolegové a náklady na palivo vychází +- 1Kč/km.

Utorok 28.04.2020 16:18, RE: RE: Auto do práce do 250tis

Ano, jde o nájezd 2x50km denně.. Mockrát děkuji za rady!! V takhle dobře zpracovaný komentář jsem ani nedoufala. Děkuju! Ještě bych se ráda zeptala na spolehlivost té 1.6 u golfu proti 2.0 té octavie třeba? Na škoda plus jsem našla třeba tohle (cenové teda výš než 250, ale přijde mi to celkem přijatelné za ten nájezd... Je to teda rok 2014, ale to by na škodu být nemělo, co myslíte? Děkuji za názor!
Škoda Octavia

Streda 29.04.2020 20:44, RE: RE: RE: Auto do práce do 250tis

Dobrý den, Octávie, co jste poslala, vypadá výborně, ale chtějte komplet historii, Cebia certifikát atd. Výborná je i výbava ElegancePlus, je šance, že tam budete mít lepší sedačky a pak Golf není už moc lepším vozem

Ohledně motoru 1.6 TDI, raději budu citovat synovce, co dělá pro koncernový servis - zatím vše ok, mají už kusy přes 250tis.km. Tady je třeba zdůranit, že jde o Golf VII, který má už novější typ 1.6 TDI, starší typ 1.6 TDI nebyl tak spolehlivý.