Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD - majitel hodnotí po 244 tis. km.

Recenzie užívateľov
J. A. R. V. (36) - Česká republika | 31.07.2014
Pajero Sport mě velmi mile překvapilo. Kupován jako 10 let stará terénní ojetina s očekáváním nutného průběžného a víceméně trvalého servisu.
Značka:Mitsubishi
Model:Pajero Sport
Typ:2.5 TD 85 kW
Bližší označení:GLX
Karoserie:terénní
Objem motoru:2 477
Palivo:nafta
Rok výroby:2002
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:244 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1 rok
Průměrná spotřeba:8,5 l
Poruchy:volná přední ložiska, očekáváná brzká výměna vstřiků
Předchozí vozidlo:Volvo
Pajero Sport mě velmi mile překvapilo. Kupován jako 10 let stará terénní ojetina s očekáváním nutného průběžného a víceméně trvalého servisu, ale kromě běžných drobností daných stářím a závad existujících již při koupi, se nic dalšího neobjevilo.

Navzdory tomu, že motor už má svoje nejlepší roky za sebou a čeká ho nejméně výměna vstřiků (400/ks), jede dobře, spolehlivě, nežere olej a spotřeba je překvapivě nízká (měřeno dotankováním do plné a vychází na 8,5 l při 70 km-30 km/venkov-město).

Podvozek je měkký, ale předvídatelný. Jízdní vlastnosti v terénu jsou výborné, na silnici přijatelné (na poměry off-roadu dobré), ale nezkušenému řidiči bych raději nepůjčoval. Ceny náhradních dílů jsou velmi nízké, zejména ve srovnání s mými předešlými auty (Volvo). Pajero Sport jsem původně kupoval s nejistými očekáváními čistě k práci v lese a kolem polností, ale mé sympatie si získalo natolik, že jej nakonec používám také pro veškeré pracovní cesty.

Se souběžně testovanými vozy Hyundai Gallopery z podobých let produkce (98-02) naprosto nelze srovnávat. Pokud se vám podaří sehnat slušný ojetý kus, který nebude mít zkorodovaný rám a vůbec všechno železo, nelze než plně doporučit. Pro mě osobně velké překvapení a překonání všech očekávání.
KladyZápory
terénní schopnosti, užitná hodnota poddimenzované brzdy
komfort a bezpečí posádky nutnost hlídat a ošetřovat korozi rámu a spodku
přijatelné chování na silnici i spotřeba malá nabídka ojetých vozů
ceny náhradních dílů 
spolehlivost  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie
Brzdy
4
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.92
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
4.2 z 5 (84%)
Hodnocené: 20x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Kojot027, 31.07.2014 16:23
Kamarád má to samé auto a 2x dělal motor. Poprvé asi ve 190 tis, kdy odešel spodek, ojnice se přebrušovala, komplet nové šály, ložiska a guera. Cca 45 tis kč. Auto ujelo asi 15 tis km a dělal se celý vršek motoru, těšnění pod hlavou vystřelilo. Nějaké ventily se zohýbali atd. Cca 25 tis kč. Letos nedojel z Itálie domů, bez dolévání oleje. Vystřelilo gufero pod prsama a ztráta byla asi litr na 200 km. Mimo jiné ted spočítal náklady na servis a za 5 let co to má ho to stálo přes 100 tis. Ale tahá vlek a na nové není.. takže opravuje. Zbytek auta se nekazí, to je pravda.
Jinak podvozek je tvrdý a každé přejetí zpomalováků dá dost ránu do podvozku. naklánění v zatáčkách běžného motoristu zvyklého na fábii a pod nejen rozhodí, ale 100% vyděsí. Spotřeba při jízdě stovkou max stodeset je 10- 11 litrů. Pokud se to rozhýbe na 130 a drží to cca Praha - Liberec pak je spotřeba nad 14 litrů. V terénu je to jiná, na Tanvadský Špičák se to vyškrábe ani nemrkne, utáhne to klidně 3,5 tunový vlek, spotřeba max o litr výš. Ale jezdit bych s tím na běžné silnici nechtěl. To u raději Jeep grand Cherokee.
J.A.R.V., 05.10.2016 07:53
To mel Vas kamarad smulu na kus, Vami popsane zavady na tomto motoru rozhodne nejsou nijak bezne. Prava, praskla hlava se obcas objevi, hladinu chladici kapaliny je potreba kontrlovat vizualne a nespolehat na kontrolku, je tam nedomyslene umistene cidlo = ve chvili, kdy se rozsviti, je chladici kapaliny uz tak malo, ze se cast motoru uz nechladi. Motor to rozhodne neni dokonaly, potrapit umi predevsim elektronika, kterou vyrobce na puvodne plne mechanicky turbodiesel prehistoricke koncepce pozdeji dodelaval kvuli emisim a spotrebe, ale mechanicky je spolehlivy (pokud se dodrzuji intervaly rozvodu, vymen oleje - jsou nezvykle kratke - a sunda se vyvazovaci remen, ktery potencialne muze napachat vic skody nez uzitku).
Mne nekolik mesicu po publikovani hodnoceni odeslo turbo, ale to se tyka vsech znacek a aut urcitehostari, zde je levne dostupne repasovane, pripadne i nove neoriginalni. Muj kus mel v te dobe najeto pres 360 000 km, oleje sezere do pul litru za cely servisni interval. Spotreba oleje i nafty u Vaseho kamarada patrne souvisela s celkovym stavem motoru. Co se tyka spotreby, jizda za tech ~ 8.5 L vyzaduje opravdu styl "ecorallye", vysoka spotreba Vaseho kamarada patrne souvisela s celkovym stavem motoru. Nicmene tech 100-110 dalnice a 80-90 okreska jezdim taktez.
Podvozek - pokud jsou OK pruziny a tlumice, zas tak moc se to nenaklani, ale souhlasim, ze to v kombinaci s nahodem na zadek pro bezneho motoristu muze byt rizikove - zminoval jsem nepujcovani i v recenzi. Jizdni vlastnosti auta jsou ale i tak dobre i na asfaltu, naklony se na trakci nijak neprojevuji, je to jen pocitove.
Rozhodne to neni dokonale auto, ale v dane cene a letech je to jeden z nejpovedenejsich modelu s dostupnym, levnym servisem, slusnou spolehlivosti a kontrkukci, jaka se uz dnes nevyrabi (bohuzel, z pohledu terenu). Zkusenejsi majitele (coz ja nejsem, je me prvni a jedine) doporucji sehnat verzi se starsim, plne mechanickou verzi turbodieselu (73 kW), kdy odpadnou potencialni problemy s elektornikou motoru, ale v mem pripade krom jednoho cidla se na motoru nic nekonalo, auto mam treti rok.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů