Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Škoda ve Vrchlabí zahajuje výrobu převodovky DSG

Aktuality
Karel Směšný | 16.10.2012
foto: Viliam Zachar
Vrchlabí od včerejšího dne vyrábí dvouspojkové převodovky DQ200 pro koncern VW. Kapacita je 1.000 převodovek denně, od poloviny roku 2013 se plánuje navýšení na 1.500 převodovek.

Do modernizace závodu Vrchlabí společnost investovala zhruba 170 milionů euro. Z toho zhruba 118 milionů euro bylo investováno do nových technických zařízení. Zhruba za 27 milionů postavila ŠKODA nové budovy nebo modernizovala stávající výrobní haly. 25 milionů euro si vyžádala další opatření, například tréninkové centrum pro montáž převodovek, logistické zázemí nebo laboratoře řízení kvality.

„S ohledem na rozsáhlou modernizaci vznikl ve Vrchlabí prakticky nový závod,“ říká Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti ŠKODA za oblast výroby a logistiky. Nové školicí centrum, otevřené v polovině roku 2012, je ve Škodě první svého druhu. Školení pokrývají všechny oblasti výroby převodovek. Už na jaře 2011 bylo rozhodnuto o umístění výroby převodovky DQ200 do závodu Vrchlabí. První dvouspojkovou převodovku z velkosériové výroby uvedl Volkswagen na trh v roce 2003 – tehdy pod interním označením DQ250.

Investice automobilky

Se zahájením výroby převodovky DQ200 tak ŠKODA pokračuje ve svých investicích na českém trhu. Před několika týdny položila automobilka základní kámen pro rozšíření Technologického centra v Česaně u Mladé Boleslavi. Na konci července 2012 bylo v Mladé Boleslavi otevřeno nové ‚Lean centrum’. V tomto školicím středisku podle informací z automobilky mají zaměstnanci společně s dodavateli hledat efektivnější výrobní i nevýrobní procesy.
V září 2012 ŠKODA otevřela nové IT centrum, které zajišťuje počítačovou podporu sedmi výrobním závodům značky ŠKODA a koncernu Volkswagen, 106 importérům a 330 obchodníkům v České republice a na Slovensku.

Automobilka v současné době buduje nový centrální sklad v Mladé Boleslavi. Rozšiřuje se také ŠKODA Parts Centru pro náhradní díly a příslušenství. Modernizací prochází podnikové ŠKODA AUTO Muzeum v Mladé Boleslavi. Jeho znovuotevření je plánováno na závěr letošního roku.

Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Michal, 16.10.2012 14:37
Jezdíte s tím někdo? Co je pravdy na tom, že zaparkovat s tím není zrovna sranda?
cubec, 18.10.2012 11:38
Jezdil jsem v Leonu 2006 2,0 TDI DSG.
Parkování naprosto normální, bez cukání, či jíných projevů. Na co jsem si nemohl zvyknout byly pro mě "divné" reakce při situacích, kdy člověk přijížděl ke kruhovému objezdu bez plynu, najodnou se uvolní místo, aby se člověk zařadil, tak sešlápnu plyn a nastane hodně rozvážné zrychlování, tak člověk přidá víc a auto si uvědomí, že to myslíte vážně, tak to cukne a vystřelí kupředu. Nevím jak moc to ovlivňuje to, že je to DSG nebo to, že je to TDI. Já to beru jako celek.
Každopádně toto celé trvá 1-2 vteřiny, takže to není nic, kvůli čemu by na vás ostatní troubili, jen si na to chce zvyknout a předvídat to. V jiných běžných situacích, to řadí předvídatelné a dokonale hladce...
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů