Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Jak se vyvíjela a rostla Škoda Octavia. Porovnejte si všechny její generace

Naša téma
Dominik Valášek | 15.02.2024
dalších 23 fotek
Škoda Octavia první generace | foto: Se svolením Škoda Auto
Škoda Octavia, jeden z největších pojmů českého automobilového světa, se aktuálně dočkal faceliftu čtvrté novodobé generace. Nás dnes ale nebude zajímat poslední modelová obměna, ale to, jak Octavia rostla a vyvíjela se za celou svou novodobou éru, trvající od roku 1996.
V ČLÁNKU NAJDETE
Škoda Octavia - první generace (1996 – 2010)
Škoda Octavia - druhá generace (2004 – 2013)
Škoda Octavia - třetí generace (2013 – 2019)
Škoda Octavia - čtvrtá generace (2019 – dosud)
VIDEO: Evoluce Octavie RS
Škoda Octavia - první generace (1996 – 2010)
První novodobá Octavia, jejíž design pochází z pera designéra Dirka van Braeckela, zůstala ve výrobě předlouhých 14 let. Posledních 6 let už byl ale souběžně s druhou generací vyráběn jen kombík v nižší výbavě pod označením Tour.

Škoda Octavia RS první generace, zdroj: Se svolením Škoda Auto


V roce 1996 byl na trh uveden jen liftback – tedy pětidveřová varianta se stupňovitou zádí a výklopným víkem zavazadelníku včetně zadního skla. Vůz stál na platformě PQ34 koncernu Volkswagen, kterou sdílel s Audi A3 nebo Volkswagenem Golf čtvrté generace. Kombík dorazil v roce 1998 a v roce 1999 se poprvé objevil pohon všech kol, realizovaný mezinápravovou spojkou, pro kterou se vžil název Haldex podle jejího výrobce.

Podstatný byl také rok 2000, kdy proběhla modernizace, dorazila vrcholná výbavová specifikace Laurin & Klement a taky sportovní provedení RS.

Rozměry první generace Octavie:
Délka: 4 511 mm
Šířka: 1 731 mm
Výška: 1 429 mm
Rozvor: 2 512 mm
Objem zavazadelníku: 528 litrů liftback; 548 litrů kombi
Škoda Octavia - druhá generace (2004 – 2013)
Octavia druhé generace pochází z návrhu tehdejšího šéfdesignéra Thomase Ingenlatha a vůz, který je oproti předchozímu modelu značně „zakulacen“, dostal platformu PQ35, tedy přímého následovníka předchozí PQ34.

Škoda Octavia RS druhé generace, zdroj: Se svolením Škoda Auto


Ještě ve stejný rok jako liftback se představila také druhá generace Combi, která, jak už padlo výše, byla celých šest let vyráběna současně s Octavií Tour, což byl „doběh“ první generace. Opět se objevil také pohon všech kol, sportovní RS, luxusní Laurin & Klement a v roce 2007 poprvé i provedení GreenLine a hlavně Scout. To dostalo výrazně vyšší světlou výšku 180 milimetrů a robustní oplastované nárazníky.

Na autosalonu v Paříži roku 2008 byl představen facelift se světly protaženými do blatníků. V roce 2010, když se definitivně přestal vyrábět model Tour, postavený na první generaci, vznikl Tour druhé generace. Opět šlo o levnější model se zjednodušeným ceníkem, obsahujícím dva základní benzínové motory 1.4 a 1.6. Tour druhé generace se ovšem vyráběl jen krátce a v katalogu Škodybyl fakticky nahrazen první novodobou generací modelu Rapid.

Na rozměrech druhé generace Octavie je vidět poměrně masivní růst oproti první generaci, poměrově podobný ve všech hodnotách. Celkem razantně rostl také objem zavazadelníku – tedy hodnota, na které si dává záležet každá nová generace.

Rozměry druhé generace Octavie:
Délka: 4 572 mm
Šířka: 1 769 mm
Výška: 1 462 mm
Rozvor: 2 578 mm
Objem zavazadelníku: 560 litrů liftback; 580 litrů kombi
Škoda Octavia - třetí generace (2013 – 2019)
Tak jako se druhá generace zakulacovala a zaoblovala, generace třetí přišla při svém představení 11. prosince 2012 s hranatějšími tvary, které navrhl se svým týmem šéfdesignér Jozef Kabaň. Vůz se také poprvé postavil na novou generaci modulární koncernové platformy MQB, kterou i nadále sdílel se svými „obvyklými příbuznými“ – tedy Audi A3 nebo Volkswagenem Golf.

Škoda Octavia RS třetí generace, zdroj: Se svolením Škoda Auto


A přestože vůz opět rostl, posiloval a zlepšovala se mu dostupná výbava, pod kapotou se vůbec poprvé mohl objevit menší motor než čtyřválec – konkrétně přeplňovaný tříválec o objemu 1.0. Novinkou byla i CNG motorizace, označovaná jako G-Tec, která rozšířila standardní nabídku benzínových a naftových motorů. Liftback a kombi karoserie se představily souběžně a nechyběla všechna známá provedení jako RS, Scout a další. Octavia RS si navíc připsala zajímavé prvenství – šlo o vůbec první vůz Škoda, který měl omezovač rychlosti nastavený na obligátních 250 km/h.

Drobné pozdvižení vyvolala Škoda v lednu 2017, kdy přišel facelift přinášející radikální designovou změnu. Do té doby konzervativní design přídě kompletně proměnily zdvojené světlomety odvážných tvarů.

Podívejte se na oficiální video, ukazující evoluci Octavie RS:
Co se týče mezigeneračního posunu rozměrů, na třetí Octavii se kladně projevily některé trendy. Vůz sice na půdorysu rostl, ale o milimetr se snížil a rozvor se natáhl o větší hodnotu než celková délka, což znamenalo více místa pro posádku a menší převisy karoserie. Více než kdy předtím se zvětšil i kufr.

Rozměry třetí generace Octavie:
Délka: 4 659 mm
Šířka: 1 814 mm
Výška: 1 461 mm
Rozvor: 2 686 mm
Objem zavazadelníku: 590 litrů liftback; 610 litrů kombi
Škoda Octavie - čtvrtá generace (2019 – dosud)
Se čtvrtou generací se dostáváme do současnosti. O design vozu, stojícího nadále na modulární platformě MQB, se tentokrát postaral šéfdesignér Oliver Stefani a Octavia se vrátila k relativně střídmým tvarům, do značné míry sjednoceným s modely Superb a Scala.

Škoda Octavia čtvrté generace, zdroj: Se svolením Škoda Auto


Liftback a kombi se představily 11. listopadu 2019 opět současně, provedení RS a Scout na sebe nenechaly dlouho čekat. Velkou novinkou je nicméně plug-in hybrid iV, který doplnil benzínové, naftové, CNG a nově i mild-hybridní motorizace. Zároveň do nabídky přibyly prvky, o kterých se zájemcům o Octavii ještě o pár let dříve ani nesnilo. Jmenovitě třeba head-up displej nebo elektricky ovládané sklopné tažné zařízení.

Facelift se představil jen den před uveřejněním tohoto článku a přinesl zejména drobné designové změny, nové světlomety, posílenou variantou RS a další vylepšení.

Po stránce rozměrů a jejich srovnání se třetí generací se jedná o dosud nejmenší mezigenerační posun. Konkrétně rozvor zůstal do milimetru zachován a růst karoserie se pohybuje v „kosmetických“ mezích. Na druhou stranu se ale opět zvětšil zavazadelník, takže i liftback dosáhl na základní hodnotu 600 litrů.

Rozměry čtvrté generace Octavie:
Délka: 4 689 mm
Šířka: 1 829 mm
Výška: 1 470 mm
Rozvor: 2 686 mm
Objem zavazadelníku: 600 litrů liftback; 640 litrů kombi
Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů