Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Koupit zánovní Hyundai i20 nebo Škodu Fabia?

Poradňa
František Mašek | 08.01.2021
foto: Škoda
Náš čtenář vybírá auto pro manželku. Rád by nové, nebo zánovní a benzínovým motorem a automatem. Volba padla na Hyundai i20 T-GDI, případně na Fabii 1.0 TSI. Který z vozů udělá lepší službu?
DOTAZ: Dobrý den, aktuálně vybírám auto pro manželku - něco menšího. Nákup bych chtěl zrealizovat v lednu 2021. Musí to být automat, benzín, cena do 350 tisíc korun. Buď nové, nebo lehce jeté, ročník 19-20. Žena chce Hyundai i20, kde by přicházel v úvahu motor 1.0 T-GDI. Já bych spíš zvolil Fabii 1.0 TSI. Co je podle vás lepší? Děkuji, Roman.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Romane, v tomto případě bych se přiklonil spíše k Fabii. Budete mít mnohem větší výběr za lepší cenu (začínají od 300 tisíc korun, i20 pak od 335 tis. Kč). Navíc Fabia má silnější motor (81 kW vs 74 kW) a o něco větší zavazadelník. Obě auta jsem měl nedávno na redakční test. Nešlo sice o přímé srovnání, ale pamatuji se, že litrový tříválec v Hyundai má při jízdě větší vibrace i spotřebu (pohyboval jsem se mezi 6,5-7 litry), na druhou stranu se mi ale zdál v nízkých otáčkách pružnější než TSI ve Škodě. Rozdíl ale není nijak veliký.

Fabia je svým naladěním zaměřena více na pohodovou a komfortní jízdu, naopak i20 byla podvozkově dost tvrdá a měla horší odhlučnění od kol. Na druhou stranu je v zatáčkách Hyundai mnohem jistější a nenaklání se tolik jako Fabia. Otázkou ale je, jestli toto vaše paní ocení. Velkou výhodou i20 je také větší vnitřní prostor pro cestující vzadu. Však je Hyundai také celkově delší a má i větší rozvor náprav. Oba automaty řadí hezky rychle a nemám k nim výhrad. Snad jen u i20 jsou převody poskládané více do rychla, takže pokud bude Vaše paní manželka jezdit často po dálnici, mohla by mít při stejné rychlosti nižší spotřebu než ve Fabii. I tady platí, že je třeba zvážit, v jakém režimu bude auto provozováno, na jakých trasách, v jaké obsazenosti, popř. zatížení a podle toho vybírat. Jako vždy však doporučuji dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Hodnotenie článku
3.4 z 5 (68%)
Hodnocené: 19x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
BobanHTP, 04.01.2021 10:48
Dobrý den,
automat DCT v Hyundai i20 je dvouspojka stejně jako ve Fábii DSG a má jednu nevýhodu - je dražší na servis - ať už sada spojek nebo další díly. Tohle je dobré vědět. Pětiletou záruku dostanete na oba vozy, v tom rozdíl není žádný.. Ale koncernový 1.0 TSI je prostě lepším motorem, počínaje spotřebou, konče kultivovaností a celkovou pružností, ale také už celkem ověřenou spolehlivostí.

Na druhou stranu, pokud vůz kupujete na pět let, nemusíte řešit tak zásadně provozní náklady, ty se projeví později. Hmm zkusil bych ale ukázat ženě i Toyotu Yaris v automatu(může být i hybrid), protože tyhle vozy můžou sloužit bez reptání dalších 10 i více let.

Pak mám zkušenost, že komu se nelíbí Fábie 3, může přijmout Rapid Spaceback
Rapid má více "koncernový" interiér, byť je to opět tvrdý plast jako ve Fábii a působí i po letech decentně. Výhodou R. je prostornost kabiny, větší kufr, ale hlavně na dálnici a sněhu daleko lepší stabilita podvozku. Ještě lepší je pak VW Polo, ale cenově se posouváme nad 400tis.kč bohužel, ikdyž opravdu jde o nejlepší koncernový malý vůz podle mého.
anril, 08.01.2021 08:26
stejnou otázku řešila před rokem teta, nakonec koupila i20. Dělá ve fabrice a střídají se v dojíždění se spolupracovnicemi, jedna z ních má 2 letou Fabii TSi. Teď své volby lituje a raději by si koupila Fabii, i20 má oproti ní vyšší spotřebu a o dost pomalejší náběh topení a značně dražší servis. Do práce jezdí po okreskách cca 12km a má spotřebu okolo 6,8 litrů s Fabii jezdí pod 6 litrů a navíc je daleko pohodlnější.
Nedávno ji dost naštvalo, že jí v servise neuznali výměnu tyče stabilizátoru, což je jistě důsledek tvrdého podvozku jak je uváděno výše. Řekli jí že musela vlítnout do nejaké díry a opravu i výměnu si servis naůčtoval za 3800Kč. Uvádím že se jedná o nový roční vůz !!!.
V zimě ji vadí i delší náběh topení oproti Fabii.
Já doporučuji z této volby jednoznačně Fabii.
arabela, 08.01.2021 09:40
Myslím, že byste si měli vybrat Škodu z těchto důvodů:
údržba je levnější;
větší zavazadlový prostor a praktičtější dotyky;
bezpečnější;
lepší zážitek z jízdy;
Fabia zprostředkuje také lepší odezvu od předních kol.

Takže na tvém místě bych místo Hyundai zvolil Škodu.
Hodně štěstí
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů