Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Nissan Almera N15 - jaký je po 312 tis.km?

Recenzie užívateľov
Andrej Margoc (28) - Zvolen, Slovensko | 09.06.2010
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Nissan Almera N15 | foto: Andrej Margoc
Vopred upozorňujem, že sám som na aute odjazdil len cca 5 000km a ďalších 10 000 sprostredkovane.
Značka:Nissan
Model:Almera
Typ:N15
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1392
Palivo:benzín
Rok výroby:1995
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:298000
Najeto km nyní:312000
Koupen jako:jazdený
Jak dlouho vůz využívám:6 mesiacov
Průměrná spotřeba:6,5
Poruchy:úmerné veku
Předchozí vozidlo:Škoda Felícia

Po vzhliadnutí recenzie “Nissan Almery - výčet závad na 13 let starém voze” a nahlodaní svedomia pri pohľade na môj zelený blesk by som sa s Vami rád podelil o svoje skúsenosti s uvedeným hrkadlom. Vopred upozorňujem, že sám som na aute odjazdil len cca 5 000km a ďalších 10 000 sprostredkovane. Bola to kúpa viac menej z núdze cnosť a slabo povedané, ma naštvalo moje predošlé auto – zelený diabol Felíciu, kde sa čo sypalo, to lialo. Samozrejme autá sa porovnať nedajú, sú iné, ako cenou nového, tak aj triedou. Okrem nich som jazdil aj inými autami, no nie dlhodobejšie, ale i tak sa pokúsim o objektívne zhodnotenie.

Stav auta: pri kúpe som si bol vedomý, že je potrebná výmena tlmičov, ďalej hrdzavie zadný pravý blatník, čo je vidieť už aj pod kobercom v kufri, zatiaľ to neriešim a rozhodne sa nechystám na domáce gitovacie kúzla, keďže to zreje tam, kde nie je nič podstatné uchytené (na opačnej strane od uchytenia tlmiča), ďalej to boli len sarapatičky ako upchaná hadička ostrekovača a malé spotrebné veci ... milo ma prekvapila fungujúca klíma.

Opravy: ešte predomnou bolo menené čerpadlo, pri výmene tlmičov, som dal preventívne vymeniť aj brzdové trubky, keďže povodne veselo hrdzavé na brzde prepúšťali, zlou zhodou okolností, no priznávam, má na to už nárok – začala sa ozývať prevodovka, po počúvacej diagnostike zrejme ložisko, na čo som sa ako debil nechal – aj keď horko ťažko, ale nechal - nalákať na super prípravok Xeramic, po ktorom to v prevodovke hučí ešte viac, vrelo odporúčam  ... nuž čo, keď nemám ako prevodovku vymontovať a pohrať sa s ňou, ostáva už len kúpiť mačku vo vreci a nechať v servise vymeniť.

Údržba: olej ako v motore, tak aj v prevodovke (plus xeramic, o tom vyššie), tiež som kúpil letné obutie aaaa srandy ako žiarovka, stierače, náplň do ostrekovača, opierka rúk, ak sa to dá nazvať údržbou.

Zhodnotenie kúpy: za cenu auta 750€ (plus k autu som dostal aj letné gumy, len som si nevšimol, že taký rozmer nemám zapísaný v techničáku a aj tak už boli dosť zodraté, čert ich ber), plus prihlasenie, poistka, vymena tlmičou, kvapalín, disky, gumy, dokopy cca 1150€ a hlíny (použité) na letňákoch (btw nové Matadory Stella 2, za tú cenu celkom dobré) spolu za 280 som vcelku spokojný, kto umí, toho to vyjde možno aj lacnejšie (nie, nekupoval som Starline), ale samozrejme aj drahšie.

Subjektívne pocity: až na hrdzu zadných lemov (ale kto už myslel na naše solničkové zimné cesty) a zlé riešenie zatvárania kufra, čo kazí dojem, po výmene tlmičov aj tvrdšie vozenie, ale o to stabilnejšie, perfektné kúrenie, ako aj klimatizácia (rýchly nábeh) a ešte lepší motor, ktorý aj po toľkých kilometroch neprepúšťa a pýta si otáčky, čo mu aj vyhovuje a v nízkych otáčkach je cítiť trápenie a „ťahanie za reťaz“, viac podstatného ma nenapadá, ak by niekto mal záujem, detaily zodpoviem v diskusii.

Suma sumárov: odporúčam a vrele odporúčam, ak si v danej cenne mám vybrať medzi Felíciou a Almerou a cena údržby je len blábol (teda aspoň v mojom prípade, ale zase treba vedieť).

KladyZápory
pružný a úsporný motor tvrdý podvozok
priestor pre posádku riešenie zatvárania veka kufra
ovládateľnosť hrdzavenie zadných lemov
kúrenie a klimatizácia  
  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Hodnotenie
Brzdy
3
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
2
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
2
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
vlastne, 09.06.2010 23:13
panko diskuter, aky je vas dovod sarkazmu?
mufik.martin, 10.06.2010 10:14
Ja mel Mondeo 1.8 TD z 1995 a pri prodeji mel 320 tis a ted stale jezdi u meho kamarada a porad slape jako hodinky, takze si myslim, ze 300 tis u auta, ktere ma udrzbu by nemel byt zasadni problem, problem je spise to, ze auto, ktere ma 200 na tachometru ma 2 krat tolik ve skutecnosti a z toho prameni ze si mysli lide ze ve 200 je auto po smrti...
Muron, 10.06.2010 16:05
To není sarkasmus. Recenzí na Almery tu bylo letos už několik a diskutující se v nich shodli, že je to jednoduché a spolehlivé auto. Proč by se měli opakovat?
vlastne, 11.06.2010 15:18
ok beriem, ale recenzia bola zverejnena, diskusia nezakazana :)
vlastne, 11.10.2010 17:37
len pre informaciu auto ma za sebou dalsich 5000km, zatial bez problemov, nebolo treba do nicoho investovat, akurat mi oco nabehol autom v plnej rychlosti na obrubnik, nastastie si to odniesla len ziarovka v predom reflektore, blatnik vypadnuty z uchytu, co bolo hned opravene, no a prerazena pneumatika, hlinikovy disk, az na skrabance tiez prezil, taktiez sa mi predbezne podarilo dohodnut vymenu prevodovky, plus spojka k tomu, cena predbezne cca 150€, takze uvidime, sam som zvedavy na zimu, kedze hrdzu som stale neriesil, ze ako to almera prezije
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů