Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Koupit Hyundai Getz nebo Ford Fiesta?

Poradňa
David Kšica | 25.09.2007
foto: autor
Dotaz

Dobrý den,

zajímal by mě Váš názor na nové vozy Hyundai Getz Premium 1,4 (71KW) popř. 1,1 (48 KW) a Ford Fiesta champion Trend 1,3 (51 KW). Rád bych znal jejich klady a zápory a Vaše doporučení. Oba jsou prakticky za stejnou cenu (cca 260 tis.) v akčních nabídkách se super výbavou.

Myslím si, že by tohle porovnaní zajímalo zároveň více lidí, protože tu máme různé vozy za stejnou cenu a se stejnou výbavou.


S pozdravem Jan Soušek, Hranice


Dobrý den,

Ano, už je to tak, konkurence je obrovská a tlačí ceny nových aut směrem dolů.

Zároveň tomu napomáhá i silná koruna. Zájemce o nový malý vůz může být spokojen.

Vždyť kdo by si před pár lety pomyslel, že nové auto s touto výbavou dostanete už skoro za 250 000,- Kč. Nemluvě o rostoucích mzdách, takže k novým autům máme nyní blíž než kdykoli předtím.

Nyní tedy k vaší otázce. Je lepší investice Hyundai Getz Premium 1,4 71kW (97 k) popř. 1,1 48kW ( 66 k ) nebo Ford Fiesta 1,3 51kW ( 70 k ) Champion Trend?

Hned na začátku musím obě auta pochválit za super ceny, kvalitní podvozek a dobré brzdy.

Připomínám, že obě auta již mají manuální klimatizaci, 2 airbagy a ABS, ale také nepatří mezi žádné nováčky. Dosavadní modely již brzy dostanou nástupce, proto takové slevy a akce.

Hyundai Getz k výše uvedené výbavě přidává podceňované, ale velmi důležité aktivní opěrky hlavy a EBD.

Co se týče motorizace, doporučil bych 1,4 16V, která je sice o 15 000,- Kč dražší, ale také o 31 koní živější. V přeplněných ulicích velkých měst by sice 1,1 stačila, ale pokud vyjedete z města a v autě bude více osob, s 1,1 zapomeňte na svižnou jízdu. Naopak skoro 100 koňová 1,4 ukáže rychle záda i slabší Fiestě.

Klady a zápory

+ po sklopení zadních sedadel je k dispozici rovná plocha- menší zavazadelník 
+ tříletá záruka bez omezení počtu kilometrů- méně přesné řazení
+ pružný motor 

Ford Fiesta pro změnu přidává mlhovky a za slušných 10 500,- Kč nabízí sadu TOP s vyhřívaným čelním sklem, dálkové ovládaní centrálního zamykání a rádio s CD.

Fiesta je k mání i se slabší 1,3 (60 k), která vyjde o 5 000,- Kč levněji. Tedy 254 990,-Kč.

Již tak slabá 1,3 tím přichází o důležitých 10 koní vůči 1,3 (70 k) silnější. Proto tuto variantu nedoporučuji.

Naopak má Fiesta v nabídce i rychlejší 1,4 16 V 58kW (80 k), která může lépe konkurovat Getzi. Bohužel jenom v jízdních výkonech, nikoliv cenou. Na Fiestu s 1,4 se momentálně nevztahují takové slevy, jako u zmiňované 1,3. Proto se tato verze prodává skoro o 100 000,-Kč dráž.

Přesto je pravděpodobné, že i na tuto motorizaci obdrží zákazník individuální slevu.

Klady a zápory

+ přesné řazení- horší odpružení 
+ nižší sazba povinného ručení - absence aktivních opěrek hlavy
+ atraktivnější vzhled 

Srovnávací tabulka

 

Ford Fiesta

 

Hyundai Getz

 

Délka,šířka,výška

 

3 924, 1 685, 1 464 mm

 

3 825, 1 665, 1 495 mm

 

Rozvor

 

2 486 mm

 

2 455 mm

 

Zavazadl.prostor

 

284 / 947 l

 

254 / 977 l

 

Motor

 

1,3 8V

 

1,4 16V

 

1,1 12V

 

1,4 16V

 

Max.rychlost

 

161 km/h

 

166 km/h

 

150 km/h

 

170 km/h

 

Zrychlení 0-100

 

17,3 s

 

13,2 s

 

15,6 s

 

11,2 s

 

Spotřeba *

 

8,1 4,9 6,1

 

8,7 5,2 6,5

 

6,9 4,7 5,5

 

7,5 5,1 6

 

Cena Kč

 

259 990,-

 

353 990,-

 

249 900,-

 

264 900,-

 
* spotřeba dle výrobce: město, mimo město, kombinovaná. V praxi se ale ukazuje, že má Getz zhruba o 0,5 l vyšší spotřebu než udává výrobce.

Závěr

Obě auta patří i po několika letech k tomu nejlepšímu, co jde za podobné peníze pořídit.

Fiesta má pro mne osobně větší šmrnc a vzhledem k tomu, že má Ford jako značka lepší image, je více než pravděpodobné, že se po několika letech provozu výhodněji a lépe prodá.Také se ušetří pár tisíc na povinném ručení. Naopak ve Fiestě postrádám aktivní opěrky hlavy, které se u Forda nedají ani přikoupit.

V tom by si měli u Forda vzít příklad z Getze, který je ve verzi Premium nabízí již v základní výbavě. Také mě u Fiesty 1,3 nenadchlo zrychlení, které je docela podstatné, takže bych před koupí doporučil obě auta vzít na testovací jízdu, která vám prozradí nejvíce, tedy pokud vyjedete z města.

Jinak jsem sám zvědav, jestli si po zahájení výroby i30 v Nošovicích nezvýší Hyundai u Čechů oblibu. Po té, co se rozjela výroba Kie na Slovensku, už jí neberou jen jako Jihokorejskou značku, ale i jako domácí, Slovenskou.

Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
bohouš, 26.09.2007 20:45
opel astra G, je skutečně typové označení astry druhé generace:)
anonym, 26.09.2007 20:58
Jenže to zigi neví je ůplně blbej
anonym, 26.09.2007 21:12
Tak nevím, kdo je tady "ůplně" blbej!!!
dukem, 26.09.2007 21:20
Zigi je mezi váma největší frajer, tak držte huby
anonym, 29.01.2008 10:08
Vďaka korózii nastal čas vymeniť moju feldu za dačo iné.Pochodil som všetky predajne na okolí a vyberal som vhodný stroj pre seba.Vsegmente malých áut som nakoniec pobehoval medzi Fordom a Hyundaiom.Zvolil som Getz 1.4 premium.Bývam v horskom prostredí a dotyčný autiak si z kopcov nerobí nič,papá primerane svojej námahe,tj. 6- 7.5 litríkov.Na diaľku ide pod 6 litrov.Záleží na šoférovi.Čo sa týka výbavy a jazdných vlastností tak to nemá chybu.Zamiloval som sa doň.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů