Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Kia Venga - poslouží starší kousek z bazaru?

Poradňa
František Mašek | 27.05.2016
foto: Petr Šikl
Neprávem podceňované ojetiny umí lecčím překvapit. Stejně je tomu i u modelu Venga, který je v prodeji už šest let.

DOTAZ: Dobrý den, rád bych pro manželku koupil nějaké spolehlivé auto, které se moc nekazí, je levné na provoz a nekrade se, protože bude celoročně na městské ulici. Co říkáte na Kia Venga?

Díky Láďa


ODPOVĚĎ: Myslím si, že tohle auto je mezi zájemci o nenáročnou ojetinu mnohdy neprávem opomíjeno. Řada ojetin má stále platnou sedmiletou záruku, jasnou servisní historii a slušné ceny. Jen ten výběr není úplně ideální. Pokud neberu zánovní předváděčky, máme na tipcars.com ke dni přípravy tohoto článku celkem asi dvě desítky nabídek s cenami od 150 do 300 tis. Kč. Převážná většina z nich jsou benzínové motorizace. Konkrétně jde o motor 1,4 CVVT s výkonem 66 kW. Jednotka provází Vengu po celou dobu jejího prodeje. Lze jej označit jako spolehlivý, bohužel nejede ani zdaleka tak dobře, jako silnější 1,6 CVVT (92 kW), kterou bych doporučoval také pro slušnou spolehlivost. Těchhle aut ale moc v nabídce není, chce to být trpělivý, nebo se podívat do Německa. Skvělý je na "jednašestce" také fakt, že ji můžete dostat se šestistupňovým manuálem (od r.v. 2012).

A pak tu jsou diesely. Slabší 1,4 CRDi je v nabídce už od roku 2009 ve výkonech 55 a 66kW podle typu převodovky. Silnější 1,6 CRDi s výkonem 94 kW se prodával až do roku 2014. Pokud bych se měl rozhodnout, bral bych tenhle. Se spolehlivostí jsou na tom obě jednotky stejně dobře, ale 94 kW pojede lépe i při větším zatížení, navíc s hodně podobnou spotřebou. Motor při konstantní jízdě po dálnici na šestku při 2.500 otáčkách pozře 6,5 litrů na sto, což vzhledem k rozměrům karoserie není vůbec špatné číslo. Mnohem úspornější je jízda po okreskách okolo devadesátky, kde se při troše snahy dá přiblížit i čtyřlitrové hranici, i ve městě se však zpravidla vejdete do sedmi litrů.

Pokud u vás v garáži skončí model s automatem, nezapomeňte u něj po 70-80 tis. km měnit olej. Ten v motoru pak doporučuji měnit po roce, a to u každé z motorizací. Jistota je jistota.

(+) prostornost
(+) kvalitní zpracování
(+) ergonomie a přehlednost
(+) pohodlné nastupování
(+) variabilita
(+) zvuk audiosoustavy

(-) chrastění plastů
(-) horší výhled přes silný A sloupek

Hodnotenie článku
4.3 z 5 (86%)
Hodnocené: 4x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů