Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Peugeot 306 1.9TD

Recenzie užívateľov
Marie (27) - Hlavní město Praha | 28.03.2007
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Peugeot 306 1.9TD | foto: Marie
Peugeot 306 může být zajímavou alternativou k VW Golf třetí generace. Jaké jsou zkušenosti uživatele? Je jeho nákup výhodný?
Značka:Peugeot
Model:306
Typ:1.9TD
Bližší označení:66 kW
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1905
Palivo:nafta
Rok výroby:1995
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:100 000
Najeto km nyní:130 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:3
Průměrná spotřeba:6,4
Předchozí vozidlo:Škoda Fabia
Jako všechny peugeoty do roku výroby 1998 trpí i tento na zadní torzní pérování, tlumiče a tuhost karoserie. Když pomimene tato fakta, jedná se jinak v celku o spolehlivé a motorově velice vydařené automobily s dobře provedeným, méně poruchovým motorem, a vcelku s lehce oravitelnými drobnými věcmi. Motor je silný a kroutící moment u tohoto typu vykazuje dlouhou životnost.

Vlastníte vůz značky Peugeot? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Opravy, které jsem v průběhu 3,5 let s tímto vozem absolvoval v servisu, byly:
  • výměna těsnění pod hlavou + srovnání hlavy broušením (5 000,-),
  • seřízení vstřiků + korekce strartování a žhavení včetně žhavicích svíček (1 500,-),
  • výměna brzdových kotoučů a destiček na přední nápravě včetně materiálu (4 000,-),
  • výměna rozvodového řemene včetně řemene a kladek (3 800,-).
Ostatní drobné opravy jako výměnu filrů (olej, vzduch, nafta), výměnu oleje, dotažení šroubů správným momentem či odvzdušnění palivové soustavy si jen trochu zručný člověk zvládne udělat sám, což je u 306ky výhoda.
Vůz jsem vlastnil 3,5 roku a najel s ním cca 50 000 km, například 2x 1 800 km na dovolenou a bez jediné byť malé poruchy. Na trhu se pohybují tyto vozy už velice levně a je tudíž výhodné jej koupit, protože z vlastních zkušeností vím, že jsou spolehlivé.
KladyZápory
Spolehlivost Hlučnost diesel motorů
Pohodlí Pérování
Spotřeba  
Odolná karoserie proti korozi  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnotenie
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
2
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
3
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.64
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
2.0 z 5 (40%)
Hodnocené: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
mufik.martin, 29.03.2007 17:16
Kdyz jste vozil naftovy peugeoty s 350 tis km, byly to HDI? Meli puvodni vstriky nebo uz nove? Ja osobne si mylsim, z epokud ma auto opravdu obry servis, tak se clvoek nemusi bat kupvoat auto co ma original tak 200 nebo 250 tis, jen by me zajimaly ty vstriky popripadne turbo, jestli po 350 jsou uz nove, nebo repasovnae, nebo zrale na vymenu, nebo jestli jsou puvodni a stale funguji
mira, 30.03.2007 14:56
hdi,cdi nebo dci a jiné podobné systémy jsou hodně choulostivé na kvalitu nafty,takže vstřiky můžete měnit i po sto tisících.Tedy se nedá nějak jednoznačně určit,kdy by se měli měnit.To poznáte až při chodu motoru jak se chová.Jo',výdrž a spolehlivost starých dieselů je asi už pryč.Spousta elektroniky co ovláda naše plechovky dokáže dělat divy.Hlavně v peněžence.
anonym, 12.06.2007 20:47
Mam berlingo HDI, najeto 300tkm ( puv. vstriky ) a spokojenost, jedna vec je jasna, motory s common rail systemem nejsou pro "soudkare" a je jedno jestli to je mercedes, bmw nebo PSA, pokud tankujete kvalitni naftu, neni problem
anonym, 29.06.2007 10:59
U fordovych dieselov pozor na totalny SHIT 1.8 turbo. Ten je z vlastnej dielne a nestoji vobec za nic. To diesle 2.0, 2.2 a 2.7 su super, su to totiz pezotacke HDI s napisom TDCI na plastovom kryte. Ford diesle nikdy nevedel !
anonym, 28.08.2008 23:05
sháním návod na odvz. chladící s. a topení

vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů