Ponuka vozidiel Nové a predvádzacie Ojazdené Poškodené Veteráni Náhradné diely Príslušenstvo

Suzuki Swift 1.3i a zkušenosti po osmi letech

Recenzie užívateľov

Karel (29) - Česká republika | 18.11.2014

foto: Suzuki

Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal nový design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena.

Značka:	Suzuki
Model:	Swift
Typ:	3
Bližší označení:	(MZ,EZ)
Karoserie:	hatchback
Objem motoru:	1 328
Palivo:	benzín
Rok výroby:	2006
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	146 000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	8 let
Průměrná spotřeba:	6,5
Poruchy:	2x vada zámku na dveřích u řidiče - nešel zamknout
Předchozí vozidlo:	Peugeot 605

Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal originální design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena. Při srovnání s konkurencí u mne tento vůz zvítězil hlavně díky svému svižnému a točivému motoru. Taktéž poněkud tvrdší sportovnější podvozek se mi moc líbil. Auto jsem si kupoval z důvodu přestěhování se do většího města - předcházející Peugeot 605 byl na jízdu po městě nevhodný, neekonomický (spotřeba 12 litrů benzínu při popojíždění po městě byla běžná) a hlavně zaparkovat v přeplněných městských uličkách a parkovištích s takovým korábem byl často nadlidský výkon. Proto jsem sáhl po menším voze, který se na jízdu po městě hodil. Swift je na tento typ provozu ideální. Má velký rejd, což se hodí při parkování, svižný točivý motor s přijatelnou spotřebou (po městě jsem jezdil za cca 7,5 litru) a když s ním vyjedete na okresky, tak se s ním dá v rámci mezí i zajímavě pobavit. Je to prostě takové hravé autíčko. Prvních 5 let provozu jsem ho servisoval v autorizovaném servisu. Za tuto dobu jsem měl pouze jednu závadu - nefunkční ovladač dálkového zamykání - vyměněn zdarma v rámci tříleté záruky. Nyní mám auto již déle než 8 let a kromě dvou totožných závad (nešel zamknout zámek na dveřích u řidiče) jezdím bez potíží.
Jediné, co bych vytknul, je náchylnost laku k poškrábání - mám pouze barvu - metalický lak nemohu hodnotit. Jinak je to velmi spolehlivé auto pro běžný provoz.

Klady	Zápory
Svižný motor	Náchylnost nemetalického laku k poškrábání
Nízká spotřeba	Poněkud menší zavazadlový prostor
Ovladatelnost auta

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie

Brzdy

Design

Dílenské zpracování

Dynamika motoru

Jízdní komfort

Ovladatelnost

Prostornost

Pružnost motoru

Řazení

Řízení

Sedadla

Spotřeba

Výhled z vozu

Celkové hodnocení - průměr:

1.69

* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok

Vybrali jsme pro vás

Suzuki Swift 1.2 DualJet, 4X4, ČR,1.maj

To chci

Suzuki Swift 1.3 VVT 4x4 *tažné*zimní pneu*

To chci

Suzuki Swift 1.2 DualJet, 4X4, ČR,1.maj

To chci

Hodnotenie článku

4.3 z 5 (86%)

Hodnocené: 15x

Ještě jste nehodnotil/a

Tagy

Suzuki podvozek rejd točivý ovladač lak

Diskusia

Koloss, 18.11.2014 18:52

Sice tam nebyly nesmysly, ale přece jen to chtělo trochu rozepsat. Třeba ten tuhý podvozek, jestli to na hrbech zase neskáče, nebo jak se to projeví na komfortu. Taky by se hodily informace o životnosti spotřebních komponentů, to za těch 150 tisíc km nebylo třeba nic měnit?

Coch, 20.11.2014 00:52

Co by Tě teda konkrétně zajímalo?Co se týká podvozku tak na hrbech to neskáče.

Hodně ale záleží na tom jaký tam máš kola.Já tam mám 195/50/15 a sedí to na nich moc pěkně - ve srovnání s 165/70/14,které doporučuje výrobce. Komfort jízdy je na nich sice trošku horší ale jinak to na nich jezdí a sedí supr. Jak jsi se ptal co jsem měnil tak během těch 150 tis.km kromě náplní pouze brzdový destičky v předu,svíčky a baterku - jinak zatím nic.