Kia Ceed SW 1.4i - jak je na tom po 15 tis. km?
Recenzie užívateľov
Martin (45) - Česká republika
|
26.11.2014
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Kia Ceed SW | foto: Martin
Auto jsem kupoval nové v prostřední výbavě Comfort. Od začátku jezdí výborně, vlastně ještě lépe, než jsem čekal. Motor je živý, na plyn reaguje okamžitě. Pro klidnou jízdu v okolí města stačí 2 000 ot.
Auto jsem kupoval nové v prostřední výbavě Comfort. Od začátku jezdí výborně, vlastně ještě lépe, než jsem čekal. Motor je živý, na plyn reaguje okamžitě. Pro klidnou jízdu v okolí města stačí 2 000 ot. Nikde nic nevrže ani neklepe. Podvozek je naladěný na pohodovou jízdu, takže sportovně založení řidiči mohou být zklamáni. Ale od kombíku by to snad nikdo nečekal. Řízení je bez prodlev, posilovač má proměnný účinek, takže při parkování jde lehce a s přibývající rychlostí tuhne. Posilovač je elektrický, řazení pak lehké a přesné v krátkých drahách. Mám základní motor 1.4 VVTI s proměnným časováním ventilů. Je to pružný motor, ale pod 1 500 ot. nejede. Také nemusí velké kopce. Jinak je ale velmi tichý s dostačujícím výkonem. Byl jsem na Slovensku a v Chorvatsku ve 4 cestujících, s plně naloženým kufrem, ledničkou a zapnutou klimou - to vše se spotřebou 5,9 l. Na dálnici zařadíte 6. stupeň a s trochou nadsázky podřadíte až u moře. Naprosto v pohodě. Trochu je slyšet hluk z prostoru podběhů od kol, jinak je v autě naprosté ticho. Kufr je slušný, ale těch 526 l je počítáno i s prostorem pod podlážkou. V autě je výborné audio s CD, USB i AUX s možností ovládání na volantu. Tři zásuvky na 12 V. Dvě se nechází před řadicí pákou, jedna v kufru. Všechny výborně přístupné. Takže vřele doporučuji klidným řidičům, těm sportovněji založeným raději 1.6 GDI.
| Značka: | Kia |
| Model: | Ceed |
| Typ: | SW |
| Karoserie: | kombi |
| Objem motoru: | 1 400 |
| Palivo: | nerozhoduje |
| Rok výroby: | 2013 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 4 |
| Najeto km nyní: | 15 000 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | 1,5 roku |
| Průměrná spotřeba: | 5,9 |
| Poruchy: | Bez závad |
| Předchozí vozidlo: | Opel Astra |
| Klady | Zápory |
| Výborný motor | Hluk od kol |
| Skvělé brzdy | V zimě jdou pomalu otvírat páté dveře |
| Vnitřní prostor | |
| Audio | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano
Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.15
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
4.3 z 5 (86%)
Hodnocené: 37x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
tomaskrtek, 30.11.2014 11:23
když dobře vybereš tak velké US pick-upy mají místo i pod korbou, viděl jsem dvě velké flašky (300 litrů) dole takže neubraly užitný prostor. ale ti ve frontě na plyn za tebou tě budou milovat. osobně mám najeto na plyn cca 6.000 km (letos) takže s velkým nájezdem rozhodně neporadím. v Infi mám toroida místo rezervy, cca 55 litrů, nájezd je podle benzínky-jak natlakují a jaký mají plyn a následně jakou mám trasu-cca 300-400km. návratnost montáže necelý rok.
stréc od piva, 30.11.2014 19:04
to není furianství.
Pokud denně dojíždím do práce 60km a je to celé po dálnici,tak když pojedu 140km/h tempomat bude mi to žrát 7litru.Když tu stejnou trasu pojedu na tempomat 80km/h,tak dojedu o 15minut později ale se spotřebou 5,6.Tzn.že denně raději obětuji těch 15minut a jsem doma dříve,než abych se ploužil a ušetřil litr a půl denně,který mi měsíčně udělá nějakých 800 a to i když to beru z ročního hlediska že se mi tak ztratí 8-9000kč.Ale zkuste si po dálnici tak korzovat 80kou celý rok abyste šetřil pár litrů....už se chápeme?
Pepe, 01.12.2014 11:17
Chápeme. Osobně znám dost lidí, kteří si mohou dovolit živit 5l benzín, ale místo toho živí 5l naftu. Prostě spotřeba zajímá KAŽDÝHO. Každej už se k tomu staví jinak, to ano. Ale pokaždý, když někdo napíše "spotřebu neřeším", tak vím, že je to blábol. Protože takoví lidi na server o ojetinách snad ani nevlezou
. Pak jsou takoví, kteří by si to dovolit mohou, ale proč vyhazovat prachy z ona, že jo? Tak zainvestujou třeba do plynu... roth21cz, 25.08.2015 20:34
hmm, nevim, já zrovna spotřebu moc neřeším, pokud je to pro tebe blábol - tvůj boj. Mám Mondeo 2.5V6, 2002, kombík. Prostě žere cca 10, nepátrám po tom kolik přesně, nechce se mi měřit, vozit sebou kanystr a experimentovat kolik ujedu na plnou nádrž, mám jí rád plnou, když sem pod půlkou už sem drobet nervózní. Uklidňuje mě, že do toho liju jen ten benzín a spotřební kapaliny a nic jiného, byl kupován právě z toho důvodu, jednoduchý motor, málo elektroniky, dobrá, klidná jízda i při naložení. Takže i když na to dupnu, nebo se ve městě courám, spotřeba stoupá, tak se holt tak děje a plynem zapráskat kufr, kterej potřebuju pro děti a veškerej náš zavazadlovej bordel, se mi nechce.
¨
Ale asi bych se měl uklidnit, páč vypadáš jako znalec lidských povah a já bych sem přece ani nevlez, žjo
Ale, z jiného soudku, potřebujeme do rodiny další auto a uvažovali jsme o ceedu - z téhle recenze, jsem se fakt moc nedozvěděl, to se ztotožňuju s názorama výše
PetrT, 25.08.2015 21:05
[quote=roth21cz|25.08.2015 20:34|120970]ceed je mnohem menší než mondeo, tím bych asi začal když je pro tebe kufr evidentně důležitý.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
naša téma
Opel vrací Fronteru! Nové SUV sdílí základ s vozem od jiné automobilky
naša téma
Volkswagen ukázal své letošní novinky. Modernizovaný Golf dostal zajímavou cenu
naša téma
Šest věcí k zapamatování o nové Škodě Kodiaq: obří SUV jsme detailně prověřili
naša téma
Novou Škodu Kodiaq ještě lépe připravili pro rodinný život. Zde je výčet detailů
poradňa
Škoda Octavia IV – koupit zánovní kus s motorem 2.0 TDI?
naša téma
Kia Telluride 3,8 V6: Osm míst, luxusní výbava a charakter pravé Ameriky